ساريا حولت نفسها إلى حانة يابانية، وأصبحت المطاعم ذات الأسعار المعقولة تتنافس حتى على المشروبات.

لماذا يمكن أن يثير تسعير المشروبات في ساليريا حماسة المستهلكين؟

مؤخرًا، أصبح ساليريا، الذي يُطلق عليه من قبل المستخدمين على الإنترنت لقب “سان مارينو الإيطالي” و"عسل المطبخ الغربي"، يتطور على وسائل التواصل الاجتماعي ليصبح “حانة يابانية بأسلوب إيطالي”.

بسعر زجاجة عادية من يانكينغ في السوبر ماركت أو المطعم، يمكنك أن تشرب زجاجة كاملة من بيرة أساهي في ساليريا. لا يمانع المستهلكون في أن تكون هذه الزجاجة من نوع محلي معبأة في علبة، فهي فقط تكلف 10 يوانات وتساعدك بلطف على تقديمها في كوب مثلج.

أعرب مالك مطعم عن رأيه قائلاً: " مثل بيرة أساهي، إلا إذا حصلت على سعر وكيل العلامة التجارية، فمن الصعب أن تكون أرخص. بعض تجار الجملة هناك، حتى سعر الشراء لديهم، أعلى من المنصات الإلكترونية." وعلى منصات التجارة الإلكترونية، يبلغ متوسط سعر زجاجة أساهي 500 مل من نفس النوع في ساليريا بين 8 و10 يوانات، وهو تقريبًا سعر البيع في المتجر.

إذا كانت أسعار البيرة أصلاً شفافة نسبياً، فإن تسعير النبيذ يعزز لقب “ملك القيمة مقابل السعر” لساليريا. نبيذ بروسيكو نصف الحلو، يُباع على منصات التجارة الإلكترونية بسعر يتراوح بين 70 و100 يوان للزجاجة، بينما في ساليريا، يُباع بكوب واحد فقط بـ 6 يوانات، و36 يوانًا للزجاجة، مع تقديم كؤوس عالية الجودة وخدمة فتح الزجاجة، وإذا لم يُشرب كله يمكن أخذه إلى المنزل.

بعد أن اكتشفها المستخدمون الأذكياء، سرعان ما أصبحت هذه الزجاجة من النبيذ مشهورة على الإنترنت. في 18 مارس، نشرت الحسابات الرسمية لساليريا في قوانغدونغ على وسائل التواصل الاجتماعي: “نظرًا لتقييمات عالية من قبل الجمهور على الإنترنت لجودة نبيذ بروسيكو الأزرق، فإن شعبية هذا النبيذ مرتفعة جدًا، وسيُنفد قريبًا. الشحنة القادمة من إيطاليا في طريقها إلى الصين، ومن المتوقع أن تصل في منتصف مايو.” خلال هذه الفترة، ستقدم ساليريا في قوانغدونغ نبيذ موسكاتو بسعر 5 يوانات للكو، تليها ساليريا في بكين وشنغهاي تعلن عن نفاد نبيذ بروسيكو الأزرق.

وأيضًا، أعلنت ساليريا في قوانغدونغ أن “قائمة النبيذ ستُحدث تحديثًا شاملًا في أواخر يونيو، مع نقل عبر حاويات مبردة، وتقديم نبيذ بجودة تجربة الشرب المحلية”.

هذه الإعلانات أثارت حزن المستخدمين على نفاد المخزون، والأكثر إثارة للدهشة هو اكتشاف أن النبيذ الذي تبيعه ساليريا هو فعلاً “منتج إيطالي” وليس “نمط إيطالي”. وعلى ذلك، علق أحد المستخدمين بسخرية قائلاً: “شعور مفاجئ كأن زوجة تزوجت من رجل أعمال لسنوات طويلة وتكتشف أنه يحبها حقًا”.

وبالتالي، بعد أن أصبحت ساليريا مكان دراسة للطلاب يأكلون ويشربون أثناء الدراسة، أصبحت مرة أخرى “مخلص” للعمال بعد العمل: طلب زجاجة نبيذ، مع طبق من الحلزون مع الخبز، ثم حساء الفطر وطبقين من المقبلات، وكل ذلك لا يتجاوز 100 يوان.

