تسلا (TSLA.US) قطاع السيارات يواجه ضغطًا ليصبح "القاعدة الجديدة" ، السوق لم تعد تركز على المبيعات فقط في انتظار "عرض تقديمي جديد" من ماسك

ذكرت شركة زووم إنفستمنت أن، على الرغم من أن ماسك يأمل بشدة في وضع مستقبل تسلا (TSLA.US) في مجال الذكاء الاصطناعي، إلا أنه لا يزال بحاجة إلى بيع السيارات لتمويل هذه الطموحات — في حين أن أعمال السيارات أصبحت أكثر صعوبة.

وفقًا لاستطلاع أجرته شركة التحليل، من المحتمل أن تسلا سلمت حوالي 372,160 سيارة خلال الأشهر الثلاثة الماضية. على الرغم من أن هذا الرقم يمثل زيادة حوالي 11% عن نفس الفترة من العام الماضي، إلا أنه لا يزال أدنى مستوى في الربع الأخير من الشركة.

كانت المبيعات في بداية العام الماضي متأثرة بعدة عوامل: أولاً، المقاومة الشديدة التي أثارها ماسك خلال فترة عمله في إدارة ترامب، وثانيًا، توقف الإنتاج بسبب تحديث طراز تسلا الأكثر شعبية Model Y.

يتوقع المحللون أن المبيعات ستكون أقل بكثير من ذروتها في الأرباع الأخيرة من سنوات تسلا الأخيرة، عندما اقتربت عمليات التسليم من 500k سيارة.

مع تراجع الطلب العالمي على السيارات الكهربائية، وغياب حوافز الضرائب الفيدرالية على السيارات الكهربائية القابلة للشحن في السوق الأمريكية حاليًا، تتجه تسلا بشكل متزايد نحو مجالات الذكاء الاصطناعي، والقيادة الذاتية، والروبوتات، وقد يصبح تباطؤ النمو في المبيعات “القاعدة الجديدة” لتسلا.

قد يكون بداية تسلا لهذا العام بطيئة من حيث التسليم

تعمل تسلا أيضًا على التخلص التدريجي من طرازات السيارات الفاخرة ذات الإنتاج المنخفض Model S و Model X، مما يقلص من خط إنتاجها الذي أصبح قديمًا بشكل متزايد، في حين أن المنافسين العالميين يزدادون بشكل مستمر.

قال جين مونستر، الشريك التنفيذي لشركة إدارة الأصول ديب ووتر، “إذا استطاعوا إثبات أن البيانات تظل مستقرة حتى بدون الاعتماد على الاعتمادات الضريبية — على الأقل من حيث عمليات التسليم — فهذه ستكون انتصارًا،”

وأشار مونستر إلى أن المستثمرين سيركزون على بيانات هذه الفترة لقياس مدى الطلب في غياب هذه الحوافز الضريبية.

في بداية هذا العام، استقرت مبيعات تسلا في أوروبا، على الرغم من أنها لا تزال منخفضة. أما في السوق الصينية، فقد شهدت بداية جيدة، وفقًا لبيانات أولية من اتحاد سيارات الركاب الصيني (CPCA)، حيث زادت صادرات مصنع شنغهاي بنسبة 91% في فبراير.

كان حماس ماسك لمستقبل الأعمال قد دفع سعر سهم تسلا إلى أعلى مستوى على الإطلاق في ديسمبر، قبل أن يتراجع جزئيًا في بداية هذا العام.

يميل المستثمرون بشكل متزايد إلى تجاهل بيانات مبيعات السيارات، والتركيز بدلاً من ذلك على مؤشرات تقدم تسلا في مشاريع السيارات ذاتية القيادة (Robotaxi)، وسيبر كاب، وروبوت أوبتيموس. طالما أن أعمال السيارات الكهربائية يمكن أن تظل مستقرة أو تنمو بشكل معتدل، بما يكفي لدعم طموحات ماسك المتزايدة في الذكاء الاصطناعي، فهي مفيدة.

قال جاريت نيلسون، نائب رئيس أبحاث الأسهم في CFRA، إنه يركز على ما إذا كانت الشركة ستتمكن من تحقيق تلك المنتجات الطموحة والجداول الزمنية. كما يراقب خطط تسلا لزيادة الإنفاق الرأسمالي.

“الموضوع ليس في حجم التسليمات، بل على مستوى أوسع، مثل إصدار تيرافاب، والحملة التي تقوم بها تسلا لزيادة الإنفاق،” قال نيلسون، “القلق من هذا الإنفاق المتفجر يؤثر بالفعل على مزاج السوق تجاه الشركة.”