Японские субсидии на электромобили: BYD на 40 000 юаней меньше, чем у Toyota

在日本汽车市场，随着日本政府调整购买纯电动汽车（EV）时的补贴金额，企业之间冰火两重天的局面或持续。
С учетом изменения правительством Японии суммы субсидий на покупку электромобилей (EV), в автомобильной отрасли Японии может продолжиться ситуация “ледяного пламени” между компаниями.
从中国比亚迪（BYD）来看，全部4款车型的补贴额均未增加，与丰田相差95万日元（约合人民币4.12万元）。
С точки зрения китайской компании BYD, сумма субсидий для всех четырех моделей не увеличилась, что составляет разницу в 950,000 иен (примерно 41,200 юаней) по сравнению с Toyota.
以日本国产车等为中心，补贴额相继被增加，进口车相关人士对此难掩质疑声。
Субсидии, в основном для японских автомобилей, были увеличены, что вызвало недовольство среди представителей импортных автомобилей.

日本经济产业省调整了“清洁能源汽车引进推广补贴（CEV补贴）”的上限金额。
Министерство экономики, торговли и промышленности Японии скорректировало верхний предел субсидий на “субсидии на введение и продвижение чистых энергетических автомобилей (CEV)”.
EV的补贴额上限增加40万日元，最高达到130万日元（约合人民币5.6万元），燃料电池车（FCV）减少105万日元，最高为150万日元（约合人民币6.5万元）。
Максимальная сумма субсидий для EV увеличена на 400,000 иен, достигнув 1,300,000 иен (примерно 56,000 юаней), в то время как для автомобилей с топливными элементами (FCV) сумма уменьшена на 1,050,000 иен, максимальная сумма составит 1,500,000 иен (примерно 65,000 юаней).

日本经济产业省针对相关调整表示：“重新评估了2025年4月起的补贴金额，以2025年提交的资料为基础进行了评估”。
Министерство экономики, торговли и промышленности Японии прокомментировало изменения: “Субсидии были пересмотрены с учетом данных, представленных в 2025 году, начиная с апреля 2025 года”.
EV已在1月以后适用，FCV将从4月开始实施。
Субсидии для EV действуют с января, а для FCV начнутся с апреля.

继续阅读请点击这里，进入日经中文网
Чтобы продолжить чтение, нажмите здесь, чтобы перейти на сайт Nikkei Chinese.

日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并成为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家报社形成的同盟正以“高品质、最强大的经济新闻学”为旗帜，推进共同特辑等广泛领域的协作。
Японское экономическое новостное агентство и Financial Times объединились в одну медиа-группу в ноябре 2015 года. Альянс двух газет, основанных в 19 веке в Японии и Великобритании, продвигает совместные специальные выпуски и сотрудничество в различных областях под флагом “высококачественной и мощной экономической журналистики”.
此次，作为其中的一环，两家报社的中文网之间实现文章互换。
В рамках этого сотрудничества между китайскими версиями двух газет осуществляется обмен статьями.