تم إطلاق TERAFAB. إليك ما بناه إيلون ماسك بالفعل.

طبقة الذكاء للمهنيين الماليين الذين يفكرون بأنفسهم.

المصدر الرئيسي للمعلومات. تحليل أصلي. مساهمات من الأشخاص الذين يحددون الصناعة.

موثوق به من قبل محترفين في JP Morgan وCoinbase وBlackRock وKlarna والمزيد.

انضم إلى دائرة وضوح FinTech Weekly →

**بعد سبعة أيام من تأكيد **إيلون ماسك التاريخ، أطلقت TERAFAB.

في ليلة 21 مارس، صعد ماسك إلى المسرح في محطة Seaholm التاريخية للطاقة في أوستن، تكساس، وأعلن عن أكبر مشروع لتصنيع الرقائق في التاريخ. أشعة الضوء أطلقت إلى السماء فوق المبنى. كان حاكم تكساس، جريج أبوت، جالسًا في الجمهور. لم يتم إعطاء جدول زمني للبناء.

كما أفادت FinTech Weekly عندما أكد ماسك تاريخ الإطلاق، تم الإشارة إلى TERAFAB منذ مكالمة أرباح تسلا في 28 يناير، حيث أخبر ماسك المستثمرين أن الشركة بحاجة إلى بناء منشأة تصنيع الرقائق الخاصة بها أو مواجهة قيود في الإمدادات خلال ثلاث إلى أربع سنوات.** الحدث في 21 مارس حول تلك الإشارة إلى إعلان رسمي** - باسم، ومكان، وتقدير تكلفة، وهدف إنتاج ليس له مثيل في تاريخ تصنيع أشباه الموصلات الخاصة.

ما هي TERAFAB

TERAFAB هي مشروع مشترك بين تسلا وSpaceX وxAI. استحوذت SpaceX على xAI في صفقة أسهم بالكامل في فبراير 2026، وتعمل الشركات الثلاث الآن تحت قيادة استراتيجية مشتركة مع ماسك كمدير تنفيذي لكل منها. سيتم بناء المنشأة في الحرم الشمالي لـ Giga Texas، بجوار قاعدة تصنيع تسلا الحالية في أوستن، وستجمع كل مرحلة من مراحل إنتاج أشباه الموصلات تحت سقف واحد: تصميم الرقائق، الطباعة الحجرية، التصنيع، إنتاج الذاكرة، التعبئة المتقدمة، والاختبار.

الهدف هو تيروات واحد من الإنتاج الحاسوبي سنويًا. يمثل الناتج المدمج لكل مصنع أشباه الموصلات المتقدم الذي يعمل حاليًا على الأرض حوالي 2% من الحوسبة التي يقول ماسك إن شركاته ستحتاج إليها. TERAFAB هي الإجابة على تلك الفجوة - على الأقل من حيث النية.

تقدر تكلفة المشروع بين 20 و25 مليار دولار. أكد المدير المالي لتسلا في الحدث أن هذا الرقم لم يتم تضمينه بعد في خطة نفقات رأس المال لتسلا لعام 2026، والتي تتجاوز بالفعل 20 مليار دولار بمفردها.

شريحتان، سوقان

ستنتج TERAFAB عائلتين متميزتين من الشرائح.

الأولى هي شريحة استنتاجية أرضية لنظام القيادة الذاتية الكامل من تسلا، وبرنامج سيارات الأجرة الروبوتية Cybercab، وخط الروبوتات البشرية Optimus. تشير شريحة AI5، الجيل الخامس من تسلا، إلى أن هذه المنشأة مصممة لإنتاجها، مع استهداف إنتاج دفعات صغيرة في أواخر 2026 وإنتاج ضخم متوقع في 2027.

الثانية هي D3، معالج عالي القوة ومقاوم للإشعاع مصمم للعمل في الفضاء. تتطلب ظروف الحرارة والإشعاع الكوني في المدار مواصفات لا يمكن لأي شريحة مخصصة للاستخدام الاستهلاكي تلبيها، وD3 مصممة خصيصًا لذلك البيئة.
توزيع ماسك المعلن: 80% من الناتج الحاسوبي لـ TERAFAB موجه نحو الفضاء. 20% للتطبيقات الأرضية. تلك النسبة تخبر القصة الحقيقية عن الغرض من المنشأة.

مركز البيانات المداري

قدمت SpaceX طلبًا إلى لجنة الاتصالات الفيدرالية في وقت سابق من هذا العام تطلب فيه ترخيصًا لإطلاق مليون قمر صناعي لمراكز البيانات إلى مدار الأرض المنخفض. TERAFAB هي مصدر الشرائح لذلك الكوكبة.

