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A CarMax enfrentou um período difícil no trimestre que terminou a 31 de agosto de 2025. As vendas caíram 6%, totalizando $6,59 bilhões. Vendas de carros usados? Também em queda. Preços? Um pouco mais baixos, cerca de $26.000 por carro.



Mas não é tudo desgraça e tristeza. Lucro por carro? Estável. Margens grossistas? A manter-se. Parece que a CarMax sabe como manter o seu jogo de preços forte.

O CEO Bill Nash não está sentado à espera. Ele está a falar de estratégia a longo prazo. Cortar custos. $150 milhões em poupanças ao longo de 18 meses? Esse é o objetivo. Uma jogada audaciosa.

O lado do financiamento está um pouco instável. Rendimento em queda, perdas com empréstimos em alta. Não é ótimo. Mas os empréstimos mais novos? Estão a correr bem. Talvez as coisas estejam a estabilizar. Quem sabe?

As ferramentas digitais ainda são uma grande questão. 80% das vendas as utilizam. A CarMax está definitivamente a abraçar a tecnologia.

O preço das ações caiu em picada. Ai! Mas aqui está um pensamento: pode ser uma oportunidade para investidores pacientes. A CarMax ainda é a líder em carros usados. Quando a demanda aumentar, eles podem se recuperar.

A indústria automóvel enfrenta ventos contrários. Isso é claro. Mas o negócio principal da CarMax? Ele ainda está lá. Investir agora pode ser arriscado. Também pode valer muito a pena. É uma espécie de jogo, na verdade.
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