Диалог с председателем группы Мингянь, Чжан Чуаньвэй: за год посетил 143 страны, новый выход на международный рынок зависит от локализации | Форум Азиатского банка развития

Вопрос к AI: сможет ли стратегия локализации решить проблему торговых барьеров на пути экспорта новой энергетики?

Журналист «Jiemian News» | Ма Юэрань Цзян Сичжи

«Сейчас — окно возможностей: рыночный спрос, вызванный глобальным энергетическим кризисом и вопросами энергетической безопасности, предоставил нам исторический шанс».

24 марта, во время ежегодного собрания 2026 года Азиатского форума Боао, основатель и председатель компании Mingyang Group — лидера среди производителей комплектных ветроэнергетических установок — Чжан Чуаньвэй в интервью «Jiemian News» заявил.

После завершения поездки на Хайнань Чжан Чуаньвэй вновь отправится в Эфиопию для обсуждения реализации ряда проектов на месте, а также планирует создать там промышленный кластер. В следующем месяце Чжан Чуаньвэй также запланировал поездку по Европе.

Чжан Чуаньвэй рассказал журналистам «Jiemian News», что в прошлом году он в общей сложности пролетел по миру 320 тысяч километров, совершил 143 международных дальних поездки. Результаты расширения зарубежных рынков Mingyang очевидны, и компания сформировала глобальную бизнес-модель, ориентированную на рынок.

Европа — одно из наиболее часто упоминаемых слов в ходе этого интервью Чжан Чуаньвэя. По его словам, на недавнем ежегодном собрании 2026 года на Форуме высокого уровня «Китайское развитие» он встретился с руководителями нескольких европейских компаний из списка Global 500, чтобы привнести в Европу технологии и преимущества китайской глубокой морской ветроэнергетики.

Чжан Чуаньвэй считает, что энергетика стала решающим фактором для скорости строительства, эффективности и затрат центра вычислительных мощностей. В Европе, США и других регионах, когда к моделям ветровой и солнечной генерации с накоплением энергии добавляются газовые турбины, это позволяет решить энергетическую проблему центров вычислительных мощностей. Поэтому в будущем спрос на оборудование и решения для новой энергетики из Китая будет очень высоким.

Он отметил, что даже за последние два года, несмотря на введение тарифных мер, антидемпинговых и компенсационных расследований в США и Европе, экспортное оборудование Китая для солнечной энергетики, ветроэнергетики и систем накопления энергии продолжает расти в геометрической прогрессии — это мощь рынка, с которой невозможно бороться.

«Дайте мне три года, и я смогу снизить цену на морскую ветроэнергетику на 40%, а тариф на электроэнергию опустится до 1 юаня за кВт·ч или даже ниже». Чжан Чуаньвэй заявил, что ранее так говорил высокопоставленным чиновникам британского правительства.

Но одновременно геополитика и торговые барьеры оказывают двойное давление на китайские компании, выходящие за границу.

Чжан Чуаньвэй считает, что влияние торговых барьеров на отрасль новой энергетики проявляется на двух уровнях: со стороны правительства и со стороны рынка. Текущая международная энергетическая ситуация претерпела значительные изменения: цены на энергию остаются высокими, и новая энергетика уже не ограничивается задачами энергетического перехода и сокращения выбросов; важнее — решать вопросы энергетической безопасности и гарантии спроса.

«Сейчас — эпоха совместного формирования глобальных ресурсов, производственных мощностей, рынков и цепочек поставок», — отметил Чжан Чуаньвэй. Он подчеркнул, что ключевая конкурентоспособность компаний — это способность к ресурсной интеграции и развитию промышленной экосистемы.

«Самый большой вызов отрасли — внедрение новой стратегии выхода на зарубежные рынки». Чжан Чуаньвэй заявил, что ранее отрасль работала по модели: продукция производилась в Китае, а благодаря китайской цепочке поставок, трудовым ресурсам и производственным мощностям она экспортировалась по всему миру. В основном отрасль привлекала заказы через выставки, такие как выставка China Import and Export Fair, и различные мероприятия; экспорт осуществлялся, а также решались вопросы тарифов.

