Бюро финансового регулирования Пекина: первым запустило разработку и внедрение страхования интеллектуальных автомобилей, адаптированного для уровней L2—L4

29 марта Пекинское управление финансового регулирования объявило о запуске разработки и применения коммерческого страхования для интеллектуальных сетевых новых энергетических автомобилей, став первым в стране. Соответствующие специальные страховые продукты будут оптимизированы и обновлены на основе существующего страхования новых энергетических автомобилей, обеспечивая унифицированную адаптацию для интеллектуальных сетевых новых энергетических автомобилей уровней L2 до L4.

Согласно информации, цена нового продукта в целом останется стабильной по сравнению с существующим коммерческим страхованием транспортных средств (далее - страхование автомобилей) и будет умеренно скорректирована в зависимости от изменений в объеме покрытия. В дальнейшем, по мере накопления опытных данных и технического прогресса, также будут учитываться такие факторы, как способности автопроизводителей в области интеллектуального вождения, при формировании единой системы ценообразования страхования.

Конкретно, руководитель Пекинского управления финансового регулирования отметил, что для автомобилей с уровнем L2, специальные продукты на первоначальном этапе будут в основном применяться для новых автомобилей с новой энергетикой. Владельцы автомобилей смогут по своему усмотрению выбирать между покупкой специализированного продукта или существующего страхового продукта после приобретения нового автомобиля в Пекине. Автопроизводители и страховая отрасль в это время завершат системные преобразования и обмен данными, а Пекинская ассоциация страховой отрасли поэтапно опубликует список автопроизводителей и конкретных моделей автомобилей, для которых применяются специальные продукты.

Для автомобилей с уровнями L3 и L4, которые законно проводят тестирование или получают официальные лицензии на движение по дорогам в Пекинской области, также могут применяться специальные продукты. Этот руководитель отметил, что по мере накопления данных о работе специальных продуктов и опыта по страховым выплатам, их применение будет постепенно расширяться, чтобы как можно быстрее позволить большему числу владельцев автомобилей приобрести специальные продукты.

В последние годы индустрия интеллектуальных сетевых автомобилей быстро развивалась, передовые технологии, такие как интеллектуальное вождение, широко применялись, что изменило факторы риска дорожных происшествий, сценарии и формы убытков, и существующее страхование автомобилей больше не может точно адаптироваться к уникальным условиям использования и потерям оборудования и программного обеспечения интеллектуальных сетевых автомобилей.

Руководитель Пекинского управления финансового регулирования указал, что основная причина, по которой специальные продукты используют существующую систему страхования автомобилей, заключается в правовой согласованности, защите прав потерпевших и поддержке инноваций в отрасли.

«Многолетняя практика показала, что существующая система страхования автомобилей и модели обработки дорожных происшествий работают гладко и эффективно, а связанные с дорожным движением управленческие и сопутствующие меры достаточно совершенны. Специальные продукты, использующие систему страхования автомобилей, соответствуют положениям Гражданского кодекса о том, что ответственность за дорожные происшествия несет сторона, управляющая транспортным средством, и могут эффективно сбалансировать интересы всех сторон», - сказал этот руководитель. В то же время это способствует быстрому и эффективному возмещению потерпевшим от дорожных происшествий, поддерживает максимально быстрое разрешение конфликтов и споров, а также предотвращает проблемы, которые могут возникнуть при привлечении к ответственности за интеллектуальные системы вождения, такие как многообразие ответственных сторон, сложные причины и длительные сроки экспертизы, что может привести к тому, что пострадавшие не получат своевременное возмещение.

В настоящее время Пекинское управление финансового регулирования совместно с Ассоциацией страховой отрасли Китая, Ассоциацией актуариев Китая и основными страховыми компаниями формирует специальную рабочую группу, сосредоточившую усилия отрасли на разработке условий специальных продуктов, проведении расчетов тарифов и научного и разумного ценообразования. Кроме того, совместно с компанией China Banking and Insurance Data Exchange была создана межотраслевая система обмена данными, чтобы содействовать страховым компаниям в модернизации информационных систем, обеспечивая продажу и эффективное возмещение специальных продуктов.

Кроме того, Пекинская ассоциация страховой отрасли организовала страховые компании для тщательной подготовки ко всем аспектам внедрения продуктов, разработки единых стандартов практики страхования и возмещения в отрасли, повышения профессиональной подготовки сотрудников и проведения полного процесса имитационного тестирования.