الاستثمار الحديث: تحقيق نمو مزدوج في الأرباح بحلول عام 2025 وتنشيط قوة إنتاجية جديدة لفتح آفاق نمو جديدة

تسجيل الدخول إلى تطبيق Sina Finance للبحث عن 【الإفصاح عن المعلومات】 لعرض مستويات التقييم

المصدر: صحيفة شنجهاي سيكيباو · شبكة الصين للأوراق المالية

شبكة شانغهاي سيكيباو للأوراق المالية-شيناه كفي إنفو تُعلن: في مساء 2 أبريل، كشفت Modern Investment عن تقريرها السنوي لعام 2025. في عام إقفال الخطة الخمسية الرابعة عشرة، قدمت إجابة تجمع بين جودة المنفعة ورفع الفاعلية. يُظهر التقرير السنوي أن الشركة حققت على مدار العام إيرادات بلغت 5.93B يوان، بزيادة قدرها 6.41%؛ وصافي ربح العائد إلى مساهمي الشركة المدرجة بلغ 405 ملايين يوان، بزيادة قدرها 18.70%؛ أما صافي ربح العائد إلى الأم بعد خصم البنود غير المتكررة فبلغ 512 مليون يوان، بزيادة كبيرة قدرها 57.42% مقارنة بالعام السابق؛ وبلغ صافي التدفقات النقدية الناتجة عن أنشطة التشغيل 3.01B يوان، بزيادة قدرها 35.79%.

تلتزم Modern Investment بالتركيز على نمط “جناح واحد وجناحين اثنين” لتعميق تعديل الهيكل. وبوصف تشغيل الطرق السريعة كقاعدة أساسية، فإنها تدفع التكامل بين الخدمات المالية وتشغيل الصناعات لتمكين القيمة، وتسارِع عناصر قوى إنتاج جديدة مثل التشغيل الذكي والتحول الأخضر واللوجستيات الرقمية، محققة تدريجيًا التحول من “الاستثمار” إلى “الإنتاج”. ولا يقتصر ذلك على دفع الشركة من كونها مشغل طرق سريعة تقليديًا إلى التحول إلى “مقدم خدمات متكامل لصناعة النقل”، بل يضع أيضًا أساسًا متينًا لتطوير عالي الجودة خلال “الخطة الخمسية الخامسة عشرة”.

تعزيز الجودة والكفاءة في التشغيل الرئيسي، والنتائج في التحول الذكي بارزة. تشغيل الطرق السريعة هو القاعدة الأساسية للشركة، وهو “حجر مرساة” التحول. يُظهر التقرير السنوي أن إجمالي أطوال الطرق السريعة التي تديرها الشركة ويدار ضمنها بالوكالة يصل إلى 563 كيلومترًا، تشمل عدة مقاطع رئيسية مثل قسم تشانغتانغ في طريق جينغ-قانغ-آو السريع، وقسم تان-هينغ-شي في طريق شو-قوانغ السريع وغيرها. ويركز توزيع الأصول على الطرق على الأشرطة الاقتصادية الرئيسية في مقاطعة هونان، مع وجود أساس ثابت لتدفق المركبات ومصدر ثابت لإيرادات رسوم المرور.

وبمواجهة تحوّل صناعة الطرق السريعة من مرحلة ذروة البناء إلى مرحلة تشغيل المخزون، تقوم Modern Investment بالحفر من الداخل لزيادة الإمكانات وتحسين الفاعلية من الخارج، مع جعل تركيزها على الإصلاحات الشاملة بوتيرة مجمّعة والارتقاء الذكي. في 2025، قامت الشركة بدمج أعمال التحصيل والصيانة وإدارة أصول الطرق وغيرها، وأنشأت مركزًا موحدًا لإدارة التشغيل والطرق (运管中心)، وقد تم اختيار نتائج بناء نموذج الإدارة المجمعة والمعيارية ضمن “قضايا نمطية” لتشغيل الطرق السريعة على المستوى الوطني.

