Ram отменяет электрический пикап на фоне проблем на рынке электромобилей

Ram официально отменил планы по производству своего полноразмерного электрического пикапа, ссылаясь на слабый потребительский спрос в Северной Америке. Автомобиль, изначально представленный на выставке CES 2023, уже столкнулся с несколькими задержками в производстве, которые растянулись с 2024 по 2026 годы.

Вместо того чтобы разрабатывать полностью электрическую модель, Ram переключается на гибридное решение с расширенным диапазоном "Ram 1500 REV" - гибрид, сочетающий 92 кВтч аккумулятор с 3,6-литровым V6 двигателем и двумя электрическими моторами. Это новое направление обещает 690 миль общего диапазона (145 миль только на аккумуляторе) и впечатляющие характеристики: 647 лошадиных сил и 610 фунт-фут крутящего момента. Ожидается, что автомобиль будет запущен в начале следующего года с ценой в 75 000 долларов.

Представитель Stellantis объяснил стратегический сдвиг: "Из-за снижения спроса на полноразмерные электрические пикапы в Северной Америке мы пересматриваем нашу продуктовую стратегию и прекращаем разработку полноразмерных BEV пикапов."

Это решение соответствует более широким изменениям в Stellantis под руководством генерального директора Антонио Филосы, который заменил Карлоса Тавареса и внедрил различные стратегические корректировки. На недавней экономической конференции в Париже Филоса подчеркнул важность запуска продуктов, которые соответствуют реальному спросу потребителей, и возрождения ранее снятых с производства моделей.

Некоторые аналитики связывают замедление принятия электромобилей с отменой федеральных субсидий. Ram 1500 REV представляет собой компромисс между традиционными грузовиками и полностью электрическими, позволяя владельцам заправляться традиционным способом, оставаясь при этом с возможностями электрической езды.

Тем временем, китайские производители электромобилей продолжают набирать популярность на глобальном уровне. Генеральный директор Ford Джим Фарли недавно признал, что такие компании, как BYD и Xiaomi, значительно продвинулись вперед в области эффективности затрат, качества автомобилей и технологий внутри автомобиля. Китайские бренды теперь доминируют в десятке самых продаваемых электромобилей Австралии в 2025 году, включая несколько моделей BYD.

Ситуация отражает более широкую переоценку стратегий электромобилей в отрасли на фоне меняющихся рыночных условий и потребительских предпочтений, при этом гибридные решения потенциально могут предложить более жизнеспособный путь вперед в некоторых сегментах автомобилей.