تقييم أجهزة الاستخبارات الأمريكية: من غير المرجح أن يتم "فتح" مضيق هرمز على المدى القصير

robot
إنشاء الملخص قيد التقدم

أبلغ تقرير معلومات أمريكي حديث أن إيران من غير المرجح أن تفتح مضيق هرمز في المدى القصير.

ووفقًا لوكالة أنباء شينخوا، خلصت تقييمات حديثة داخل المجتمع الاستخباري الأمريكي إلى أن إيران تنظر إلى مضيق هرمز بوصفه “ورقة مساومة” مهمة لموازنة الولايات المتحدة، ومن غير المرجح في المدى القصير أن تُرخِي قبضتها على ممر الشحن هذا الذي يُعد شريانًا طاقيًا حيويًا.

ترى تحليلات أن الولايات المتحدة تعيش حاليًا في متاهة من مشكلات متعددة: فمن ناحية، تمتلك إيران ميزة جغرافية فريدة تُمكّنها من السيطرة على مضيق هرمز، مما يجعل من الصعب على الولايات المتحدة “فتح” الممر بالقوة؛ ومن ناحية أخرى، ستواصل إيران استخدام المضيق بوصفه ورقة مساومة في المفاوضات، ما يجعل آفاق التفاوض الأمريكية صعبة.

منذ 28 فبراير، تاريخ اندلاع الحرب بين الولايات المتحدة وإيران، أصبح مضيق هرمز في الواقع محاصرًا. ويحمل هذا المضيق نحو خمس تجارة النفط العالمية، وقد أدت عملية الحصار إلى دفع أسعار النفط الدولية إلى الارتفاع إلى مستويات مرتفعة منذ سنوات، كما تسبب في حدوث نقص في الوقود لدى الدول التي تعتمد على نفط وغاز منطقة الخليج.

ارتفاع أسعار الطاقة يعمل على تفاقم ضغوط التضخم في الولايات المتحدة، ويشكل مخاطر سياسية على ترامب—فالحزب الجمهوري يواجه انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر، كما أن بيانات استطلاعات ترامب باتت سيئة إلى حد كبير.

مضيق هرمز—ورقة مساومة أساسية لإيران

تتمثل الفكرة الأساسية وراء تقييمات الاستخبارات في أن حصار المضيق يمنح إيران أوراق مساومة تفاوضية لم يسبق لها مثيل.

وبحسب ما نقلته وسائل إعلام عن مسؤولين مطلعين، فإن مدير مشروع إيران لدى منظمة الأزمات الدولية Ali Vaez قد حدّد هذه النقطة مباشرةً: “في مسعاها لوقف تطور إيران لأسلحة دمار شامل، كانت الولايات المتحدة في الواقع تمنح إيران سلاحًا من أسلحة الدمار الشامل.”

وأضاف أنه رغم ذلك، تدرك طهران جيدًا أن القدرة على التحكم في سوق الطاقة العالمية عبر السيطرة على المضيق، “أقوى بكثير من الأسلحة النووية”.

ونقل مصدر مطلع عن تقرير استخباراتي زاعمًا: “بمجرد أن تتذوق إيران طعم السلطة والأوراق المساومة التي تمنحها السيطرة على المضيق، فلن تُرخِي قبضتها بسهولة.”

وفي حلقة بودكاست على مجلة Foreign Affairs، قال رئيس وكالة المخابرات المركزية السابق Bill Burns إن إيران ستستفيد من حق السيطرة على المضيق لتأمين “ردع طويل الأجل وضمانات أمنية” في مفاوضاتها السلمية مع الولايات المتحدة، وفي الوقت نفسه تسعى إلى “مصالح مادية مباشرة”—مثل تحصيل رسوم عبور من السفن التجارية. وأضاف: “وهذا، كما قال، يجعل المفاوضات الحالية بالغة الصعوبة.”

كما أشار بعض الخبراء إلى أنه حتى لو انتهت الحرب، فلن تكون إيران على الأرجح متحمسة للتخلي عن سيطرتها على حق المرور عبر المضيق، لأن تحصيل رسوم العبور سيصبح مصدرًا مهمًا لتجميع الأموال اللازمة لإعادة الإعمار.