يذكر التقرير السنوي أنه في مجال التحول الذكي، تم تنفيذ مشاريع مثل بوابة تحصيل تشاو شان رقمية-ذكية (昭山数智云收费站) ومحطة يانغ جيا تشياو خفيفة الوزن سحابية (杨嘉桥轻量化云站) تباعًا، لتحويل بوابات التحصيل التقليدية إلى “عُقد كفاءة”. تقوم الروبوتات الذكية لعدد المسارات بتحسين كفاءة تحصيل رسوم الخروج بنسبة 40%، وتبلغ دقة التعرف على نوع المركبات أكثر من 99%. وتشمل تعديلات مخصصة مثل مسارات المد والجزر في محطة تشانغشا (长沙站潮汐车道) ومسار متكامل اندماجي في محطة تشياو جيانغ (桥江站融合车道)؛ حيث أدت إلى رفع معدل استخدام موارد المسارات بنسبة تتراوح بين 30% إلى 50%، وتقليل وقت المرور في ساعات الذروة بأكثر من 40%. وبدون بناء شبر واحد جديد من الطريق، تقوم الشركة بإطلاق إمكانات المرور للأصول المخزونة ومساحات تحقيق الفوائد عبر وسائل تقنية. وفي الوقت نفسه، ومن خلال تنفيذ إجراءات مثل استبدال الديون لتحسين هيكل التمويل، انخفض متوسط التكلفة الشاملة للتمويل للديون المخزونة من 2.97% في بداية العام إلى 2.66%، وانخفضت المصروفات المالية خلال العام بنسبة 17.49% على أساس سنوي، وتبرز نتائج خفض التكاليف ورفع الكفاءة بشكل واضح.

يتم دفع الأعمال الناشئة قدمًا بشكل مطرد، مدفوعتين بعجلتين “خضراء رقمية”. في 2025، تحافظ Modern Investment على أساس “ثبات الجذور” وتُسرّع تنفيذ الأعمال الجديدة. ووفقًا لاتجاهات استراتيجية “الكربون المزدوج” والتنمية للاقتصاد الرقمي، قامت الشركة بتسريع توزيعها في مجالي الطاقة الخضراء واللوجستيات الرقمية، وتحقيق تقدم جوهري في تربية قوى إنتاج جديدة.

في مجال الطاقة الجديدة، تعتمد الشركة على حوافز سياسة “اندماج النقل والطاقة” في مقاطعة هونان. وباعتبارها الشركة المنفذة الوحيدة داخل المقاطعة لخطط الطاقة الجديدة في سيناريوهات الطرق السريعة، تقوم بتنفيذ خطة عمل ثلاث سنوات لبناء الطاقة الشمسية الكهروضوئية تدريجيًا. إن التآزر بين “النقل + الطاقة” لا يوفر الكهرباء الخضراء فحسب، بل يفتح أيضًا قناة جديدة لزيادة قيمة الأصول المتفرعة على جانب الطريق.

وفي مجال اللوجستيات الرقمية، قامت الشركة بالاستثمار والسيطرة لإنشاء شركة مجموعة هونان شوشي لوجستيكس للمعلومات المحدودة (湖南数智物流信息集团有限公司)، وتتموضع كمنصة إقليمية على مستوى المقاطعة لتشغيل بيانات لوجستية أساسية. خلال فترة التقرير، تم إطلاق تطبيق منصة “Huietong” (高速惠通) الرقمية رسميًا، حيث تم دمج مصادر بيانات متعددة مثل شؤون الحكومة (政务) والشحن اللوجستي والدفع، وتم طرح خدمات مبتكرة مثل “الدفع المقدم بعد التنفيذ” (“先行后付”) و“قرض اللوجستيات e-loan” (“物流e贷”). وهي تسعى إلى معالجة صعوبات تمويل شركات اللوجستيات ومشكلات ازدحام بوابات التحصيل.

في مجال البحث والتطوير، تستمر الشركة في زيادة الاستثمارات. خلال فترة التقرير، بلغت مصروفات البحث والتطوير 28.93 مليون يوان، بزيادة قدرها 9.74%؛ وتمت إضافة 11 براءة اختراع مرخّصة، و3 حقوق نشر برمجيات. تم إكمال بنجاح التحقق/القبول للمشاريع البحثية المتعددة مثل التشخيص والتحذير الذكي للمجموعة الخاصة بالجسور والأنفاق، وتمكين اللوجستيات رقميا وغيرها، وتسارعت التحولات بين نتائج التقنية وفعالية التشغيل.

ارتقاء قيمة تمكين الحوكمة، وإعادة تشكيل منطق التقييم عبر التكامل بين الصناعة والمال. بفضل مستوى الحوكمة الرائد والتكامل العميق بين الصناعة والمال، تواصل Modern Investment تدعيم أساس التطور، وبالإضافة إلى ذلك تبني “محركين” للنمو الداخلي والبدل/علاوة القيمة الخارجية، ما يدفع منطق التقييم من “المشروعات العامة التقليدية” إلى إعادة تشكيله على شكل “التكنولوجيا + المنصة”، ويكسر قيود التقييم الراسخة.