Теперь ситуация изменилась. Такие отрасли, как солнечная энергетика, должны развиваться за рубежом — ориентируясь на рынок и опираясь на локализацию. Например, строить заводы в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке, в Европе, Латинской Америке, в Африке.

Поэтому китайским компаниям уже недостаточно просто реализовывать «стратегию выхода за границу», — необходимо выстраивать по-настоящему глобальную стратегию. Чжан Чуаньвэй считает, что скорость выхода компаний на зарубежные рынки зависит от темпов локализации.

«Тот, кто сможет быстро реализовать размещение производств, стать поставщиком эффективных продуктов и технологических решений на рынке — и есть победитель. Это определяет его позицию и роль на международном рынке», — считает Чжан Чуаньвэй, добавляя: «даже важность бренда уже снижается».

Он предложил, что экспорт новой энергетики из Китая должен заимствовать опыт эпохи бытовой техники прошлого века — от простого импорта продукции к внедрению производственных линий, постепенно достигая импортозамещения китайскими товарами. Сегодня модель развития Китая копируется странами Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и даже Африки; им также необходимо создавать локальные производственные линии.

Чжан Чуаньвэй отметил, что рост отрасли, основанный на спросе на внутреннем рынке, — это не только общая задача развития всех стран, но и уже четко закрепленная государственная политика многих государств. В процессе индустриализации, модернизации инфраструктуры, энергетической и электроснабжающей системы, а также урбанизации, каждой стране необходимо создать прочную систему локальной промышленной поддержки для обеспечения устойчивого развития.

По его мнению, сейчас наиболее реалистичный рынок прироста новой энергетики — Юго-Восточная Азия. Например, во Вьетнаме постоянно корректируют планы по развитию ветроэнергетики и солнечной энергетики; на Филиппинах после нескольких лет стагнации быстро запустили соответствующие проекты.

Помимо Юго-Восточной Азии, особенно в Ближнем Востоке, такие страны, как Саудовская Аравия и ОАЭ, активно развивают ветропарки мощностью в гигаватты. Он также упомянул, что Северная Африка, Южная Африка, а также страны Центральной Азии, такие как Казахстан, и восточноевропейские страны, такие как Румыния и Сербия, также активно развивают новые энергетические проекты.

«Этот рынок очень большой. И текущая ситуация на Ближнем Востоке способствует развитию новой энергетики», — заявил Чжан Чуаньвэй.

По его мнению, Mingyang Smart пока еще не достигла успеха в экспорте за рубеж; она все еще находится в стадии роста, ищет более эффективные способы реализации своей глобальной стратегии.

«Jiemian News» узнала, что для дальнейшего расширения международного бизнеса Mingyang создала в глобальном масштабе четыре центра: в Ближнем Востоке и Африке, Азиатско-Тихоокеанском регионе, Европе и Америке.

Китай — крупнейшая в мире производственная база оборудования для ветроэнергетики: более двух третей мирового рынка составляют произведенные в Китае ветроустановки, а доля литых и кованных деталей и ключевых компонентов превышает 70%.

В 2025 году семь китайских компаний по производству комплектных ветроустановок экспортировали свою продукцию в 28 стран, однако темпы такого экспорта значительно уступают темпам экспорта солнечных панелей, литиевых батарей и систем накопления энергии.

В отличие от этих продуктов, ветроэнергетика — это крупное специализированное оборудование. Чжан Чуаньвэй привел пример: например, при реализации ветроэнергетических проектов в Африке сталкиваешься не только с трудностями при подъеме и транспортировке оборудования — также отсутствует необходимая строительная техника, а стандарты и технические требования зачастую не разработаны, что увеличивает сроки реализации и значительно повышает затраты.

Кроме того, ветроэнергетика требует подходящих ветровых ресурсов; это предъявляет множество требований к базовым инженерным работам, транспортировке, строительству и последующему обслуживанию. Чжан Чуаньвэй заявил, что в будущем отрасль ветроэнергетики обязательно должна получать поддержку технологий — искусственного интеллекта, роботов, дронов, беспилотных судов и других передовых решений.