Preços do petróleo, riscos de transporte aumentam à medida que a crise no Irã se aprofunda: relatório

(MENAFN- IANS) Washington, 6 de abril (IANS) Os mercados globais de energia e as cadeias de abastecimento estão a ser pressionados à medida que as tensões sobre o Irão e o Estreito de Ormuz se intensificam, com os preços do petróleo a subir acentuadamente e com o receio a crescer relativamente a perturbações numa das rotas marítimas de navegação mais críticas do mundo.

Os preços do petróleo subiram depois de o Presidente dos EUA, Donald Trump, ter ameaçado ataques à infra-estrutura energética iraniana caso Teerão não reabra o Estreito de Ormuz, segundo a CNN.

“Os preços do petróleo subiram no domingo depois de o Presidente Donald Trump ter ameaçado atacar instalações energéticas iranianas se o Estreito de Ormuz não for reaberto”, afirmou o relatório, referindo que o Brent subiu 1,4% para 110,60 dólares, enquanto o crude dos EUA aumentou 1,8% para 113,60 dólares.

O Estreito de Ormuz, uma via navegável estreita entre o Irão e o Omã, é uma artéria vital para o comércio global de petróleo. Qualquer perturbação aí tem efeitos imediatos em cadeia nos mercados.

De acordo com o The Washington Post, cerca de 20% do abastecimento global de petróleo passa pelo estreito todos os anos, tornando-o num dos pontos de estrangulamento com maior sensibilidade estratégica do mundo.

O impasse em curso já começou a perturbar os fluxos de navegação. Um responsável sénior do Bahrain alertou que as ações do Irão reduziram acentuadamente o tráfego de petroleiros, levantando preocupações mais amplas sobre cadeias de abastecimento globais, avançou a Fox News.

“A perturbação do Irão do transporte marítimo através do Estreito de Ormuz reduziu o tráfego de petroleiros em mais de 90% e está agora a ameaçar a segurança alimentar global e a estabilidade económica”, disse o ministro dos Negócios Estrangeiros do Bahrain, segundo o relatório.

O impacto não se limita aos mercados de energia. As perturbações no comércio marítimo estão igualmente a afetar as cadeias de abastecimento de alimentos e fertilizantes, com responsáveis a alertarem para efeitos globais em cascata.

O ministro do Bahrain disse que a crise“se agravou para além das ameaças iniciais a navios e agora coloca um risco mais alargado para a estabilidade global”, acrescentando que as consequências“já não se limitam aos mercados de energia”.

A volatilidade do mercado já é visível nos preços dos combustíveis. Nos Estados Unidos, os preços da gasolina dispararam, refletindo o aumento dos custos do crude associados ao conflito.

Segundo a Fox News, a média nacional do gás subiu para cerca de $4.11 por galão, acima de forma acentuada nas últimas semanas. Os preços aumentaram em quase todas as regiões, com algumas áreas já significativamente acima da média nacional.

“Os preços do gás continuam a subir à medida que o conflito em curso com o Irão faz disparar os custos do petróleo bruto”, afirmou o relatório.

Os preços do combustível de aviação também dispararam, aumentando os custos operacionais das companhias aéreas e elevando a perspetiva de tarifas mais altas e de uma menor capacidade de voos.

“Os preços do combustível de aviação dos EUA dispararam a um dos ritmos mais rápidos em anos, mais do que duplicando num espaço de semanas”, informou a Fox News, citando dados da indústria.

Os analistas dizem que uma perturbação prolongada no Estreito de Ormuz pode voltar a pressionar a logística global, particularmente para os países que importam energia na Ásia e na Europa.

Para além dos picos imediatos de preços, a situação está a alimentar a incerteza nos mercados financeiros globais. Segundo o The New York Times, os mercados do petróleo reagiram aos acontecimentos do fim de semana com subidas de preços e preocupações económicas mais alargadas.

“O preço do crude Brent… subiu para cerca de 111 dólares no domingo”, afirmou o relatório, acrescentando que o conflito abalou mercados que já eram sensíveis a perturbações no abastecimento.

A escalada ocorre enquanto os esforços diplomáticos para resolver o impasse continuam incertos. Segundo a CNN, o Omã esteve envolvido em conversações de última hora com o Irão, enquanto atores regionais, incluindo o Paquistão, também participaram em discussões.

Apesar destes esforços, o Irão deu a entender que manterá o estreito fechado a menos que as suas exigências sejam cumpridas, elevando o risco de uma escalada adicional.

Um responsável iraniano sénior disse que a via navegável“permanecerá bloqueada até o Irão receber pagamento por danos de guerra”, segundo a CNN.

A crise também despoletou alertas de produtores de energia e de organizações internacionais. Os membros da OPEC+ manifestaram preocupação com danos na infra-estrutura energética e com a possibilidade de perturbações prolongadas no abastecimento, avançou o The New York Times.

“Restaurar os ativos energéticos danificados para plena capacidade é tanto dispendioso como demora muito tempo”, disse o grupo num comunicado citado pelo jornal.

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