تنبيه عاجل! الوكالة الدولية للطاقة: خسائر النفط في أبريل ستكون ضعف خسائر مارس، وحجم الصدمة يتجاوز مجموع ثلاث أزمات تاريخية

كيف يفاقم حصار مضيق هرمز أزمة إمدادات الطاقة في أبريل؟

حذر مدير الوكالة الدولية للطاقة (IEA) فاتح بيرول، أن الأزمة الطاقية التي أطلقتها الحرب في الشرق الأوسط أصبحت أشد صدمات الإمداد على الإطلاق، متجاوزةً بشكل كبير أزمتَي النفط في السبعينيات وقطع إمدادات الغاز الروسي في 2022، ولا تزال الأوضاع تتدهور.

قال بيرول في مقابلة مع بودكاست استضافه المدير التنفيذي لبنك النرويج نيكولاي تانجن، إن خسائر إمدادات النفط في أبريل ستكون ضعف تلك التي حدثت في مارس. وأشار إلى أن، بعض الناقلات التي كانت قد عبرت مضيق هرمز قبل اندلاع الحرب في مارس لا تزال تصل، بينما في أبريل ستختفي هذه الاحتياطيات تمامًا." يقول: “لا يوجد شيء في أبريل.”

كما أشار بيرول إلى أن الوكالة الدولية للطاقة تدرس الإفراج عن المزيد من الاحتياطيات الاستراتيجية، محذرًا من أن نقص وقود الطيران والديزل قد بدأ يؤثر على آسيا، ومن المتوقع أن يمتد إلى أوروبا بين أبريل ومايو. وأكد أن توزيع الطاقة قد يصبح قريبًا واقعًا في عدة دول، وأن الأزمة ستؤدي إلى ارتفاع التضخم وتثبط نمو العديد من الاقتصادات، خاصة الأسواق الناشئة.

الفجوة في الإمداد تسجل أرقامًا قياسية

استشهد بيرول في البودكاست بأرقام محددة، وقارن الأزمة الحالية مباشرةً مع الأمثلة التاريخية. وقال إن، أزمة النفط في عامي 1973 و1979 أدت إلى خسارة حوالي 5 ملايين برميل يوميًا من الإمدادات، مما أدى إلى ركود اقتصادي في عدة دول. أما الآن، فقد تسببت الحرب في الشرق الأوسط في خسارة أكثر من 12 مليون برميل يوميًا، متجاوزةً مجموع الأزمتين السابقتين.

وفي الوقت نفسه، فإن خسارة إمدادات الغاز الطبيعي بسبب حصار مضيق هرمز تجاوزت حجم قطع إمدادات الغاز الروسي في 2022. قال بيرول، “الأزمة الحالية تتجاوز مجموع هذه الأزمات الثلاث.” وأشار أيضًا إلى أن، بالإضافة إلى النفط والغاز، فإن سلاسل إمداد المنتجات البتروكيماوية والأسمدة والكبريت تتعرض لضربات قوية، قائلًا: “نحن نتجه نحو أكبر انقطاع في الإمدادات في التاريخ.”

هناك حوالي 40 من الأصول الطاقية الحيوية في الشرق الأوسط تعرضت للتدمير.

زيادة الفجوة في أبريل، وندرة المنتجات البترولية

شرح بيرول سبب تدهور الوضع بشكل مفاجئ في أبريل: أن غالبية الناقلات التي وصلت في مارس كانت قد غادرت قبل اندلاع الحرب في 28 فبراير، وكانت هذه الشحنات توفر دعمًا مؤقتًا للسوق. ومع دخول أبريل، ستتلاشى هذه الاحتياطيات، وسيكون هناك ضعف في الإمدادات يعادل ضعف ما كان في مارس.

وفيما يتعلق بهيكلية الإمداد، أشار بيرول إلى أن نقص وقود الطيران والديزل هو المشكلة الأبرز حاليًا.

وقال إن هذا النقص بدأ يظهر في آسيا، ومن المتوقع أن يمتد إلى أوروبا في أوائل أبريل أو مايو. مقارنةً بالنفط الخام، فإن نقص المنتجات المكررة يؤثر بشكل مباشر على الاقتصاد الحقيقي، وسيؤثر على تكاليف النقل الجوي واللوجستيات.

الاستنزاف المؤقت لا يعالج المشكلة الأساسية

في مواجهة تدهور وضع الإمدادات المستمر، قال بيرول إن الوكالة الدولية للطاقة تقيّم السوق بشكل يومي وحتى كل ساعة، ولا تستبعد أن توصي الدول الأعضاء بإعادة إطلاق الاحتياطيات الاستراتيجية. وفي وقت سابق من هذا الشهر، وافقت 32 دولة عضو على الإفراج عن 400 مليون برميل من الاحتياطيات الطارئة، وهو رقم قياسي، لتعويض جزء من الفجوة الناتجة عن الحرب.

ومع ذلك، فإن بيرول يتخذ موقفًا حذرًا بشأن فعالية الإفراج عن الاحتياطيات. وقال: “هذا يمكن أن يساعد في تخفيف الألم، لكنه لا يعالج المشكلة بشكل جذري.” وأضاف: “الحل يكمن في إعادة فتح مضيق هرمز. نحن فقط نكسب الوقت، ولا أعتقد أن الإفراج عن الاحتياطيات يمكن أن يحل المشكلة من الجذور.”

وأشار إلى أنه سيقدم توصيات للدول عندما يحين الوقت المناسب، لكنه أوضح أن هناك حدودًا بين “التدخل” و"الحل".

منذ أن شنّت الولايات المتحدة وإسرائيل هجمات على إيران في 28 فبراير، وردت طهران بردود فعل انتقامية على منطقة الخليج، وارتفعت أسعار النفط بشكل كبير. في مارس، سجل خام برنت القياسي ارتفاعًا يزيد عن 60%، وهو أكبر زيادة شهرية منذ الثمانينيات.

وفي يوم الثلاثاء، قال الرئيس الأمريكي ترامب إن القوات الأمريكية ستنسحب من إيران خلال “أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع”، مما أدى إلى انتعاش مؤقت في الأسواق المالية. لكن تصريحات بيرول تظهر أنه حتى لو تراجعت حدة الصراع، فإن الفجوة في الإمدادات والأضرار بالبنية التحتية التي حدثت ستظل تؤثر على السوق على المدى القصير، وأن الضغوط الهيكلية ستستمر.