في 2025، كانت Modern Investment للسنة الرابعة على التوالي تحصل على تقييم “A” من بورصة شينزن للأوراق المالية فيما يتعلق بالإفصاح عن المعلومات، وقفز تصنيف Wind ESG إلى مستوى AA، وحصلت على عدة أوسمة مثل “حالات ممارسة ممتازة للتنمية المستدامة للشركات المدرجة”. كما تم اختيار مشروع بناء نظام ثلاثي الأبعاد للتحكم والامتثال في المخاطر الرقمية ضمن “أفضل حالات الرقابة الداخلية للشركات المدرجة في الصين”. وبحوكمة عالية المستوى، تم توفير ضمان مؤسسي لتطوير طويل الأجل مستقر.

فيما يتعلق بالتكامل بين الصناعة والمال، تستفيد الشركة بشكل كامل من مزايا التراخيص المالية المتعددة مثل البنوك والعقود الآجلة والتمويل الإيجاري (leasing)، وغيرها.

يُظهر التقرير السنوي أن شركة Dayou Futures تعمق مشروع “التأمين + العقود الآجلة” لدعم الزراعة، وتمت إضافة 3 طلبات/عناصر ضمن براءات اختراع وطنية على مستوى الاختراع، وتحقيق نظام إدارة الأعمال الرقمية بإغلاق كامل للمسار عبر الإنترنت. ومن خلال إكمال الاستيعاب والدمج بنجاح لبنك قرى وبلدات يويوانغ بمقاطعة هونان (湖南岳阳湘江村镇银行)، تم زيادة رأس المال بمقدار 100 مليون يوان إلى الشركة التابعة بالكامل الحديثة للطاقة الجديدة (现代新能源) لتحسين توزيع الصناعة. بلغ إجمالي مبلغ الاستثمار خلال العام 1.57 مليار يوان، بزيادة قدرها 75.40%، ما وفر موارد مشاريع لتطوير الصناعات الناشئة ذات الأهمية الاستراتيجية.

وفي الوقت نفسه، تقترح الشركة استخدام 157M سهم كأساس، وصرف 1.6 يوان نقدًا لكل 10 أسهم (مع الضريبة)، بما يعادل 0.16 يوان نقدًا لكل سهم، وتمثل 60.03% من صافي الأرباح العائد إلى المساهمين الأم في هذا العام. وبناءً على سعر الإغلاق في 2 أبريل البالغ 4.18 يوان/سهم، تبلغ نسبة توزيعات الأرباح حوالي 3.83%، مع استمرار إيقاع التوزيعات الثابت السابق. ومع زيادة الاستثمار في التحول، تواصل الشركة الوفاء بعوائد مستقرة للمستثمرين، بما يعكس بوضوح فلسفة تطوير الشركة التي تضع المستثمرين في المقام الأول.

حاليًا، تكون الشركة قد شكلت بالفعل نمط تطور “محركين” للنمو الداخلي وبدل/علاوة القيمة الخارجية. وبفضل إمكانات النمو العالية والتأكد العالي الناتجين عن تراكم التحول، فإنها تضع أساسًا متينًا لتحقيق “ضربة داڤيس المزدوجة” لتحقيق تزامن بين الأداء والتقييم. ومن المتوقع أن تحل جذريًا مشكلة استمرار انخفاض السعر عن القيمة الدفترية لفترة طويلة.

وبالنسبة إلى فترة “الخطة الخمسية الخامسة عشرة”، حددت Modern Investment بوضوح السياسة الاستراتيجية المتمثلة في “إقامة الجذر للأنشطة الرئيسية، والتعايش بين الصناعة والمال، ورفع الجودة من أربع زوايا”. وهي ملتزمة بأن تصبح “مقدم خدمات متكامل لصناعة النقل على مستوى محلي من الطراز الأول”. ستواصل الشركة تعزيز بناء الطرق السريعة الذكية، وتوسيع نطاق توزيع أعمال الطاقة الجديدة على نطاق واسع، ودفع اندماج الصناعة ورأس المال على نحو عميق. ومن خلال ذلك، ستواصل ممارسة دورها كقوة رئيسية مملوكة للدولة في بناء “قوة النقل” وفي استراتيجية “الثلاثة مرتفعات والأربعة جدد” في مقاطعة هونان. (يي يانمو)

كم هائل من المعلومات وتحليل دقيق، كل ذلك موجود في تطبيق Sina Finance