"الطرازات الاستراتيجية العالمية" تتراجع عن الساحة

تختفي حالياً “السيارة الاستراتيجية العالمية” التي تعتمد على سلاسل الإمداد العالمية وتُمثّل أرباح حرية التجارة. أوقفت شركة تسلا، أكبر شركة في الولايات المتحدة لإنتاج السيارات الكهربائية بالكامل (EV)، تطوير “السيارة الاستراتيجية العالمية” منخفضة السعر. إن عالم “التجزؤ” أصبح تدريجياً هو القاعدة؛ وفي عالم كهذا لا توجد سلطة مهيمنة تقود الابتكار ووضع القواعد. وتُجبَر شركات صناعة السيارات على إعادة بناء نماذج أعمالها.

** تعثّر “Model 2” من تسلا **

“نأمل تمديد العقد بنحو 5 سنوات”.

مع دخول عام 2025، بدأ يتلقى كبار مسؤولي شركات توريد قطع غيار أمريكية على صلة بأعمال مع تسلا مثل هذه الطلبات. تواجه “Model Y”، السيارة الاستراتيجية العالمية التي تم طرحها في 2020، إعادة تصميم شاملة جديدة، لكن يبدو أن تسلا قد قررت الاستمرار في بيعها على المدى القصير.

تابع القراءة بالضغط هنا، للدخول إلى موقع نيكّي باللغة الصينية

_تأسست شركة نيهون كيزاي شيمبون (مجموعة الأخبار الاقتصادية اليابانية) وصحيفة فاينانشال تايمز في نوفمبر 2015، واندمجتا لتصبحا ضمن مجموعة إعلامية واحدة. وتشكل صحيفتا اليابان والمملكة المتحدة، اللتان صدرتا أيضاً في القرن التاسع عشر، تحالفاً تحت راية “صحافة اقتصادية عالية الجودة والأقوى”، وتُعززان تعاونا واسع النطاق مثل إعداد ملفات خاصة مشتركة. وهذه المرة، كجزء من ذلك، جرى تبادل المقالات بين مواقع الصحيفتين الصينية. _