مجلس النقد في البرازيل يوسع وصول شركات الطيران إلى صندوق الطيران العام

صورة ملف: طائرات خطوط جوول وأزول تظهر في مطار لويز إدواردو ماغالهايس الدولي في سالفادور، البرازيل، 3 فبراير 2025. رويترز/يوسلي مارسيليونو/صورة ملف · رويترز

رويترز

الجمعة، 27 فبراير 2026 الساعة 7:26 صباحًا بتوقيت غرينتش+9 دقيقة واحدة قراءة

ساو باولو، 26 فبراير (رويترز) - قرر المجلس النقدي الوطني في البرازيل (CMN) يوم الخميس تخفيف شروط القروض لشركات الطيران المدعومة من صندوق الطيران المدني الوطني (FNAC)، وهو صندوق عام من المتوقع أن يطلق 4 مليارات ريال ($778.66 مليون) بدءًا من عام 2026.

المجلس هو أعلى هيئة سياسة اقتصادية في البلاد ويتكون من ثلاثة أعضاء: وزير المالية، ووزير التخطيط والميزانية، ورئيس البنك المركزي.

قالت وزارة المالية في البرازيل إن التغييرات تشمل توسيع كيفية وصول شركات الطيران إلى صندوق الطيران المدني الوطني (FNAC$1 لتغطية خدمات مثل تدريب الطيارين وموظفي الطيران، بدلاً من استخدامه فقط لشراء الطائرات والمكونات المصنعة محليًا.

كما ترفع التغييرات الحد الأقصى للتمويل للبنود المؤهلة إلى 30% من قيمة الطائرة من 10%، وتسمح صراحة باستخدام عائدات القروض لضمان الضمانات التعاقدية، أضافت الوزارة في بيان.

“الهدف من التغييرات المعتمدة هو جعل خطوط الائتمان أكثر توافقًا مع الواقع التشغيلي لشركات الطيران، دون زيادة الدعم أو تغيير الشروط المالية للتمويل”، قالت.

كانت وثائق حكومية اطلعت عليها رويترز الأسبوع الماضي قد توقعت التغييرات، والتي كانت طلبات من وزير الموانئ والمطارات في البرازيل سيلفيو كوستا فيلو لوزارة المالية.

وجادلت الحكومة بأن شركات الطيران بحاجة إلى دعم بعد الجائحة لشراء الطائرات، وإجراء الصيانة، وشراء وقود طيران مستدام.

قد تستفيد شركة إيمبريا، أكبر شركة تصنيع طائرات في البلاد، من الحد الأعلى للتمويل الأعلى.

كما من المتوقع أن تستفيد أكبر شركات الطيران العاملة في البرازيل من حيث الحصة السوقية، جول، لاتام وأزول.

)(= 5.1370 ​ريال)

تقرير من فرناندو كاردوسو، وتقرير إضافي من مارسيلا آيريس في برازيليا؛ تحرير رود نيكول

الشروط وسياسة الخصوصية

لوحة تحكم الخصوصية

مزيد من المعلومات