Национальное управление безопасностью дорожного движения США завершило расследование функции умного вызова Tesla

Красная табличка с белым логотипом и надписью Tesla стоит перед белым кирпичным зданием; солнце светит сзади.

Данное ведомство обнаружило, что почти во всех сообщениях о столкновениях фигурируют лишь незначительные требования о возмещении материального ущерба, без сообщений о пострадавших. Расследование также показало, что в миллионах случаев использования функции интеллектуального вызова аварии происходили лишь менее чем в 1% случаев.

Краткое резюме

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) прекратила расследование в отношении функции Tesla «интеллектуальный вызов» из‑за более низкого уровня частоты инцидентов и меньшей степени их тяжести.

Эта функция позволяет владельцам автомобилей с помощью приложения Tesla дистанционно управлять автомобилем, чтобы подъехать к месту, где они находятся, или к выбранной локации. В январе 2025 года ведомство, получив связанные с авариями сообщения о применении этой функции, официально начало расследование.

Ведомство заявило: «Почти все аварии происходят в начальный период после включения функции вызова; система или люди, использующие приложение, не смогли надлежащим образом распознать окружающую обстановку вокруг автомобиля и своевременно отреагировать, что приводит к незначительным столкновениям и царапинам».

Акции Tesla выросли на 1,3%, до $365.12.

Огромный объем информации и точная интерпретация — в приложении Sina Finance

Ответственный редактор: Го Миньюй