نظرة على البحرية الملكية البريطانية، التي واجهت سخرية تلو الأخرى من ترامب وHegseth من قبل المملكة المتحدة

لندن (أسوشيتد برس) — وُجّه الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ووزير دفاعه بيت هيغسيث انتقادات لاذعة لقدرات البحرية البريطانية. قد تكون هذه التهكمات قد أوجعت في بلد يتمتع بتاريخ بحري طويل وفخور، لكنها تحمل قدراً من الحقيقة.

كانت المملكة المتحدة في مقدمة ما أثار غضب ترامب منذ اندلاع حرب إيران في 28 فبراير، حين رفض رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر منح الولايات المتحدة حق الوصول إلى القواعد البريطانية.

ورغم أن ذلك القرار تم عكسه جزئياً في ما يتعلق بالسماح للولايات المتحدة باستخدام القواعد، بما في ذلك قاعدة دييغو غارسيا في المحيط الهندي، لأغراض ما يُسمّى بالدفاعية، يصرّ ترامب على أنه تم خذلانه. وقد هاجم ستارمر مراراً ووصف حاملتي طائرات البحرية الملكية بأنهما “ألعاب”.

“أنت لا تملك حتى بحريّة”، قال لصحيفة ديلي تلغراف البريطانية في تعليقات نُشرت يوم الأربعاء. “أنت كبير في السن لدرجة أنك كانت لديك حاملات طائرات لا تعمل”.

وفي الوقت نفسه، قال هيغسيث بسخرية إن “البحرية الملكية الكبيرة السيئة” ينبغي أن تساهم في جعل مضيق هرمز آمناً للشحن التجاري.

لأسباب عديدة، ليست البحرية الملكية بالضخامة والسوء كما كانت يوماً عندما كانت بريتانيا تحكم البحار. لكنّها ليست بالضعف إلى هذا الحد كما يوحي ترامب وهيغسيث، وهي متشابهة إلى حد كبير مع البحرية الفرنسية، التي غالباً ما تتم مقارنتها بها.

                        القصص ذات الصلة
                    
                

        
    
    
    
    







    
        

                
                    



    
        


  




    




    





    



    
        

            
            
            يستخدم ترامب خطاب حرب إيران لحث ناخبين أكثر شَكّاً في إعطائه مزيداً من الوقت
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            5 دقائق للقراءة
        

    
    
    
    







    

    

    

    

    
    





                
            

    
        

                
                    



    
        


  




    




    





    



    
        

            
            
            تؤدي حرب إيران إلى تعطيل الأعمال التجارية الصغيرة في الولايات المتحدة بسبب تعقيدات الشحن وتكاليف أعلى
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            5 دقائق للقراءة
        

    
    
    
    







    

    

    

    

    
    





                
            

    
        

                
                    



    
        


  




    




    





    



    
        

            
            
            تُطلق إيران صواريخ على إسرائيل وجيرانها في الخليج بينما يتحدث ترامب عن إنهاء حرب الشرق الأوسط
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            4 دقائق للقراءة

“من الجانب السلبي، توجد حبة حقيقة واحدة، وهي أن البحرية الملكية أصغر مما كانت عليه منذ مئات السنين”، قال الأستاذ كيفن رولاندز، محرر مجلة المعهد الملكي للمدمات المتحدة. “ومن الجانب الإيجابي، ستقول البحرية الملكية إنها تدخل أول فترة نمو لها منذ الحرب العالمية الثانية، مع إعداد بناء سفن أكثر مما شهدته خلال عقود.”

القدرات والاستعداد

ليس الأمر منذ زمن بعيد حين كانت بريطانيا قادرة على حشد قوة مهام من 127 سفينة، بما في ذلك حاملتا طائرات، للإبحار إلى جنوب الأطلسي بعد غزو الأرجنتين لجزر فوكلاند. وقد كانت حملة عام 1982، التي كان الرئيس الأمريكي آنذاك رونالد ريغان ينظر إليها بتبرم، بمثابة الاندفاعة الأخيرة النهائية لخبرة بريطانيا البحرية.

لا شيء بهذا الحجم، أو حتى بشيء قريب منه، يمكن تحقيقه الآن. منذ الحرب العالمية الثانية، انخفض أسطول بريطانيا القادر على القتال بشكل كبير، ويرتبط معظم ذلك بالتغيرات في التطورات العسكرية والتكنولوجية وبنهاية الإمبراطورية. لكن ليس كله.

