Карни говорит, что сообщение Air Canada только на английском после аварии у Ла-Гуардиа «недостаточно сострадательное»

1 день назад

ПоделитьсяСохранить

Надин Юсиф, старший репортер по Канаде

ПоделитьсяСохранить

Посмотрите: сообщение Air Canada лишено «суждения» и «сострадания», говорит Марк Карни

Премьер-министр Марк Карни заявил, что реакция Air Canada после столкновения самолёта у Ла-Гуардиа, в результате которого погибли двое пилотов авиакомпании, показывает «недостаток сострадания», после того как генеральный директор выпустил сообщение с соболезнованиями только на английском языке.

Официальными языками Канады являются английский и французский. Один из погибших пилотов, 30-летний Антуан Форест, родом из франкоязычного Квебека.

«Мы живём в двуязычной стране, и такие компании, как Air Canada, особенно обязаны всегда общаться на обоих официальных языках», — сказал Карни журналистам в среду.

Генеральный директор Air Canada, Майкл Руссо, был вызван в Оттаву, чтобы объяснить своё однолингвальное сообщение. В BBC обратились к Air Canada за комментариями.

Руссо, который ранее критиковался за неспособность говорить по-французски, сталкивается с требованиями о его отставке, наиболее ярко — от премьер-министра Квебека Франсуа Лего.

Форест и другой пилот, Маккензи Гантер, погибли, когда самолёт Air Canada столкнулся с пожарной машиной в воскресенье вечером в аэропорту Ла-Гуардиа в Нью-Йорке вскоре после посадки.

Рейс вылетел из Монреаля, Квебек. Десятки пассажиров получили ранения, и шесть из них остаются в больнице, сообщила Air Canada во вторник.

Вскоре после аварии Руссо выпустил видеообращение на платформе X, в котором выразил «глубокое сожаление всем пострадавшим».

«Мы знаем, что сегодня трудный день для всех, включая нас в Air Canada», — сказал он. В видео были субтитры на английском и французском языках.

Это заявление привлекло внимание парламентского Комитета по официальным языкам Канады, который вызвал Руссо, чтобы «объяснить себя» перед депутатами, почему его сообщение было опубликовано только на английском.

Комитет заявил, что это «несовместимо с обязательствами, изложенными в Законе об официальных языках, и с ожиданиями канадского общества».

Руссо должен явиться перед комитетом до 1 мая.

Getty Images

Премьер-министр Карни заявил, что разочарован сообщением соболезнования только на английском языке, выпущенным генеральным директором Air Canada после смертельного столкновения у Ла-Гуардиа.

Ив-Франсуа Бланшет, лидер блока Квебека, заявил в французском заявлении на X, что сообщение только на английском особенно огорчает, потому что один из погибших пилотов был «франкоязычным квебекцем».

Бланшет назвал это «печальным и грубым проявлением неуважения к близким и семье пилота».

Лего, премьер-министр Квебека, заявил журналистам, что считает, что Руссо должен уйти в отставку, если он не способен говорить по-французски.

Руссо живёт в Монреале, но является англоязычным. Его неспособность говорить на двух языках подвергалась критике, когда его назначили генеральным директором Air Canada в 2021 году.

Вскоре после назначения его спросили у журналиста, почему он не выучил французский, несмотря на то, что живёт в Квебеке более десяти лет.

Руссо ответил: «Если вы посмотрите на мой рабочий график, вы поймёте почему» — комментарий вызвал негативную реакцию как со стороны квебекских, так и федеральных министров в то время.

Позже Руссо извинился и пообещал улучшить свой французский.

Критика по поводу сообщения с соболезнованиями является частью более широкой дискуссии в Канаде о французском языке, поскольку доля канадцев, говорящих на обоих официальных языках, снижается.

Air Canada начала как федеральная государственная корпорация и стала частной компанией с 1988 года. Однако она по-прежнему подчиняется Закону об официальных языках Канады, и объявления на борту самолётов делаются на английском и французском языках.

Следователи в Нью-Йорке всё ещё работают над выяснением причин смертельного столкновения в воскресенье.

Председатель Национального совета по безопасности транспорта Дженнифер Хомэнди заявила, что расследование будет включать интервью с двумя диспетчерами, которые находились на дежурстве.

Во вторник следователи опубликовали детали последних трёх минут записи голосовых сообщений в кабине и коммуникаций с башней, в том числе, что диспетчеры разрешили обоим самолётам и пожарной машине пересечь взлётно-посадочную полосу.

Погибшие пилоты самолёта у Ла-Гуардиа названы

Что произошло за секунды до того, как самолёт Air Canada разбился у Ла-Гуардиа

Что мы знаем о катастрофе у аэропорта Ла-Гуардиа

Авиакатастрофы и инциденты

Марк Карни

Канада