تم تصميم الأقمار الصناعية، التي يشار إليها داخليًا باسم AI Sat Mini، بطول تقريبي يبلغ 170 مترًا وتحمل 100 كيلووات من الطاقة على متنها لمعالجة الذكاء الاصطناعي. الإشعاع الشمسي في المدار حوالي خمسة أضعاف ما هو عليه على سطح الأرض، ويقضي الفراغ في الفضاء على مشكلة رفض الحرارة التي تحد من مراكز البيانات على الأرض. حجة ماسك هي أنه خلال عامين إلى ثلاثة أعوام، سيكون تشغيل أحمال الذكاء الاصطناعي في المدار أرخص لكل واط من القيام بذلك على الأرض.

تتصل البنية التحتية المدارية مباشرة بـ Starship من حيث قدرة الإطلاق، وإلى برنامج تصنيع الطاقة الشمسية المحلي لتسلا للطاقة الأرضية.

الأشخاص وراء الآلة

لا تأتي TERAFAB بدون سياق. قامت FinTech Weekly بتغطية عملية اكتساب المواهب التي كانت xAI تجريها على مدى الأسابيع القليلة الماضية. ديفندرا سينغ شابلوط، المؤسس المشارك لشركة Mistral AI وعضو مؤسس في مختبر التفكير الخاص بميرا موراتي، انضم إلى xAI وSpaceX للعمل مباشرة على تدريب نموذج Grok. قبله، انضم أندرو ميليتش وجايسون جينسبرغ، المهندسان اللذان بنيا Cursor ليصل إلى معدل إيرادات سنوي قدره 2 مليار دولار، لبناء طبقة المنتج.

وصف النمط عبر جميع التعيينات الثلاثة استراتيجية متماسكة: إعادة بناء النموذج من القاعدة، ثم شحنه من خلال بنية تحتية للمنتج بناها أشخاص قاموا بذلك على نطاق واسع. TERAFAB هي طبقة الأجهزة التي تعمل عليها تلك الاستراتيجية. طبقة النموذج، وطبقة المنتج، والآن طبقة الشرائح جميعها قيد الإنشاء في وقت واحد.

أقر ماسك في الحدث أن xAI لم تُبنى بشكل صحيح في المرة الأولى. ترك نصف المؤسسين الأصليين. تتبع إعادة البناء نفس المنطق الذي طبقته سابقًا على دورات تطوير تسلا المبكرة، حيث تم اعتبار إعادة الابتكار المتكررة كآلية للتسريع بدلاً من علامة على عدم الكفاءة.

ما يعنيه ذلك للتمويل

لقد كانت صناعة التكنولوجيا المالية تتتبع طبقة الذكاء الاصطناعي بعناية. تعتمد مسألة ما يحدث عندما تتمتع نماذج الذكاء الاصطناعي بوكالة مالية خاصة بها — إجراء المعاملات، إدارة الحسابات، تسوية المدفوعات بدون تعليمات بشرية — على وجود حوسبة قادرة وفعالة من حيث التكلفة على نطاق يجعل مثل هذه الأنظمة قابلة للتطبيق اقتصاديًا للنشر الجماعي.

كما أفادت FinTech Weekly، فإن مسألة الوكلاء الذكائيين ليست نظرية. يتم بناء البنية التحتية المالية لدعمها الآن، والمشكلة غير المحلولة ليست قدرة النموذج — بل التكلفة وتوافر الحوسبة التي تقوم بتشغيله باستمرار.

مشروع يستهدف تيروات من الناتج الحاسوبي للذكاء الاصطناعي سنويًا، يتم تسليمه في الغالب من خلال بنية تحتية مدارية مع طاقة شمسية غير محدودة تقريبًا، يغير الافتراضات من جانب العرض التي تقوم عليها كل توقعات حول مدى سرعة قدرة الأنظمة المالية الوكيلة على التوسع.

سواء وصلت TERAFAB إلى ذلك الناتج في عامين، أو خمسة أعوام، أو لم تصل أبدًا، يحدد مدى سرعة الإجابة على هذا السؤال. في الوقت الحالي، توجد البنية المعمارية. بعد سبعة أيام من تأكيد ماسك التاريخ، لديها اسم ومسرح.

ملاحظة المحرر: نحن ملتزمون بالدقة. إذا رأيت خطأً، أو تفاصيل مفقودة، أو لديك معلومات إضافية حول TERAFAB أو الشركات المذكورة في هذه المقالة، يرجى مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني على [email protected]. سنقوم بمراجعة وتحديث بسرعة.