Quão grave é a crise energética? Países asiáticos começam a experimentar o "escambo"

Notícia da Caixin a 1 de abril (editor: Xiaoxiang). À medida que os combates no Médio Oriente inflamam uma nova vaga de crise energética, a disputa dos vários países da Ásia por fontes de energia alternativas também se intensificou até atingir níveis febris. E, perante este cenário angustiante, muitos países asiáticos chegaram mesmo a iniciar uma vaga de permutas de combustíveis……

O Presidente indonésio, Prabowo, na sua visita ao Japão esta semana, tem sido visto por muitos observadores externos como parte das mais recentes tentativas asiáticas de permuta de combustíveis, com o objectivo de compensar a grave escassez desencadeada pelo conflito no Médio Oriente. O Médio Oriente é uma fonte crucial de abastecimento energético para a região Ásia-Pacífico.

Para os países mais pobres, a situação está a tornar-se desesperada. As Filipinas tornaram-se no mês passado o primeiro país a anunciar estado de emergência energético a nível nacional; Sri Lanka reduziu a semana de trabalho para quatro dias; e Mianmar restringiu o acesso dos condutores de automóveis à circulação alternada. A Indonésia, que é o maior motor económico do Sudeste Asiático e o quarto país do mundo em população, também anunciou uma série de medidas, incluindo a restrição da venda de combustível e o apelo às pessoas para trabalharem a partir de casa.

“Manter relações económicas racionais é crucial”, disse o Presidente indonésio Prabowo na segunda-feira, após assinar em Tóquio um acordo que abrange projectos de petróleo e gás a longo prazo, bem como de geração eléctrica geotérmica, aos líderes do sector empresarial japonês: “A situação geopolítica no Médio Oriente introduz incerteza estratégica na nossa segurança energética.”

E o responsável da entidade reguladora do petróleo e do gás SKK Migas, Djoko Siswanto, afirmou que uma medida mais directa poderá ser a possibilidade de a parte indonésia chegar a um acordo com o Japão para aumentar o fornecimento de gás natural liquefeito a Tóquio, em troca de gás de petróleo liquefeito — um combustível de cozinha necessário.

Embora os líderes dos dois países, na terça-feira, não tenham confirmado este tipo de acordo de permuta, em reunião realizada nesse dia ambos concordaram em reforçar os laços no domínio da segurança energética.

De acordo com um documento interno do Governo japonês que foi visto por pessoas da indústria, também é indicado que a empresa japonesa de grande porte do sector energético, a INPEX, está a negociar com a Índia transacções semelhantes de troca (barter), usando gás de petróleo liquefeito para trocar por asfalto (nafta) e petróleo bruto.

Além disso, o documento indica que o Vietname também procura apoio do Japão para abastecer energia, enquanto as Filipinas, na segunda-feira, afirmou ter obtido gasóleo junto da parte japonesa.

O ministro da Economia, Comércio e Indústria do Japão sublinhou a importância de manter o fornecimento de combustível aos países do Sudeste Asiático, uma vez que o Japão tem canais de cadeias de abastecimento nestas regiões

Segundo se sabe, um país com recursos escassos como o Japão depende do Médio Oriente para cerca de 95% do seu petróleo e 11% do seu gás natural liquefeito importados, apesar de as suas próprias reservas energéticas estarem entre as melhores do mundo.

Cada economia da Ásia-Pacífico procura saídas

Especialistas em energia afirmam que, como a Austrália é um grande produtor e exportador de energia, a sua posição deverá dar-lhe influência nas negociações com parceiros asiáticos sobre o fornecimento de combustível de aviação que se aproxima de escassez. O ministro dos Negócios Estrangeiros australiano, Huang Yingxian, afirmou este mês que o governo está em contacto com grandes fornecedores como a China, Singapura e a Coreia do Sul.

Entretanto, o regulador da aviação do Vietname, este mês, instou as autoridades a procurar fornecimentos adicionais de combustível de aviação em Brunei, Índia, Japão e Coreia do Sul.

Um investigador sénior do Institute of Energy Economics of Japan, Hiroshi Hashimoto, afirmou que acordos bilaterais com fornecedores alternativos devem ajudar a aliviar a escassez, mas que, se os combates no Médio Oriente durarem mais tempo, será necessária uma coordenação unificada de esforços.

“Se a crise durar por mais tempo, os países asiáticos poderão precisar de elaborar quadros multilaterais para se ajudarem mutuamente e manterem diálogo com fontes alternativas de abastecimento.”

Vale a pena mencionar que, após os EUA emitirem uma isenção temporária de sanções para o petróleo marítimo da Rússia, a Rússia passou também a ser uma fonte de abastecimento que alguns países asiáticos não esperavam.

O Ministério da Energia da Coreia do Sul afirmou que esta semana a Coreia do Sul importou, pela primeira vez em muitos anos, nafta russa (uma matéria-prima essencial usada para fabricar vários tipos de plásticos, desde automóveis até produtos electrónicos) e que também está a procurar assegurar o fornecimento de petróleo bruto.

A Índia também aumentou as compras de petróleo à Rússia; Bangladesh, Tailândia e Sri Lanka também estão a negociar com a Rússia.

Além disso, ilhas do Pacífico como a Nova Zelândia têm plena consciência de que, à medida que a disputa pelos combustíveis se tornar mais intensa nos próximos meses, poderão ficar mais vulneráveis a impactos. O primeiro-ministro da Nova Zelândia, Christopher Luxon, falou recentemente ao telefone, nas últimas semanas, com líderes de Singapura, Malásia e Coreia do Sul — estes três países são fornecedores-chave de produtos petrolíferos refinados da Nova Zelândia — e, além disso, também falou ao telefone com o presidente da Comissão Europeia.

O vice-ministro da Energia da Nova Zelândia, Shane Jones, afirmou que também contactou negociantes de matérias-primas em grande escala, entre outros, para tentar sustentar o fornecimento de combustível. “A não ser que (antes) se estabeleçam múltiplos canais alternativos, naquele frenesi de procura de combustível maluco, em dois ou três meses, o nosso país é tão pequeno que simplesmente não seria notado”, acrescentou Jones.

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Responsável: Guo Jian