General Motors (GM) Акции: Factory ZERO продлевает сокращения до апреля, поскольку стратегия электромобилей терпит неудачу

Ключевые выводы

Оглавление

Переключатель

• Ключевые выводы

• Возвращение к традиционным силовым установкам

• Мнение Уолл-стрит

  • Получите 3 бесплатные ebook по акциям

• General Motors продлила остановку работы своего завода Factory ZERO по выпуску электромобилей в Детройте, временно отправив в вынужденный отпуск примерно 1,300 сотрудников до 13 апреля.

• Это продолжение сокращений рабочей силы, начавшихся 16 марта: Factory ZERO ликвидировала более 2,300 рабочих мест с конца 2025 года.

• Электромобильные инициативы автопроизводителя накопили совокупные убытки на $7.6 млрд, что привело к отменам нескольких EV-проектов, начавшимся в конце 2024 года.

• GM переориентирует ресурсы на традиционные двигатели внутреннего сгорания: планируется увеличить производство тяжелых пикапов на предприятии в Мичигане начиная с этого июня.

• Barclays сохраняет целевую цену $105 по акциям GM, предполагая примерно 44% потенциального роста относительно уровней сегодняшних торгов.

General Motors (GM) приняла решение продлить производственную приостановку на своем заводе Factory ZERO по выпуску электромобилей в Детройте, что привело к временной приостановке работы примерно 1,300 сотрудников до 13 апреля. Это решение продлевает остановку, которая первоначально началась 16 марта.

General Motors Company, GM

Представитель компании заявил, что предприятие «временно скорректирует производство, чтобы согласовать выпуск EV с рыночным спросом», отметив, что затронутые работники могут иметь право на дополнительные пособия по безработице и медицинское страхование в рамках коллективного договора GM-UAW.

Factory ZERO выступает производственной площадкой для Chevrolet Silverado EV и GMC Hummer EV — двух флагманских электрических предложений из портфеля GM. Несмотря на масштабные маркетинговые кампании, обе машины столкнулись с более слабым спросом со стороны потребителей, чем изначально ожидалось.

Это последняя в серии сокращений персонала на предприятии. Factory ZERO ликвидировала примерно 1,200 позиций в конце 2025 года, затем последовали более 1,100 дополнительных сокращений в начале 2026 года, а в январе производственные мощности были снижены вдвое. Эти последовательные сокращения указывают на значительный отход от амбициозных целей GM в области электромобилей, которые компания поставила несколько лет назад.

Теперь автопроизводитель из Детройта накопил $7.6 млрд совокупных убытков по всему портфелю электромобилей. Кроме того, компания прекратила программу коммерческого электрического фургона BrightDrop, переоборудовала производственный завод в Лансинге для выпуска бензиновых седанов Cadillac CT5 вместо электромобилей и отказалась от планов по производству компонентов для EV на трансмиссионном предприятии в Толедо.

Устранение федеральной налоговой льготы на электромобили $7,500 в сентябре 2025 года, введенной в рамках норм администрации Трампа, усилило рыночные трудности. Спрос потребителей на электромобили снизился после достижения пиковых уровней в 2024 году: на него давят повышенные цены и сохраняющиеся опасения относительно доступности зарядной инфраструктуры.

Возвращение к традиционным силовым установкам

GM сосредотачивается на своей исторически прибыльной нише: бензиновых грузовиках и внедорожниках. Производитель объявил о намерении расширить производство тяжелых пикапов на сборочном заводе в Мичигане, начиная с июня. Конкурент Ford (F) реализует сопоставимую стратегию, наращивая собственное производство традиционных пикапов.

Определение оптимального продуктового портфеля становится все более сложной задачей. Продолжающийся конфликт на Ближнем Востоке поднял цены на бензин, создавая неопределенность вокруг прогнозирования спроса на электромобили, поскольку длительность этих давлений неизвестна.

GM предоставила прогноз на 2026 год по скорректированной прибыли на акцию в диапазоне $11.00–$13.00, при этом ожидается, что скорректированная маржа EBIT в Северной Америке восстановится до диапазона 8%–10%, улучшившись по сравнению с 6.1%, зафиксированным в Q4 2025.

Корпорация выкупила примерно 91 миллион акций в течение 2025 года и одобрила новую программу выкупа акций на $6 млрд без срока окончания. Ожидается, что выручка от технологии Super Cruise достигнет $400 млн в 2026 году, увеличившись с $234 млн в 2025 году.

Мнение Уолл-стрит

Аналитик Barclays Дэн Леви снизил целевую цену до $105 с $110, сохранив рекомендацию Overweight. Судя по текущей торговой цене $72.98, этот таргет соответствует примерно 44% потенциального роста котировок.

Леви пересмотрел свои финансовые модели заранее, до результатов за Q1: снизив прогнозы на ближайшую перспективу, он при этом сохранил уверенность в долгосрочном потенциале прибыльности GM. Ожидается, что расходы, связанные с тарифами, в первом квартале 2026 года составят от $750 млн до $1 млрд.

Согласно TipRanks, у GM консенсус-рейтинг Moderate Buy, основанный на 15 рекомендациях Buy, трех Hold и одной Sell. Консенсус-целевая цена $95.50 предполагает примерно 31% потенциала роста от текущих уровней.

Финансовые результаты GM за первый квартал 2026 года запланированы к публикации 27 апреля или около этой даты.

✨ Специальное предложение ограничено по времени

Получите 3 бесплатные ebook по акциям

            Узнайте о наиболее результативных акциях в AI, Crypto и Technology с экспертным анализом.
        

        

            *                       
                    **Топ-10 акций в области AI** — ведущие компании в сфере AI
                
            *                       
                    **Топ-10 акций в области Crypto** — лидеры в блокчейне
                
            *                       
                    **Топ-10 акций в области Tech** — технологические гиганты
                
        

        

            
                📥 Получите свои бесплатные ebook

Рекламируйте здесь