Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Карни заявил, что сообщение Air Canada только на английском языке после крушения в LaGuardia «не хватает сочувствия»
Карни заявил, что сообщение Air Canada на английском языке после аварии в ЛаГуардиа «недостаточно сострадательное»
29 минут назад
ПоделитьсяСохранить
Надин Юсиф, старший репортер по Канаде
ПоделитьсяСохранить
Посмотрите: сообщение Air Canada лишено «рассудительности» и «сострадания», говорит Марк Карни
Премьер-министр Марк Карни заявил, что реакция Air Canada после столкновения самолета в ЛаГуардиа, в результате которого погибли два пилота авиакомпании, показывает «недостаток сострадания», после того как генеральный директор выпустил сообщение с соболезнованиями только на английском языке.
Официальными языками Канады являются английский и французский. Один из погибших пилотов, 30-летний Антуан Форест, родом из франкоязычного Квебека.
«Мы живем в двуязычной стране, и такие компании, как Air Canada, особенно обязаны всегда общаться на обоих официальных языках», — сказал Карни журналистам в среду.
Генеральный директор Air Canada, Майкл Руссо, был вызван в Оттаву, чтобы объяснить свое однобокое сообщение. В BBC обратились к Air Canada за комментариями.
Руссо, который ранее критиковался за неспособность говорить по-французски, сталкивается с требованиями уйти в отставку, особенно со стороны премьер-министра Квебека Франсуа Лего.
Форест и другой пилот, Маккензи Гантер, погибли, когда самолет Air Canada столкнулся с пожарной машиной в воскресенье вечером в аэропорту ЛаГуардиа в Нью-Йорке вскоре после посадки.
Рейс прибыл из Монреаля, Квебек. Десятки пассажиров получили ранения, шесть из них остаются в больнице, сообщила Air Canada во вторник.
Вскоре после аварии Руссо выпустил видеообращение на платформе X, в котором выразил «глубокие соболезнования всем пострадавшим».
«Мы знаем, что сегодня трудный день для всех, включая нас в Air Canada», — сказал он. В видео были субтитры на английском и французском языках.
Это сообщение привлекло внимание парламентского Комитета по официальным языкам Канады, который вызвал Руссо, чтобы «объяснить себя» перед депутатами, почему его сообщение было опубликовано только на английском.
Комитет заявил, что это «несовместимо с обязательствами, изложенными в Законе об официальных языках, и ожиданиями канадской общественности».
Руссо должен явиться перед комитетом до 1 мая.
Премьер-министр Карни выразил разочарование по поводу сообщения с соболезнованиями только на английском языке, опубликованного генеральным директором Air Canada после смертельного столкновения в ЛаГуардиа.
Ив-Франсуа Бланшет, лидер Блока-Квебек, заявил в французском заявлении на X, что сообщение только на английском особенно огорчает, потому что один из погибших пилотов был «франкоязычным квебекцем».
Бланшет назвал это «печальным и грубым проявлением неуважения к близким и семье пилота».
Лего, премьер-министр Квебека, заявил журналистам, что считает, что Руссо должен уйти в отставку, если он не способен говорить по-французски.
Руссо живет в Монреале, но является англоязычным. Его неспособность говорить на французском стала предметом критики, когда его назначили генеральным директором Air Canada в 2021 году.
Вскоре после назначения его спросили у журналиста, почему он не выучил французский, несмотря на то, что живет в Квебеке более десяти лет.
Руссо ответил: «Если бы вы посмотрели на мой рабочий график, вы бы поняли почему» — этот комментарий вызвал негативную реакцию как со стороны квебекских, так и федеральных министров.
Позже Руссо извинился и пообещал улучшить свой французский.
Критика по поводу сообщения с соболезнованиями является частью более широкой дискуссии в Канаде о французском языке, поскольку доля канадцев, говорящих на обоих официальных языках, снижается.
Air Canada началась как федеральная государственная корпорация и стала частной с 1988 года. Однако она остается подчиненной Закону об официальных языках Канады, и объявления на борту самолетов делаются на обоих языках — английском и французском.
Следователи в Нью-Йорке продолжают работу по выяснению причин смертельного столкновения в воскресенье.
Глава Национального совета по транспортной безопасности Дженнифер Хомэнди заявила, что расследование включает интервью с двумя диспетчерами, находившимися на дежурстве.
Во вторник следователи опубликовали детали из последних трех минут записи голосовых сообщений в кабине и коммуникаций с башней, в том числе, что диспетчеры разрешили обоим самолетам и пожарной машине пересечь взлетно-посадочную полосу.
Погибшие пилоты в аварии в ЛаГуардиа
Что произошло за секунды до того, как самолет Air Canada разбился в ЛаГуардиа
Что мы знаем о катастрофе в аэропорту ЛаГуардиа
Авиакатастрофы и инциденты
Марк Карни
Канада