Акции Rivian падают на фоне возможного изменения стратегии Amazon в области электрических фургонов

Ключевые моменты

• В 2019 году компания Rivian заключила контракт на поставку 100 000 электрических фургонов для Amazon до 2030 года
• К 2024 году было доставлено примерно 20 000 фургонов
• Amazon, возможно, теперь рассматривает варианты электрических фургонов от других производителей

Акции Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN), производителя электрических грузовиков и фургонов, упали на 3,1% в ходе торгов после сообщения Bloomberg о том, что Amazon (NASDAQ: AMZN) рассматривает электрические фургоны от General Motors (NYSE: GM) в качестве альтернативы автомобилям Rivian.

Эволюционная стратегия автомобилей Amazon

В 2019 году Amazon сделала значительное обязательство по электрификации своего автопарка доставки, заключив контракт с Rivian на поставку 100 000 электрических фургонов для доставки до 2030 года. Партнерство изначально развивалось хорошо, примерно 20 000 фургонов были развернуты в первые пять лет. Однако, поскольку Rivian сталкивается с нарастающими финансовыми трудностями, Amazon, похоже, диверсифицирует свою цепочку поставок электрических транспортных средств.

В заявлении для Bloomberg Amazon подтвердила свои цели в области электрических автомобилей, но с заметным изменением формулировки: "Мы обязуемся иметь 100 000 электрических грузовиков на дороге к 2030 году, и мы регулярно тестируем различные варианты автомобилей — включая небольшое количество Chevrolet BrightDrops в нашем парке."

Это заявление осторожно ссылается на "100,000 электрических грузовых автомобилей", а не конкретно на "100,000 Rivians", что сигнализирует о потенциальной стратегической корректировке.

Многосторонний подход Amazon

Согласно отчету Bloomberg, в настоящее время Amazon эксплуатирует около дюжины электрических фургонов GM наряду с моделями других производителей, включая Ford (NYSE: F), Stellantis (NYSE: STLA) и Mercedes. Это указывает на то, что Amazon реализует стратегию многопоставщика для своего электрического автопарка доставки, а не полагается исключительно на Rivian.

Это развитие событий происходит в сложный период для Rivian, который сообщил о потерях в размере 4,7 миллиарда долларов в прошлом году, несмотря на свое громкое партнерство с Amazon. Финансовые аналитики прогнозируют продолжение убытков для Rivian до 2031 года, что вызывает опасения относительно долгосрочной финансовой устойчивости компании.

Рыночные последствия

Диверсификация поставщиков электрических фургонов Amazon может значительно повлиять на траекторию роста Rivian. Хотя Amazon, возможно, все еще будет закупать значительное количество автомобилей Rivian, очевидный переход к стратегии с несколькими поставщиками вводит неопределенность относительно полного выполнения первоначального соглашения на 100 000 автомобилей.

Для инвесторов, следящих за сектором электромобилей, это развитие подчеркивает конкурентную динамику и финансовые проблемы, с которыми сталкиваются новые производители электромобилей, даже те, у кого есть устоявшиеся партнерства с крупными компаниями. Несмотря на растущий спрос на коммерческие электромобили, производственные проблемы и финансовая устойчивость остаются значительными препятствиями для новых участников рынка.

Профессиональным инвесторам и участникам рынка следует учитывать, как диверсификация цепочки поставок крупными операторами флотов может повлиять на конкурентную среду в сегменте коммерческих электрических транспортных средств в будущем.

Контекст инвестиционной производительности

Сектор электрических автомобилей испытал значительную волатильность по сравнению с традиционными автопроизводителями, обладая более высоким потенциалом роста, но также и повышенными рисками. Для инвесторов, стремящихся получить доступ к быстрорастущим технологическим секторам, понимание сложностей отношений с поставщиками и временных рамок прибыльности остается важным для эффективного управления портфелем.

Ведущие цифровые торговые платформы предлагают различные инструменты для получения доступа к этому сектору, позволяя инвесторам участвовать как в устоявшихся, так и в развивающихся игроках тренда электрификации транспорта, управляя рисками через диверсификацию.

Эта статья предназначена только для информационных целей и не является инвестиционным советом. Все инвестиции связаны с риском, включая возможную потерю основного капитала.