لماذا قد يكون حرب إيران بمثابة "مغير للعبة" في مجال السيارات الكهربائية – وصناعة السيارات في الصين | صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست

قد يؤدي ارتفاع أسعار النفط بدافع الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران إلى تسريع التبنّي العالمي للسيارات الكهربائية—وهي قطاع ساعد الصين على تجاوز اليابان لتصبح أكبر بائع عالمي للسيارات العام الماضي.

قال ديفيد براون، مدير أبحاث التحول في مجال الطاقة لدى شركة وود ماكنزي، في تقرير صدر يوم الجمعة: “قد يؤدي إغلاق مضيق هرمز إلى إحداث تغيير جذري بالنسبة للسيارات الكهربائية”.

وأضاف أن الارتفاع “المذهل” في أسعار النفط العالمية بنسبة 50% حتى الآن هذا الشهر من شأنه أن يزيد من حوافز المستهلكين للتحول نحو السيارات الكهربائية.

إعلان

كان خام برنت يتداول بأكثر من 100 دولار أمريكي للبرميل يوم الاثنين، مع استمرار الضغوط الصعودية على أسعار النفط. وفي يوم السبت، هدد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بـ “تدمير” محطات الطاقة في إيران ما لم تُعدِ فتح مضيق هرمز بالكامل أمام حركة الشحن خلال 48 ساعة.

قال براون: “في تلك الدول التي لديها إمكانية الوصول إلى سيارات كهربائية صينية منخفضة التكلفة، ستأتي الميزة التنافسية على السيارات التي تعمل بالبنزين في وقت أبكر بكثير”، مشيرًا إلى أن البرازيل أصبحت بالفعل أكبر سوق خارجية عمّا بالنسبة لشركة BYD العملاقة للسيارات الكهربائية الصينية.

إعلان

كما سلط جستن فنغ، وهو اقتصادي في آسيا لدى HSBC، الضوء على هذا الاتجاه في تقرير صدر يوم الجمعة. وقال إن ارتفاع أسعار النفط الأعلى تقلبًا يمكن أن يحول السيارات الكهربائية إلى طرح أكثر وضوحًا لـ"توفير التكاليف" إذا استمرت الأزمة، بما يسرّع كهربة النقل البري في آسيا.

توجد الآن 39 دولة تشكل فيها السيارات الكهربائية أكثر من 10% من إجمالي مبيعات السيارات، ارتفاعًا من أربع دول في 2019، وفقًا لتقرير صادر عن مؤسسة تفكير بريطانية (Ember) يوم الأربعاء. وأضاف التقرير أن الأسواق الناشئة تعتمد السيارات الكهربائية بوتيرة سريعة، حيث يتجاوز بعضها الآن الاقتصادات المتقدمة من حيث حصة مبيعات السيارات الكهربائية.