Приложение Robotaxi Маска в первый день произвело фурор, обойдя Uber и Waymo по количеству загрузок

Я только что посмотрел, как последний цифровой ребенок Илона попал в магазин приложений, и позвольте мне сказать вам - это чертовски фестиваль загрузок. Приложение Robotaxi от Tesla абсолютно уничтожило конкуренцию в свой первый день, собрав 80 000 загрузок только на iOS. Это не просто хорошо, это смущающе хорошо для конкурентов - в два раза больше, чем у Uber, и заставляет Waymo выглядеть как проект по программированию в старшей школе с 6-кратным количеством загрузок, чем в их лучший день.

Бретт Уинтон из Ark Invest не смог удержаться от того, чтобы не подлить масла в огонь своим твитом, показывающим, как сильно Tesla переплюнула всех. Приложение наконец-то открылось для публики в среду после той раздражающей фазы только по приглашениям, из-за которой все чувствовали себя недостаточно крутыми для клуба робомобилей.

Андроидные крестьяне, конечно, придется подождать еще несколько недель. Классическая приоритизация Элоны.

Действительно интересно наблюдать, как Tesla прокладывает путь через регуляторные препятствия в Техасе. Они расширяют свою игровую площадку в Остине до 173 квадратных миль, играя в музыкальные стулья со своими мониторами безопасности. Техас только что принял закон, требующий наличия водителей безопасности, если ваша система не достигла уровня автономии 4 или 5 - а у Tesla определенно нет, несмотря на то, что Элон продолжает об этом твитить.

Теперь они перемещают нянь с пассажирского сиденья на водительское для поездок по шоссе, называя это "самостоятельно наложенным осторожным первым шагом" - корпоративный язык для "регуляторы дышат нам в спину."

Маск, будучи Маском, уже на X обещает отсутствие водителей безопасности к концу года. Но регулирующие органы Калифорнии могут сказать по этому поводу что-то. Они известны своей суровостью в отношении автономного вождения, требуя всяческих тестов и отчетов о соблюдении правил перед тем, как выпустить роботов на свободу. Они выдавали разрешения только тем компаниям, которые действительно могут доказать, что их технологии работают - а Полное Автопилотирование Tesla все еще технически является лишь Уровнем 2, что по сути является приукрашенным круиз-контролем с иллюзиями величия.

Тем временем, Waymo уже управляет настоящими беспилотными флотами в пяти городах. Но кому важно быть первым, если вы не можете создать ажиотаж в магазине приложений, верно?

Акции TSLA поднялись на 1,33% и закрылись на уровне $338,53 в четверг, а послепродажная торговля подняла их до $342,10. Акции показывают некоторые "конструктивные" паттерны в последнее время с более высокими минимумами и более высокими максимумами, что, вероятно, означает, что они просто будут колебаться вбок в течение недель, пока инвесторы будут спорить о том, стоят ли роботакси триллион долларов рыночной капитализации.

Я просто жду неизбежного компиляции на YouTube, где роботакси путаются с дорожными конусами. Должно быть, это развлекательно.