Os robotáxis da Zoox da Amazon começam a operar gratuitamente em Las Vegas

A filial da Amazon, Zoox, começou a oferecer viagens gratuitas em robotáxis ao público na zona do Strip de Las Vegas esta quarta-feira. Esta iniciativa foi lançada como preparação para obter a aprovação estatal que lhes permita cobrar tarifas e competir com outras empresas de veículos autónomos, entre as quais se destacam a Waymo da Alphabet e a Tesla.

Os robotáxis da Amazon têm um design peculiar que lembra uma torradeira com rodas. Estes veículos não têm quaisquer controles manuais - nem volante nem pedais. Os passageiros viajam sentados de frente um para o outro, uma vez que o interior conta com duas filas de assentos opostas.

A Zoox espera receber feedback das suas viagens gratuitas

1/2 Las Vegas, vamos a rodar. Estamos emocionados de anunciar que nosso serviço foi lançado em Las Vegas. O que você está esperando? Corra, não ande (para viajar). 🥳

Visite o nosso Journal para todos os detalhes: pic.twitter.com/aBktWol5tq

— Zoox (@zoox) 10 de setembro de 2025

Os veículos também incorporam janelas do chão ao teto que oferecem aos passageiros uma vista clara do ambiente, enquanto o interior é projetado para facilitar a conversa entre os viajantes. A diretora executiva da Zoox, Aicha Evans, insistiu que estes robotáxis não são carros convertidos.

Evans também reconheceu que os robotáxis pretendem oferecer uma experiência diferente para que as pessoas se familiarizem com eles. Espera que a iniciativa de viagens gratuitas forneça à empresa feedback valioso. Acrescentou que estes táxis sem condutor são benéficos tanto para a comunidade como para os utilizadores, o que por sua vez beneficia a Zoox.

A indústria dos robotáxis tem enfrentado um ambiente comercial complicado, com regulamentações mais rigorosas, investigações federais e protestos públicos. O setor também tem visto enormes investimentos por parte de certas empresas, o que forçou muitas companhias emergentes de robotáxis a fechar.

A Amazon adquiriu a sua subsidiária há quase cinco anos por aproximadamente 1.300 milhões de dólares. A Zoox continua a ser uma das poucas empresas que ainda competem na corrida dos veículos autónomos, um campo que a empresa espera que possa gerar benefícios significativos se tiver sucesso. Durante o último mês, a empresa ofereceu viagens de teste gratuitas a partir de um casino de Las Vegas.

"Na verdade, temos recebido milhares de usuários a cada semana apenas desta localização, o que superou bastante as nossas expectativas."

-Jesse Levinson, Diretor de Tecnologia da Zoox.

Levinson também confirmou que a empresa de veículos autónomos em breve expandirá os seus serviços para São Francisco. A empresa tem estado a testar os seus veículos no estado durante meses e agora está a adicionar utilizadores a uma lista de espera.

A Tesla também começou o seu serviço de táxis autónomos na área da Baía de São Francisco com um condutor de segurança que utiliza a sua tecnologia de condução autónoma. A Waymo opera a sua frota de aproximadamente 2.000 veículos na mesma região, juntamente com partes de Los Angeles, Phoenix, Atlanta e Austin.

A Lyft associou-se à May Mobility para lançar um serviço piloto de robotáxis em Atlanta a partir de quarta-feira. O aplicativo de compartilhamento de viagens Lyft disse que seus clientes poderão chamar minivans Toyota Sienna adaptadas pela startup de veículos autônomos May Mobility em Midtown Atlanta e arredores. A empresa também afirmou que as tarifas de seu serviço de robotáxis serão comparáveis às dos passeios regulares.

O vice-presidente executivo de experiência do condutor da Lyft, Jeremy Bird, confirmou que a iniciativa começará com uma pequena frota e aumentará até dezenas. Também espera que a frota alcance centenas e milhares com o tempo.

Os veículos autónomos terão operadores capacitados a bordo para responder a perguntas e assumir o controle se necessário. O CEO da May Mobility, Edwin Olson, também revelou que os veículos contam com um sistema redundante de condução por cabo e um conjunto de sensores de 360 graus com lidar, radar e câmaras.

Legislador americano procura proibir os carros sem condutor

NOTÍCIA: O senador republicano Josh Hawley quer proibir os carros sem condutor e diz que apresentará um projeto de lei sobre isso "em breve".

"Acho que deveríamos proibir os veículos autónomos. A proliferação de carros sem condutor não é segura e seria terrível, terrível para os trabalhadores."

40,000 norte-americanos morrem... pic.twitter.com/88tXgGbn0w

— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 9 de setembro de 2025

Na terça-feira, o senador Josh Hawley pediu a proibição dos veículos autónomos, argumentando que esses carros não são seguros e seriam terríveis para os trabalhadores. O legislador também planeja apresentar um projeto de lei sobre o setor em breve, mas não deu mais detalhes.

O senador redigiu a "Lei de Segurança de Veículos Autónomos", que visa proibir efetivamente os carros sem condutor em todo o país. A legislação exige a presença de operadores humanos de segurança em qualquer veículo autónomo que circule numa via pública.

Na conferência Nacional de Conservadorismo da semana passada, também disse que apenas os humanos deveriam conduzir carros e caminhões. Hawley expressou que estava mais preocupado com o impacto que os veículos autónomos poderiam ter nos empregos em profissões como motoristas de caminhão, taxistas e motoristas de Uber.

Aviso: Apenas para fins informativos. O desempenho passado não indica resultados futuros.