وفي هذا الصدد، قال الباحث البارز في معهد بانغو، جيان هان: " تحول ساليريا إلى حانة بأسعار معقولة للشباب، في جوهره، هو استحواذ على ‘إدارة التوقعات’ للمستهلكين. ببساطة، لدى المستهلكين تصور واضح عن ساليريا كـ ‘وجبات سريعة بأسعار معقولة’، وهذا الإدراك يسهل تحويل السعر المنخفض إلى شعور بـ ‘القيمة الفائقة’. في ظل تصنيف الاستهلاك، لم يعد الشباب يركزون فقط على التجارب الفاخرة، بل يبحثون عن توازن بين الجودة والسعر، وساليريا تلبي هذه الحاجة التي خرجت من المطاعم الراقية ولم تعد تكتفي بالمطاعم السريعة التقليدية."

تأسست ساليريا عام 1967، ودخلت السوق الصينية لأول مرة في 2003. من اليابان، مرّت بأزمة اقتصادية، وحتى الآن، لا تزال تفتح فروعًا مع وجود طوابير انتظار. حتى عندما تعرضت شركة سيبيي العام الماضي لأزمة بسبب الأطعمة المعدة مسبقًا، لم تتجنب ساليريا الاعتراف بأنها تعتمد على مطبخ مركزي وتحضر الأطباق بشكل بسيط، ولم يلومها المستخدمون، بل عبروا عن إعجابهم قائلين: “ساليريا لا تمانع أن أكون فقيرًا، فلماذا ألوم الأطعمة المعدة مسبقًا؟” من الأطباق إلى المشروبات، سر نجاح ساليريا هو دائمًا تقديم قيمة عالية مقابل السعر.

على سبيل المثال، سمع الكثير من المستهلكين أسطورة أن “المطبخ في ساليريا لا يوجد به طهاة”، وهو صحيح لأن المطبخ يعتمد على تجميع المنتجات نصف المصنعة، مما يضمن بشكل كبير كفاءة تقديم الطعام ودوران الطاولات.

علاوة على ذلك، كانت ساليريا في اليابان تعتمد على سلسلة توريد ذاتية، وزراعة الخضروات والأرز مباشرة للسيطرة على التكاليف. في الصين، لا تزال هذه الاستراتيجية “الإنتاج والتوزيع الذاتي” تُستخدم، ففي 2012، أنشأت ساليريا أول مصنع للأغذية في قوانغدونغ، وبدعم من خطة توسعها في السوق الصينية، أعلنت في مارس 2024 عن استثمار يزيد عن 200 مليون يوان لبناء مصنع جديد في قوانغدونغ، لإنتاج الصلصات، والمعكرونة الإيطالية، والبيتزا وغيرها.

“الادخار حيثما أمكن” هو سر إدارة ساليريا البسيط، ويظهر ذلك في تكاليف الإيجار والعمالة. قال أحد المستهلكين: “المركز التجاري بجانب منزلي أصبح مهجورًا، لا يوجد أحد يتسوق، لكن بعد افتتاح ساليريا، بدأوا في الانتظار، حتى بدا الأمر غريبًا.” إدراك المستهلكين صحيح، فلتوفير الإيجار، تختار ساليريا دائمًا المواقع التي تقل فيها الإيجارات. وفيما يخص العمالة، نظرًا لعدم وجود طهاة محترفين، فإن معظم موظفيها يعملون بنظام العمل الجزئي، ونسبة الموظفين الدائمين إلى الجزئيين تصل إلى 1:4، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف العمالة.

تحليل جيان هان قائلاً: " من خلال تكامل سلسلة الإنتاج بشكل كامل وعمليات موحدة، جعلت ساليريا من ‘الاقتصاد في المصروف’ ميزة تنافسية عالية، وبنت حواجز عالية للمنافسة. هذا السعر المنخفض لا يأتي على حساب الأرباح، بل يتحقق من خلال القضاء على الهدر، وتحسين تدفق العمل، وتبسيط المنتجات، وهيكلية منخفضة التكاليف."

ومع ذلك، عندما بدأ الأذكياء من أصحاب الأعمال في تعلم نموذج ساليريا، وتحسين سلسلة التوريد، وإطلاق ‘حزم الفقراء’، زادت الضغوط على ساليريا في الصين بشكل كبير.

