Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Китайский ИИ «Kimi»: открытые модели приближаются к передовым технологиям
«Изменение субсидий ставит нас в крайне неблагоприятные условия, старт оказался очень трудным», — заявил 1 января с серьезным выражением лица президент BYD Japan, Юджуфудзи Хироки.
Субсидия BYD EV не увеличилась
В ходе переговоров по тарифам между Японией и США Япония согласилась с тем, чтобы американские автомобили могли легче получать субсидии на электромобили (EV). После этого правительство Японии с января внесло изменения в субсидии на чистые электромобили, повысив верхний предел на 400 000 иен.
Увеличение субсидий будет определяться по прежней сумме. Toyota и американский Tesla, в частности, увеличили размер до верхнего предела на 400 000 иен, чтобы получить субсидии свыше 1 000 000 иен. Субсидия BYD составляет лишь 350 000 иен, поэтому увеличения не произошло.
Чтобы продолжить чтение, нажмите здесь, чтобы перейти на сайт Nikkei по-китайски
Японская экономическая газета Nikkei и Financial Times в ноябре 2015 года объединились в одну медиа-группу. Альянс двух газет, основанных в XIX веке — японской и британской — действует под знаменем «высококачественной и самой сильной экономической журналистики» и продвигает широкое сотрудничество, включая совместные спецпроекты и многое другое. На этот раз, в рамках одного из направлений, между китайскими сайтами этих двух газет осуществляется обмен статьями.