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问AI · 禾赛实现行业首家盈利的关键因素是什么?
雷递网 雷建平 3月24日
禾赛科技(NASDAQ:HSAI;HKEX:2525)今日公布了2025年第四季度以及全年未经审计的财务数据。财报显示,禾赛2025年营收为30.28亿元,较上年同期的20.77亿元增长45.8%。
禾赛2025年运营利润为1.68亿元,上年同期为运营亏损2.05亿元;经调整运营利润为2.83亿,上年同期为经调整运营亏损8880万元。
禾赛2025年净利为4.36亿元,上年同期的净亏损为1.02亿元;经调整净利为5.51亿元,较上年同期的1370万元增长3922%。
其中,禾赛2025年第四季度营收超10亿元,连续7个季度实现同比大幅增长。禾赛成为激光雷达行业首家全年GAAP盈利企业。
这已是禾赛连续3个季度GAAP盈利、连续5个季度Non-GAAP盈利。
禾赛2025全年激光雷达交付量为162万台,较上年同期的63.1万台增长3倍,2026年出货量有望翻倍至300万-350万台。
高工数据显示,2025年禾赛在中国市场乘用车前装标配前向主激光雷达领域,以超40%的市场份额稳居行业第一。盖世数据显示,禾赛年度市占率高达41.35%,单月最高市占率突破47%,连续四个季度市占率第一。
据盖世数据,2025年,中国乘用车市场主激光雷达总装机量为275.6万台,禾赛贡献114.3万台,2025年,禾赛连续11个月稳居市场第一,装机量是行业第二名的近1.5倍、第三名的近2倍。目前,禾赛激光雷达总装机量已连续5年翻番,在中国乘用车市场装机量同比提升近3倍。
禾赛联合创始人及CEO李一帆表示:“2025年是具有里程碑意义的一年,我们不仅成为全球首家实现全年GAAP盈利的激光雷达企业,更以超40%的市场份额稳居车载主激光雷达市场榜首。随着激光雷达成为保障ADAS安全不可或缺的「隐形安全气囊」,我们已成功斩获中国前十大车企的定点合作,并将业务拓展至单车10万元以下的大众消费市场。
同时,我们精准把握了L3级自动驾驶搭载多颗激光雷达的行业拐点,并通过与英伟达等行业伙伴的战略合作加速全球扩张。这些关键进展正从结构上提升单车激光雷达的价值,进一步拓宽我们的潜在市场空间。
除汽车领域外,广阔的机遇亦在不断涌现;禾赛在人形及四足机器人、无人出租车、无人物流车及割草机器人等主要机器人细分市场均排名第一。为满足ADAS及机器人领域激增的需求,我们计划于2026年将年产能提升至400万台以上。
随着AI驱动的第四次工业革命加速推进,禾赛致力于成为物理AI的关键赋能者,将真实世界数字化,重新定义人类与机器人感知和行动方式。在未来数月,我们将推出全新的旗舰产品,每款产品均瞄准规模达数万亿级人民币的市场机遇,将愿景化为现实,为下一个十年的发展奠定坚实基础。”
禾赛CFO樊鹏表示:“2025年是禾赛在财务规模与经营质量上实现双重突破的里程碑之年。我们全年营收达超30亿元(约4.3亿美元),创历史新高,同比增长46%;总出货量同比增至三倍,超160万台。”
禾赛Q4营收10亿 同比增39%
禾赛2025年第四季度营收为10亿元(约1.43亿美元),较上年同期的7.2亿元增长39.0%。
禾赛2025年第四季度的产品收入为9.83亿元(1.41亿美元),较2024年同期的7亿元增加40.1%。同比增加主要是由于中国及全球市场的强劲需求推动ADAS及机器人激光雷达产品销售收入增加。
禾赛2025年第四季度的服务收入为1780万元。
与英伟达、Grab达成合作
在全球合作方面,禾赛取得一系列进展。近期,禾赛获选为NVIDIADRIVEHyperion10平台的主激光雷达合作伙伴,这意味着当OEM厂商基于NVIDIA平台构建自动驾驶系统时,禾赛将是其首选的激光雷达解决方案。
禾赛还加入了NVIDIAHalosAI系统检测实验室——首个获得美国国家标准学会国家认可委员会(ANAB)认证的全球项目,与英伟达携手进一步提升自动驾驶汽车与机器人的安全性。
此外,禾赛还与东南亚科技巨头Grab达成独家分销合作,将借助其规模与分销网络优势,迅速扩大禾赛激光雷达在东南亚的销售渠道。
在ADAS领域,禾赛已累计获得来自40个汽车品牌的超过160款车型前装量产定点,覆盖中国排名前十的所有OEM厂商。第四季度及近期新增客户包括北汽和一汽奔腾,并斩获理想汽车、小米汽车和长安汽车多颗激光雷达车型定点,计划于2026年至2027年量产。多激光雷达车型通常单车搭载3至6颗激光雷达。
在机器人领域,禾赛迎来多项突破。宇树科技于2026年马年春晚登台的所有人形机器人均搭载禾赛JT128激光雷达,向全球观众展示激光雷达在具身智能领域的应用潜力。
近期,禾赛与追觅科技深化战略合作,将独家为追觅生态旗下追觅品牌及MOVA品牌的割草机器人供应共计1000万颗JT系列激光雷达,这不仅刷新了全球消费级机器人领域的单笔订单纪录,更标志着激光雷达技术正式成为高端智能庭院产品的“标配”。
此外,禾赛科技与小牛电动宣布达成深度战略合作,纯固态补盲雷达FTX正式获得其全新两轮车型定点,共同探索两轮车智能安全新范式。
禾赛Q4成本5.9亿 同比增34.5%
禾赛2025年第四季度成本为5.9亿元(8440万美元),较2024年同期的4.39亿元增加34.5%。
禾赛Q4毛利4.1亿 毛利率41%
禾赛2025年第四季度毛利为4.1亿元,毛利率为41%,2024年同期为39.0%。毛利率同比增加主要是由于机器人及ADAS激光雷达有效的成本及规模优化,但部分被ADAS激光雷达收入贡献的增加所抵销,该类产品的毛利率通常低于机器人激光雷达。
禾赛2025年第四季度的销售及营销开支为5550万元,较2024年同期的4910万元增加13.0%;一般及行政开支为9760万元,较2024年同期的1.06亿元减少7.4%。
禾赛2025年第四季度研发开支为2.16亿元(3080万美元),较2024年同期的2.42亿元减少11.1%。
禾赛Q4运营利润1亿 运营利润率10%
禾赛2025年第四季经营利润为1.02亿元,剔除以股份为基础的薪酬开支后,2025年第四季非公认会计准则下的经营利润1.3亿(1850万美元)。
禾赛Q4净利1.5亿 同比增4%
禾赛2025年第四季度净利润为1.53亿元(2190万美元),较2024年同期的1.47亿元增加4.2%。剔除以股份为基础的薪酬开支后,2025年第四季度非公认会计准则下的净利润为1.81亿元(2590万美元),较2024年同期的1.7亿元增加6.2%。
截至2025年12月31日,禾赛现金储备为75.11亿元(10.74亿美元),而截至2025年9月30日为73.69亿元。
禾赛预计2026年第一季度的净收入介乎6.51亿元(9300万美元)至7亿元(1亿美元)之间,同比增长约24%至33%。
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