Голдман Сакс предупреждает о рисках в Ормузском проливе: Азия может столкнуться с локальным «нефтяным кризисом» и скачком цен

Сообщение BlockBeats, 6 апреля: в своем последнем отчете Goldman Sachs отмечает, что из‑за конфликта на Ближнем Востоке пролив Ормуз, являющийся ключевым глобальным маршрутом транспортировки энергии, испытывает давление, а нефтяная цепочка поставок сталкивается с предельным стрессом; риск локальной «нехватки нефти» растет.

По оценкам Goldman Sachs, воздействие особенно заметно в Азии: несколько экономик в высокой степени зависят от импорта энергоресурсов из Персидского залива. В ряде стран около 50% топлива поступает из этого региона, тогда как для Южной Кореи, Сингапура и др. зависимость от Ближнего Востока выше.

Хотя в настоящее время еще не наблюдается глобального срыва поставок, буфер, который поддерживался за счет расхода запасов, перенаправления торговли и ограничений на экспорт, ослабевает. Данные показывают, что в конце марта объем чистого нефтяного импорта в Азии уже заметно снизился, что отражает быстро растущее давление на поставки.

По категориям: нафталиновые фракции (нафта) и сжиженный нефтяной газ (LPG) из‑за напряженности с запасами уже испытывают острую нехватку. При этом цены на дизельное топливо и авиационное топливо продолжают расти; к этому добавляются действия участников рынка по созданию запасов, что дополнительно усиливает волатильность.

В некоторых странах уже появляются признаки топливных ограничений или перебоев в поставках: Индия, Таиланд и др. начинают применять меры вмешательства для реагирования.

Goldman Sachs подчеркивает: в настоящее время это еще не превращается в структурный глобальный кризис поставок, но если турбулентность в районе пролива Ормуз сохранится, локальная нехватка энергии и скачок цен на нефть будут усиливаться, особенно там, где выше зависимость от импорта.