Самая горячая акция с дроблением на Уолл-стрит готова к 280% прибыли - но я не покупаю этот ажиотаж

Ключевые моменты

• Лихорадка деления акций в последнее время поднимает индексы S&P 500 и Nasdaq - еще один способ, которым Уолл-стрит создает возбуждение.
• Некоторые аналитики считают, что обратное деление акций Lucid может привести к росту на 280% после объявления о партнерстве с Uber
• Но давайте будем честными - эта компания много обещает, но не выполняет свои обещания уже много лет, сжигая деньги так, будто завтрашнего дня не будет.

Уже три года я наблюдаю, как все теряют голову из-за акций ИИ. PwC утверждает, что к 2030 году стоимость ИИ составит 15,7 триллиона долларов, инвесторы бросают деньги на все, что связано с "искусственным интеллектом" в пресс-релизах.

Но ИИ не единственный хайп, который движется через Уолл-Стрит. Сплиты акций стали последней одержимостью рынка, помогая поднять индексы до рекордных уровней, давая розничным инвесторам что-то, чтобы порадоваться.

Эти сплиты на самом деле не изменяют стоимость или операции компании ни на йоту - они просто манипулируют ценой акций и количеством находящихся в обращении акций одинаковым образом. Тем не менее, инвесторы реагируют так, будто произошло что-то значительное.

Разделение акций (, которое снижает цены на акции), обычно вызывает у людей волнение, потому что его обычно проводят успешные компании. Обратные сплиты? Это, в основном, тревожные сигналы - корпоративный эквивалент того, чтобы накрасить свинью помадой. Обычно их проводят компании, которые испытывают трудности и которым необходимо повысить свою цену акций, чтобы избежать исключения из бирж.

В этом году O'Reilly Automotive, Fastenal и Interactive Brokers провели обратные сплиты. Но главным разговором в городе является обратный сплит Lucid Group - образец разочарования в электромобилях.

Ход на удачу Lucid

После закрытия рынка 29 августа Lucid объединила свои 3 миллиарда акций с обратным сплитом 1 к 10, увеличив свою цену акций с менее чем $2 до около $20. Классическая финансовая инженерия, чтобы превысить порог $5 , который требуется многими институциональными инвесторами.

Бенчмарк-аналитик Микки Легг, похоже, выпил «Кулади», повысив свою ценовую цель до $70 после сплита - что предполагает абсурдный рост на 280%.

Его энтузиазм исходит от сделки Lucid с Uber и разработчиком автономных транспортных средств Nuro, где Uber, предположительно, развернет более 20,000 внедорожников Lucid Gravity, используя систему автономии Nuro в течение шести лет, начиная с конца 2026 года. Uber даже вложил $300 миллионов в Lucid в инвестиции, закрывшиеся 4 сентября.

С саудовскими деньгами в банке, запуском SUV Gravity и теперь с Uber на борту, все выглядит отлично на бумаге. Но я уже видел этот фильм раньше.

Реальность за хайпом

Lucid оказалась огромным разочарованием. Помните, когда они должны были доминировать на рынке роскошных электромобилей после того, как Tesla сосредоточилась на Model 3? Этого так и не произошло.

Конечно, в отрасли были трудности - интерес потребителей к электромобилям угас, прекращение Трампом регуляторных кредитов нанесло ущерб, а инфраструктура для зарядки остается недостаточной. Но на руководство Lucid в основном лежит вина.

Когда они вышли на биржу через SPAC в 2021 году, они прогнозировали 90 000 автомобилей к 2024 году. Реальность? Они снизили этот прогноз до 9 000 - на 90%! Их внедорожник Gravity должен был выйти в 2024 году, но его перенесли на 2025 год. А в этом году они уже сократили прогнозы производства с 20 000 до "18 000-20 000."

Тем временем они сожгли 1,26 миллиарда долларов наличными всего за первую половину этого года, с накопленными убытками в 13,8 миллиарда долларов с момента основания. Это не компания на пути к успеху - это денежная яма на колесах.

Lucid не смогла воспользоваться ни одной возможностью, чтобы показать, что она может увеличить производство или достичь даже скромных целевых показателей роста. Я подозреваю, что они исчерпают свои ресурсы, прежде чем смогут выйти на свой уровень.

С таким послужным списком избыточных обещаний и недостаточной реализации я не верю в ажиотаж вокруг акций этого обратного сплита, как бы захватывающе ни звучало партнерство с Uber. Некоторые компании просто не способны выполнять свои обещания, и Lucid доказала, что она одна из них.