Zoox Lança Passeios Autónomos Gratuitos na Strip de Las Vegas

Gate News

2025-10-06 12:34:59

A Zoox, uma subsidiária de um grande gigante do comércio eletrónico, iniciou na quarta-feira viagens gratuitas de veículos autónomos ao público ao longo e à volta da Las Vegas Strip. Este movimento precede a expectativa da empresa de obter aprovação estatal para cobrar tarifas e competir com outras empresas de carros autónomos, incluindo divisões de veículos autónomos de grandes empresas de tecnologia.

O serviço de táxi autónomo da empresa utiliza um veículo projetado sob medida que foi comparado a uma torradeira sobre rodas em aparência. Estes veículos estão desprovidos de comandos manuais, como volantes ou pedais. Os passageiros nestes táxis autónomos enfrentam-se uns aos outros, com o interior apresentando duas filas de assentos em uma configuração oposta.

Zoox Procura Feedback dos Utilizadores Sobre os Passeios Gratuitos

1/2 Las Vegas, a sua jornada autónoma começa agora. Estamos entusiasmados em anunciar o lançamento do nosso serviço em Las Vegas. Não hesite - a sua viagem futurista aguarda! 🎉

Para informações completas, visite o nosso Jornal: [link removed]. pic.twitter.com/uniqueImageID

Os veículos possuem janelas expansivas que se estendem do chão ao teto, proporcionando aos passageiros uma vista desobstruída do entorno. O design interior facilita a conversa entre os passageiros. O Diretor Executivo da Zoox enfatizou que estes não são veículos adaptados, mas táxis autónomos construídos para esse fim.

A CEO explicou ainda que o objetivo é oferecer uma experiência distinta, permitindo que as pessoas se familiarizem e se adaptem à tecnologia. A empresa antecipa que a iniciativa de transporte gratuito irá gerar feedback valioso dos usuários. Ela acrescentou que os táxis sem motorista beneficiam tanto a comunidade quanto os passageiros, o que, por sua vez, favorece a Zoox.

A indústria de veículos autónomos enfrentou um panorama comercial desafiador, enfrentando uma maior fiscalização regulatória, investigações federais e oposição pública. O setor também assistiu a investimentos substanciais de certas entidades, levando ao encerramento de numerosas empresas iniciantes de veículos autónomos.

O gigante do comércio eletrónico adquiriu a Zoox há quase cinco anos por aproximadamente 1,3 mil milhões de dólares. A Zoox continua a ser um dos poucos concorrentes na corrida dos veículos autónomos, que a empresa acredita que pode gerar retornos significativos se for bem-sucedida. Nos últimos meses, a empresa tem oferecido passeios gratuitos em loop de teste a partir de um casino em Las Vegas.

"Temos tido milhares de passageiros semanalmente a partir deste único local, o que superou consideravelmente as nossas projeções iniciais."

-Jesse Levinson, Chief Technology Officer of Zoox.

Levinson também confirmou os planos da empresa de expandir os seus serviços para São Francisco. A empresa tem estado a testar os seus veículos no estado há meses e agora está a adicionar passageiros interessados a uma lista de espera.

Um proeminente fabricante de veículos elétricos também lançou seu serviço de táxi autônomo na Área da Baía de São Francisco, apresentando um motorista de segurança que utiliza sua tecnologia de condução autônoma. Outra grande empresa de tecnologia opera sua frota de aproximadamente 2.000 veículos na mesma região, bem como em partes de Los Angeles, Phoenix, Atlanta e Austin.

Uma plataforma de transporte conhecida estabeleceu uma parceria com a May Mobility para introduzir um serviço piloto de táxi autônomo em Atlanta, começando na quarta-feira. A plataforma afirmou que os seus clientes poderão solicitar minivans Toyota Sienna, modificadas pela startup de veículos autônomos May Mobility, nas proximidades de Midtown Atlanta. A empresa também indicou que as tarifas para o seu serviço de táxi autônomo serão comparáveis às corridas padrão.

O vice-presidente executivo da experiência do motorista da plataforma de transporte, Jeremy Bird, confirmou que a iniciativa começará com uma pequena frota e aumentará gradualmente para dezenas. Ele expressou esperança de que a frota eventualmente cresça para centenas e milhares ao longo do tempo.

Os veículos autónomos terão operadores treinados a bordo para responder a perguntas e assumir o controlo se necessário. O CEO da May Mobility, Edwin Olson, também revelou que os veículos estão equipados com um sistema de condução por fio redundante e um conjunto de sensores de 360 graus que incorpora lidar, radar e câmaras.

Legislador dos EUA propõe proibição de veículos autónomos

NOTÍCIAS: Um senador republicano dos EUA expressou intenções de proibir veículos autónomos e planeia apresentar legislação sobre o assunto 'em breve'.

"Acredito que devemos proibir veículos autónomos. A proliferação de carros sem condutor é insegura e seria prejudicial para a força de trabalho."

Anualmente, 40.000 americanos perdem a vida... pic.twitter.com/uniqueImageID

Na terça-feira, um senador dos EUA pediu a proibição de veículos autónomos, argumentando que os carros são inseguros e teriam um impacto negativo sobre os trabalhadores. O legislador planeia apresentar um projeto de lei que aborda este setor em breve, mas não forneceu mais detalhes.

O senador elaborou a 'Lei de Segurança de Veículos Autónomos', que visa proibir efetivamente carros sem motorista em todo o país. A legislação proposta exigiria a presença de operadores de segurança humanos em qualquer veículo autónomo a operar em estradas públicas.

Num recente congresso de Conservadorismo Nacional, o senador afirmou que apenas os humanos devem operar automóveis e camiões. Ele expressou uma preocupação particular sobre o impacto potencial dos veículos autónomos no emprego em profissões como a condução de camiões, a condução de táxis e a condução de serviços de transporte partilhado.

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