Aumento dos preços do petróleo pode ser uma notícia favorável para os veículos elétricos

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Apesar de o preço médio dos veículos elétricos geralmente ser superior ao dos carros a gasolina de mesma categoria, o preço médio da gasolina nos EUA aproxima-se de 4 dólares por galão, com estados como Califórnia e Nova York apresentando preços ainda mais elevados, o que está a mudar a consideração dos consumidores na hora de comprar um carro.

Dados do site de automóveis Edmunds.com mostram que, nas buscas por modelos na plataforma, o interesse por veículos híbridos, híbridos plug-in e totalmente elétricos atingiu 23,8%, acima dos 22,4% da semana anterior, atingindo o maior recorde semanal desde 2026.

Jessica Cordero, diretora de pesquisa da Edmunds, afirmou no relatório: “Preços elevados do petróleo combinados com altas taxas de juros representam um duplo golpe para os compradores de carros.” Ela acrescentou que os sinais iniciais dos dados do site indicam um aumento no número de consumidores interessados em modelos substitutos aos veículos tradicionais a gasolina.

A Cox Automotive divulgou um relatório que revela que, em fevereiro, as vendas de veículos elétricos usados nos EUA atingiram 30.879 unidades, um aumento de 28,8% em relação ao mesmo período do ano anterior e crescimento de 4,2% em relação ao mês anterior, indicando que a demanda por veículos de energia alternativa está em ascensão.

A economia de trocar para um carro elétrico está se tornando cada vez mais evidente. O analista Andrew Perkock, da Morgan Stanley, fez uma conta em um relatório divulgado nesta semana: quando o preço do petróleo é de 4 dólares por galão, o custo anual de combustível de um carro a gasolina é de aproximadamente 1.700 dólares, enquanto o de um carro elétrico é de apenas 700 dólares por ano.

Perkock escreveu: “Supondo que o consumo de combustível de um carro a gasolina seja de 27 milhas por galão e que ele percorra 12.000 milhas por ano, um aumento de 1 dólar por galão no preço do petróleo resultará em um aumento de 450 dólares no custo anual de combustível. Com o preço do petróleo a 4 dólares por galão, estimamos que o custo de carregamento de um carro elétrico seja 60% mais barato que o custo de combustível de um carro a gasolina.”

Perkock também afirmou: “Preços elevados do petróleo por um período superior a 6 meses podem enfraquecer a demanda por SUVs e picapes de alta margem de lucro, ao mesmo tempo em que impulsionam a procura por veículos elétricos” — ele acredita que essa tendência beneficia especialmente Tesla, Rivian e Lucid.

O CEO da Rivian, RJ Scaringe, afirmou em entrevista à Yahoo Finance que acredita que preços elevados do petróleo a longo prazo acabarão por mudar o comportamento dos consumidores. “Acredito que, se os preços do petróleo permanecerem altos, isso começará a influenciar as escolhas das pessoas. Quando as pessoas enfrentarem várias vezes preços de 4 ou 5 dólares por galão, esse impacto certamente se fará sentir.”

A Rivian também espera que a tendência de preços elevados do petróleo a longo prazo possa impulsionar as vendas do seu próximo modelo de veículo elétrico de médio porte, o R2.

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