O que saber sobre a ordem de Trump de pagar aos agentes da TSA e seu impacto nas filas de segurança do aeroporto

Com as férias da primavera em pleno andamento, os passageiros de avião continuaram a esperar nos principais aeroportos dos EUA depois que o Presidente Donald Trump assinou uma ordem executiva para pagar os oficiais da Administração de Segurança dos Transportes, com o objetivo de aliviar as longas filas de segurança.

A ordem executiva de Trump na sexta-feira instruiu o Departamento de Segurança Interna a pagar os oficiais da TSA imediatamente, embora não esteja claro quando o impacto dessa medida começará a ser sentido nos aeroportos.

A assinatura ocorreu num período movimentado de viagens do ano, com as férias da primavera em distritos escolares e universidades e as próximas festividades da Páscoa e da Páscoa judaica.

Qual é a situação atual no terreno?

Alguns passageiros com voos muito cedo no sábado relataram ter pouco problema em passar pelas filas de segurança do aeroporto. Mas isso pode ter sido uma anomalia. Outros em alguns dos aeroportos mais movimentados escreveram nas redes sociais que as filas de segurança estavam a crescer exponencialmente a cada hora.

“Não experimentámos anteriormente tempos de espera nos pontos de verificação semelhantes ao que estamos a ver esta manhã”, disse o Aeroporto Internacional de Baltimore-Washington em uma publicação no sábado na plataforma social X. Os oficiais do BWI recomendaram que os viajantes chegassem quatro horas antes do horário de partida agendado.

Quando serão pagos os funcionários da TSA?

O Secretário de Segurança Interna, Markwayne Mullin, disse que o pessoal da TSA poderia ser pago já na segunda-feira, um alívio para os trabalhadores que ficaram sem pagamento desde 14 de fevereiro.

Enquanto isso é uma boa notícia para muitos, permanece a dúvida se essa promessa se concretizará a tempo e se trará um fim imediato às filas extensas nos aeroportos.

Caleb Harmon-Marshall, um ex-oficial da TSA que dirige um boletim informativo de viagens chamado Gate Access, disse que a crise de pessoal não melhorará significativamente até que os oficiais estejam confiantes de que não serão sujeitos a mais salários atrasados.

Histórias Relacionadas

Ativistas do CPAC abraçam Paxton como a escolha do MAGA para o Senado do Texas em detrimento de Cornyn

Os legisladores dos EUA dizem que visitarão Taiwan antes da cúpula de Trump com Xi da China

Projetos de lei para pagar trabalhadores da FAA e TSA durante paralisações são apresentados, mas continuam a estagnar no Congresso

“Se for apenas por um período de pagamento, isso não é suficiente para trazê-los de volta”, disse Harmon-Marshall. “Tem que ser um pagamento prolongado para que eles queiram voltar ou querer ficar lá.”

Ele estima que filas mais longas podem persistir por mais uma ou duas semanas.

Quão rápido isto ajudará com os atrasos nos aeroportos?

É difícil dizer. Os aeroportos que tiveram passageiros em filas de triagem que entupiram as áreas de check-in ou que apareceram muito cedo para seus voos precisarão decidir se reabrem os pontos de verificação ou aceleram os corredores de serviço que fecharam ou consolidaram devido à falta de pessoal.

Um punhado de aeroportos experimentou taxas diárias de faltas dos oficiais da TSA de 40%. Em todo o país, na quinta-feira, mais de 11,8% dos funcionários da TSA programados faltaram ao trabalho, o maior número até agora, disse o DHS na sexta-feira.

Quase 500 dos quase 50.000 oficiais da agência pediram demissão desde que a paralisação começou, de acordo com o DHS.

Como monitorizar os tempos de espera antes do meu voo?

Verifique as condições do aeroporto cedo e frequentemente, incluindo sites oficiais e contas de redes sociais onde os aeroportos compartilham atualizações e orientações oportunas, de acordo com especialistas.

Muitos aeroportos no sábado instaram os passageiros a permitir pelo menos quatro horas para as triagens tanto nacionais quanto internacionais.

“Os tempos de espera podem mudar rapidamente com base no volume de passageiros e no pessoal da TSA”, de acordo com um comunicado publicado na manhã de sábado no site do Aeroporto Internacional John F. Kennedy em Nova Iorque.

Os tempos de espera listados no aplicativo móvel MyTSA podem não ser precisos, pois a TSA não está a gerir ativamente os seus locais durante a paralisação. Em sites de terceiros que rastreiam as filas da TSA, os tempos de espera estimados podem estar desatualizados durante a paralisação se dependerem de dados publicamente disponíveis, dizem os especialistas.

Raby reportou de Charleston, Virgínia Ocidental.