فتح الممر بالقوة العسكرية: المخاطر أعلى بكثير من المتوقع

وبحسب ما نقلته وكالة أنباء شينخوا، كتب ترامب على وسائل التواصل الاجتماعي: “امنحونا وقتًا إضافيًا قليلًا، وسنتمكن بسهولة من فتح مضيق هرمز والاستيلاء على النفط وتحقيق أرباح كبيرة.” وقد يعني ذلك ضمنيًا إمكانية إصدار أمر للجيش الأمريكي بإعادة فتح الممر.

لكن الخبراء يحذرون على نطاق واسع من أن كلفة استخدام القوة مرتفعة جدًا.

أضيق نقطة في مضيق هرمز لا تتجاوز 21 ميلاً (نحو 33 كيلومترًا)، في حين أن ممرات الملاحة باتجاهين لا يزيد كل منها عن 2 ميل (نحو 3 كيلومترات) عرضًا فقط، ما يجعل السفن والقوات شديدة السهولة لتصبح أهدافًا للهجوم.

وما هو أكثر أهمية: حتى إذا سيطر الجيش الأمريكي على الساحل الجنوبي الإيراني والجزر، فإن إيران ما زالت تستطيع من أعماق داخل الأراضي الإيرانية إطلاق طائرات دون طيار وصواريخ دون توقف لتهديد السفن العابرة. وقال Ali Vaez: “يكفي تشغيل طائرة أو طائرتين دون طيار لزعزعة حركة المرور وإخافة السفن.”

موقف ترامب المتناقض

على مستوى السياسات، تتضمن تصريحات ترامب تناقضًا واضحًا. فمن جهة، يدرج فتح المضيق باعتباره شرطًا مسبقًا لوقف إطلاق النار، ومن جهة أخرى، يدعو إلى أن تقود الدول التي تعتمد على نفط منطقة الخليج وحلفاء الناتو—حل المشكلة.

وقال مسؤول في البيت الأبيض، مشترطًا عدم ذكر اسمه، إن ترامب “يعتقد أن المضيق سيفتح قريبًا”، وأوضح أن إيران بعد الحرب لن يُسمح لها بالتحكم في حق المرور عبر المضيق. وفي الوقت نفسه، أشار المسؤول إلى أن ترامب يعتقد أيضًا أن دولًا أخرى “لديها مصالح أكبر من الولايات المتحدة” في منع تحقق هذا السيناريو.

تتباين نتيجة تقييم الاستخبارات بشكل صارخ مع التصريحات المتفائلة لترامب، كما جعل السوق تتعامل بحذر أكبر مع توقعات استعادة الملاحة الطبيعية عبر المضيق في المدى القصير.

تنبيه بالمخاطر وشروط الإخلاء من المسؤولية

        توجد مخاطر في السوق، ويجب توخي الحذر عند الاستثمار. لا يشكل هذا المقال نصيحة استثمارية شخصية، ولم يأخذ في الاعتبار أهداف الاستثمار الخاصة لدى مستخدمين بعينهم أو أوضاعهم المالية أو احتياجاتهم. ينبغي على المستخدم التفكير فيما إذا كانت أي آراء أو وجهات نظر أو استنتاجات واردة في هذا المقال تتوافق مع ظروفه المحددة. وبناءً على ذلك، يتحمل المستخدم المسؤولية عن أي استثمار.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
  • أعجبني
  • تعليق
  • إعادة النشر
  • مشاركة
تعليق
إضافة تعليق
إضافة تعليق
لا توجد تعليقات
  • Gate Fun الساخن

    عرض المزيد
  • القيمة السوقية:$2.23Kعدد الحائزين:1
    0.00%
  • القيمة السوقية:$2.22Kعدد الحائزين:1
    0.00%
  • القيمة السوقية:$2.23Kعدد الحائزين:1
    0.00%
  • القيمة السوقية:$0.1عدد الحائزين:1
    0.00%
  • القيمة السوقية:$2.23Kعدد الحائزين:1
    0.00%
  • تثبيت