ChargePoint (CHPT) Análise de Resultados do 2º Trimestre de 2026

Data da Conferência

Quarta-feira, 3 de setembro de 2025, às 16:30 ET

Liderança Chave

• Rick Wilmer no comando como CEO
• Manzi Katani a manusear o dinheiro
• AJ Gosselin enfrentando investidores

Desafios do Mercado

As vendas de veículos elétricos na América do Norte estão mal a crescer, com um aumento de apenas 3% ano após ano. Parece uma desaceleração real. As iminentes expirações de créditos fiscais—tanto o 30D para veículos elétricos quanto o 30C para infraestrutura de carregamento—têm todos em alerta. Grandes projetos? Atrasados. Não cancelados, no entanto. Isso é algo. O caminho para o ponto de equilíbrio do EBITDA? Atrasado ainda mais. Mercado difícil.

Desempenho Financeiro

A receita atingiu $99 milhões no último trimestre. Acima da orientação, mas abaixo 9% em relação ao ano passado. Um tanto preocupante. A margem bruta parece bastante boa em 33% — a melhor desde a abertura de capital. Aumentou 8 pontos em relação ao ano anterior! O caixa está em torno de $195 milhões, basicamente inalterado em relação ao último trimestre. A receita de assinatura está subindo — $40 milhões agora, um aumento de 10% em relação ao ano passado. Isso é importante.

Despesas operacionais caíram 12% ano a ano. Boa jogada. Ainda assim, estão a perder dinheiro—$22 milhões de perda de EBITDA. Melhor do que o buraco de $34 milhões do ano passado, suponho. O estoque preso em $212 milhões. Estão a trabalhar nisso.

Métricas Operacionais

A rede continua a crescer—mais de 363.000 pontos geridos globalmente agora. Impressiva pegada. Carregadores rápidos a ultrapassar 37.000 em todo o mundo. A Europa a mostrar alguma força com 123.000 pontos. Rede total acessível? Quase 1,3 milhões de pontos. Nada pequeno.

A América do Norte ainda domina a receita com 84%. Os sistemas de hardware geram metade do dinheiro, as subscrições 40%. O resto? Coisas e mais coisas.

Desenvolvimento Estratégico

Aquela parceria com a Eaton? A avançar rapidamente. Deve ser concluída este trimestre. Novos produtos a caminho—co-branded, nova linha expressa de DC. Parece promissor. A questão do GM está realmente a acontecer—quase uma dúzia de locais com mais de 50 novas estações de carregamento rápido.

A Europa parece melhor do que aqui. As vendas de VE aumentaram 26% no primeiro semestre de 2025. É lá que pode estar a ação.

Perspectiva Financeira

Próximo trimestre? Olhando para $90-100 milhões. Queima de caixa muito reduzida. Estão a gerir melhor. Linha de crédito intocada—$150 milhões ainda disponíveis se necessário. Sem preocupações com dívidas até 2028.

O cronograma de ponto de equilíbrio do EBITDA? Atrasou. Agora está vagamente nos "próximos trimestres." Não é ideal. Eles estão apostando forte no crescimento de assinaturas. Receita recorrente. Inteligente se funcionar.

Inovação de Produto

Novas soluções de carregamento DC com a Eaton. Mais potência, pacote menor. Carregadores bidirecionais para casa também estão a caminho. Capacidades de gestão de energia integradas. Os carregadores Flex Plus funcionarão com os painéis inteligentes da Eaton. Falando sobre capacidades B2G. As margens de hardware devem melhorar com estes novos produtos. Vamos ver.

A amortização de obrigações é importante para a sua contabilidade. Distribuir os custos de maneira uniforme ajuda na apresentação de relatórios. Nada de complicado, apenas manter as contas em ordem enquanto gerem o fluxo de caixa. Os investidores precisam de números claros para avaliar o progresso. O caminho para o lucro parece mais longo agora, mas não é impossível.