انخفض عدد السفن القتالية في أسطول البحرية الملكية، بما في ذلك حاملات الطائرات والمدمرات والفرقاطات، بمقدار الثلثين من 466 في 1975 إلى 66 في 2025، وفقاً لتحليل وكالة أسوشيتد برس للارقام الصادرة عن وزارة الدفاع ومكتبة مجلس العموم.

ورغم أن البحرية الملكية تمتلك في قيادتها حاملتي طائرات، فقد كانت هناك فترة استمرت سبع سنوات في تسعينات القرن 2010 حين لم تكن تملك أيّاً منهما. كما انخفض عدد المدمرات إلى النصف ليصبح ست سفن، بينما تم تقليص أسطول الفرقاطات من 60 إلى 11 فقط.

دولة أضعف

واجهت البحرية الملكية انتقادات بسبب الوقت الذي استغرقته لإرسال مدمرة HMS Dragon إلى الشرق الأوسط بعد اندلاع الحرب مع إيران. وعلى الرغم من أن المسؤولين البحريين عملوا ليلاً ونهاراً لجعلها جاهزة لسَيْن مهمة مختلفة عن المهمة التي كانت تستعد لها، فقد رأى كثيرون أنها ترمز إلى مدى تفريغ الجيش البريطاني من قدراته منذ سقوط جدار برلين في 1989.

خلال جزء كبير من الحرب الباردة، كانت بريطانيا تنفق بين 4% و8% من دخلها القومي السنوي على جيشها. وبعد الحرب الباردة، انخفضت هذه النسبة بشكل مطرد حتى بلغت أدنى مستوياتها عند 1.9% من الناتج المحلي الإجمالي في 2018، أي وقوداً لنيران ترامب.

وبمثل دول أخرى، سعت بريطانيا، إلى حد كبير تحت حكومات حزب العمال بقيادة توني بلير وغوردون براون، إلى استخدام ما يُسمّى بـ “عائد السلام” عقب انهيار الاتحاد السوفيتي لإعادة توجيه الأموال المخصصة للدفاع إلى أولويات أخرى، مثل الصحة والتعليم.

كما أن إجراءات التقشف التي فرضتها حكومة يقودها المحافظون في أعقاب الأزمة المالية العالمية في 2008-9 حالت دون أي زيادة في الإنفاق الدفاعي، رغم العلامات الواضحة على عودة روسيا إلى الظهور بقوة، خصوصاً بعد ضمّها لشبه جزيرة القرم وأجزاء من شرق أوكرانيا.

لا حل سريع

في أعقاب الغزو الشامل لروسيا لأوكرانيا في 2022، ومع اندلاع حرب أخرى في الشرق الأوسط، يتنامى فهم عبر الانقسام السياسي بأن عمليات التخفيض ذهبت بعيداً.

وبعد غزو أوكرانيا، بدأ المحافظون في قلب اتجاه إنفاقهم العسكري. ومنذ عودة حزب العمال إلى السلطة في 2024، يسعى ستارمر إلى زيادة الإنفاق الدفاعي البريطاني، جزئياً على حساب تقليص إنفاق البلاد على المساعدات، الذي طالما كان موضع ثناء طويل عليه.

ووعد ستارمر برفع الإنفاق الدفاعي في المملكة المتحدة إلى 2.5% من الناتج المحلي الإجمالي بحلول 2027، والهدف المحدث هو الآن أن يرتفع إلى 3.5% من الناتج المحلي الإجمالي بحلول 2035، ضمن اتفاق لحلف شمال الأطلسي تدفع به ترامب. وبعبارات بسيطة، سيعني ذلك إنفاق عشرات المليارات من الجنيهات الإضافية — عدة أطقم كثيرة جداً للقوات المسلحة.

ويُلقى الضغط على الحكومة لتسريع هذا الجدول. لكن مع تعريض المالية العامة للخطر أكثر بفعل العواقب الاقتصادية لحرب إيران، ليس واضحاً من أين ستأتي أي أموال إضافية.

ومن المرجح أن تستمر التهكمات حتى لو كانت الانتقادات غير عادلة وبعيدة عن الحقيقة، على حد قول رولاندز من RUSI، الذي كان قائداً لبحرية المملكة الملكية.

“نحن نتعامل مع إدارة لا تُجيد التعامل مع الفروق الدقيقة”، قال.