Produtos da UE são atingidos por medidas anti-dumping da China

Gate notícias

5 de setembro de 2025 19:05

Como resposta à cobrança de tarifas sobre os veículos elétricos fabricados na China (EV) pela União Europeia em 2024, a China adotou uma série de medidas de retaliação contra produtos importados da UE.

A União Europeia impôs tarifas sobre os automóveis elétricos chineses com base nos resultados de uma investigação que concluiu que os fabricantes de automóveis elétricos chineses estão a prejudicar os concorrentes europeus com preços abaixo do custo.

A Escalada da Disputa Comercial entre a China e a Europa

O Ministério do Comércio da China tomou finalmente medidas de retaliação contra a União Europeia, implementando medidas antidumping sobre produtos importados da UE, intensificando assim as tensões comerciais.

Estas medidas anti-dumping afetarão vários setores da União Europeia, envolvendo uma variedade de bens importados, desde carne de porco até conhaque, incluindo plásticos.

No que diz respeito à carne suína, foi relatado que o Ministério do Comércio da China realizou uma investigação preliminar e encontrou evidências de dumping que prejudica a indústria nacional. Assim, foi anunciado a imposição de tarifas de até 62,4% sobre as importações de carne suína da União Europeia.

O imposto antidumping entrará em vigor a partir de 10 de setembro, e as empresas de países como Espanha, Dinamarca e Países Baixos que participaram da investigação receberão tarifas mais baixas de 15,6% a 32,7%.

A Reuters report afirmou que, teoricamente, essa decisão ainda pode mudar antes do final da investigação, que terminará em dezembro.

O porta-voz da Comissão Europeia criticou na sexta-feira a investigação da China, afirmando que esta é "baseada em acusações duvidosas e provas insuficientes", em vez de regras da Organização Mundial do Comércio.

O Ministério do Comércio da China também impôs tarifas de até 34,9% sobre os produtores de conhaque da União Europeia, por um período de 5 anos, que começarão a ser aplicadas em julho.

No entanto, grandes produtores de conhaque como a Pernod Ricard, LVMH e Rémy Cointreau receberam isenções. Marcas com preços superiores ao preço mínimo não divulgado também foram isentas.

De acordo com o Ministério do Comércio da China, 34 empresas obtiveram acordos de compromisso de preço mínimo e podem ser isentas de impostos.

A importação de produtos lácteos também foi afetada. Em agosto, a China prorrogou a investigação antidumping sobre a importação de produtos lácteos da União Europeia por 6 meses até 21 de fevereiro de 2026, justificando que o caso envolve alguns queijos, leite e produtos de creme da União Europeia, sendo a situação complexa.

Em maio, Pequim anunciou a imposição de um direito antidumping de até 74,9% sobre a importação de POM copolímero (, um plástico de engenharia ), proveniente dos Estados Unidos, da União Europeia, do Japão e da região de Taiwan da China.

De acordo com o anúncio, será aplicada uma taxa máxima de 74,9% de direitos antidumping sobre os produtos importados dos Estados Unidos, enquanto os produtos europeus enfrentarão uma tarifa de 34,5%.

O impacto recente das taxas sobre a indústria de automóveis elétricos da China levou a uma revisão.

Estas medidas são alegadamente uma punição do governo chinês pela aplicação de um imposto temporário de até 37,6% sobre os veículos elétricos (EV) fabricados na China pela União Europeia.

A União Europeia alega que esta medida visa prevenir subsídios injustos para carros elétricos que considera potencialmente excessivos, mas a China considera que esta explicação é insuficiente.

A União Europeia também tomou medidas em março do mesmo ano, permitindo a cobrança retroativa de tarifas.

A Associação Chinesa de Veículos de Passageiros ( CPCA ), o secretário-geral Cui Dongshu, disse na segunda-feira: "As exportações de veículos novos energeticamente eficientes enfrentam atualmente uma pressão temporária." Veículos novos energeticamente eficientes ( NEV ) referem-se a veículos elétricos e híbridos plug-in.

Cui Dongshu acrescentou: "A nossa ( taxa de crescimento das exportações de veículos elétricos ) era originalmente de pelo menos 30-40%, agora abrandou para apenas um pouco mais de 10%, o que significa que ( as tarifas ) tiveram um impacto de 20-30 pontos percentuais no crescimento das exportações de ( veículos elétricos, com um impacto significativo a curto prazo."

A declaração dele foi feita após o relatório da Associação Chinesa de Veículos de Passageiros que revelou que as vendas de automóveis domésticos caíram pelo terceiro mês consecutivo. Em junho, as exportações de veículos elétricos cresceram 12,3% em relação ao ano anterior, mas caíram 15,2% em relação ao mês anterior. As exportações de veículos elétricos representam 21% do total de exportações de automóveis, uma queda de 3 pontos percentuais em comparação com junho de 2023.

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