لم تعبر أي سفن مضيق هرمز للمرة الأولى منذ بدء النزاع، تظهر البيانات | ساوث تشاينا مورنينج بوست

بيانات تتبع الملاحة البحرية أظهرت أنه لم تمر أي سفن عبر مضيق هرمز يوم السبت، وهو أول يوم كامل منذ بدء الصراع في الشرق الأوسط بدون حركة تجارية مؤكدة في أي من الاتجاهين.

انخفضت عمليات العبور إلى الصفر، أقل من المتوسط الأسبوعي السابق البالغ 2.57 عبور يومي، وفقًا لشركة تحليلات الملاحة Windward. على الرغم من عدم دخول أي سفن إلى الممر المائي في ذلك اليوم، إلا أن حوالي 400 سفينة كانت تبحر في خليج عمان يوم الجمعة، حسبما ذكرت الشركة.

قالت الشركة: “يشير التركيز إلى أن العديد من السفن تحتفظ بموقعها خارج مضيق هرمز، بدلاً من الانتشار عالميًا، مما قد يعكس توقعات بإعادة فتح الممر”.

وأكدت شركة Windward أن عدة سفن مرتبطة بباكستان وتركيا عبرت الممر يوم الجمعة بموافقة واضحة أو ظروف خاصة.

تتغير طرق الشحن العالمية وسط الاضطرابات في الشرق الأوسط. زادت حركة المرور حول رأس الرجاء الصالح، وظلت التدفقات عبر مضيق باب المندب بين اليمن وقرن أفريقيا مستقرة، وانخفضت عبور قناة السويس بشكل حاد، حسبما ذكرت الشركة.

السفينة التجارية التي ترفع علم تايلاند، مايوري ناري، محاطة بالدخان الأسود في مضيق هرمز في 11 مارس 2026. الصورة: رويترز

قالت شركة Windward: “بشكل عام، تتسم الصورة البحرية الحالية بالشلل الظاهر داخل مضيق هرمز، مع استثناءات مشروطة لبعض السفن، واستمرار إعادة التوجيه العالمية، وتوسيع الاضطرابات عبر البنى التحتية للطاقة، واللوجستيات، وأطر السياسات البحرية”.