وفقًا لتقرير الربع الأول من السنة المالية 2026، حققت شركة ساليريا إجمالي مبيعات قدره 702 مليار ين ياباني، بزيادة 15% على أساس سنوي؛ وارتفع الربح التشغيلي بنسبة 19% ليصل إلى 46 مليار ين، وصافي الربح المعدل بنسبة 16% ليصل إلى 30 مليار ين، وهو أعلى مستوى خلال العامين الماضيين. لكن، منذ عام 2025، بدأت أرباح ساليريا في آسيا تتراجع رغم زيادة الإيرادات. في الربع الأول من 2026، بلغت مبيعات فرع آسيا 232.88 مليار ين، بزيادة 7.1% فقط، بينما انخفض الربح التشغيلي بنسبة 6.1% ليصل إلى 30.86 مليار ين. ومن بين ذلك، تمثل مبيعات السوق الصينية أكثر من 80% من أداء آسيا.

لذا، بالإضافة إلى إطلاق منتجات جديدة ومشاهدات شهيرة، تحاول ساليريا أيضًا البحث عن مصادر جديدة للدخل.

الأمر الأكثر وضوحًا هو أن ساليريا بدأت تتجه تدريجيًا نحو خدمات التوصيل. في السابق، كانت خدمة التوصيل متاحة فقط في قوانغدونغ، وفي مارس من هذا العام، أطلقت فرعًا في منطقة مينهان في شنغهاي بشكل سري، ويُقال إن هذا هو الفرع الوحيد الذي بدأ تجربة التوصيل في شنغهاي، وإذا سارت الأمور بشكل جيد، فمن المتوقع أن تفتح فروع أخرى خدمة التوصيل في المستقبل.

قال وانغ هونغدونغ، محلل صناعة المطاعم ومؤسس “دليل المطاعم”، ل知危: " عادةً، تختار الشركات عدم تقديم خدمة التوصيل في حالتين. الأولى، عندما يكون العمل في المطعم كافيًا، فإضافة التوصيل ستزيد من ضغط العمالة وغيرها من التحديات في أوقات الذروة. الحالة الثانية تتعلق بالمنتج، مثلما قال تيوي سابقًا إنه لا يقدم توصيل سمك السلمون المخلل، خوفًا من تأثير جودة السمك على سمعة المطعم، لكن بعد تراجع الأعمال، بدأوا في تقديم التوصيل."

أما بالنسبة لقرار ساليريا ببدء خدمة التوصيل، قال وانغ هونغدونغ: " بالإضافة إلى القلق بشأن الأرباح وبيانات الإيرادات، هناك جانب كبير من الأمر يعود إلى ضغط المنافسين. على سبيل المثال، مطعم وُو الجديد من بيتزا هت، الذي يستهدف مباشرة ساليريا. ومع أن بيتزا هت تعتمد على سلسلة فروع كبيرة، وتبدأ في تحويل العديد من فروعها إلى نموذج وُو الذي يركز على القيمة مقابل السعر، فإن ذلك يضع ضغطًا على ساليريا، وهو أحد الأسباب التي دفعتها لبدء خدمة التوصيل."

على الرغم من أن تقييمات المستهلكين لمطاعم وُو من بيتزا هت تتفاوت، إلا أن أن تصبح مطاعم “الفقراء” مثل ساليريا هدف مشترك للعديد من العلامات التجارية في قطاع المطاعم، وأبرز مثال على ذلك هو عروض “الجمعة المجنونة” من كنتاكي، و"حزمة 1+1 للفقراء" من ماكدونالدز. وفي الوقت نفسه، يعني ذلك أن، مع تخلص المطاعم الغربية من تصنيف “الفخمة”، وتحول الصناعة بشكل عام نحو القيمة مقابل السعر، وتكرار نماذج مماثلة، فإن ميزة التكاليف الأصلية لساليريا تتعرض تدريجيًا للتآكل. لذلك، سواء كان ذلك بإطلاق خدمة التوصيل أو تقديم مشروبات جديدة، فإن ساليريا تضطر إلى تجربة جديدة لمواجهة المنافسة والضغوط.