Партнёрство Amazon и Hertz: Отчаянная попытка выживания гиганта аренды автомобилей?

Я наблюдаю, как Hertz борется уже несколько месяцев, и эта сделка с Amazon пахнет последней попыткой оставаться на плаву. Их акции выросли на 12,5% после новости — типичная реакция рынка на любое объявление о партнерстве с Amazon.

Давайте будем честными. Hertz теряет деньги ( миллион убытка в прошлом квартале $104 , в то время как их основной бизнес по аренде автомобилей продолжает сокращаться. Теперь они хотят, чтобы мы поверили, что продажа бывших в употреблении арендованных автомобилей на Amazon спасет их? Пожалуйста.

Сделка находится только в "тестовой фазе" в четырех городах. Я раньше покупал подержанные автомобили, и поверьте, люди хотят увидеть, потрогать и протестировать перед покупкой. Действительно ли потребители потратят тысячи на автомобили, которые они видели только в интернете? Сомнительно.

Коэффициент P/S удвоился в прошлом году, но остается жалко низким на уровне 0,2 - на то есть причина. Акции малой капитализации обычно торгуются выше 1,0. Рынок знает, что здесь что-то фундаментально не так.

Великий план Гила Уэста по "расширению розничного бизнеса" звучит эффектно, но добиться успеха, когда ваш основной источник дохода рушится, практически невозможно. Акционеры могут сейчас праздновать, но я подозреваю, что позже они будут плакать.

Что самое показательное? Аналитики Motley Fool - которые любят разгонять акции - даже не включили Hertz в свои "топ-10" рекомендаций. Это говорит о многом.

Конечно, если Amazon расширит программу, это может принести выгоду. Но прямо сейчас? Это похоже на перестановку кресел на Титанике. Индустрия аренды автомобилей сталкивается с экзистенциальными угрозами со стороны сервисов совместного использования автомобилей, и добавление нескольких подержанных автомобилей на Amazon не решит более глубокие проблемы Hertz.

Для Amazon это ошибка округления - для Hertz это отчаянная попытка выжить. Я бы подождал реальных результатов, прежде чем касаться этих акций даже палкой в десять футов.