العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
هل هذا كسر للرقم القياسي التاريخي؟
تاريخياً، لم يتم إغلاق مضيق هرمز بشكل "كامل" حقاً تقريباً أبداً، لكنه اقترب من فقدان السيطرة عدة مرات، والأشهر منها هي مرحلة "حرب الناقلات" في الثمانينيات من القرن الماضي~
ظهرت الأزمة الخطيرة الأولى خلال الحرب العراقية الإيرانية.
ابتداءً من عام 1984، بدأت إيران والعراق بمهاجمة ناقلات النفط والسفن التجارية لبعضهما البعض، وأطلق على هذه الفترة اسم "حرب الناقلات". تعرضت ناقلات نفط كثيرة لهجمات صواريخ وألغام وزوارق سريعة، وارتفع خطر الملاحة بشكل حاد، لكن حتى مع ذلك، لم يتم إغلاق مضيق هرمز بشكل كامل. على الرغم من تأثر نقل النفط العالمي، إلا أنه ظل مفتوحاً للملاحة طوال الوقت~
المرة الثانية التي اقتربت فيها من التوتر كانت في الفترة من 2011 إلى 2012.
حينها هددت إيران بإغلاق المضيق بسبب قضايا العقوبات، وتقلبت أسعار النفط بشكل كبير. لكن في النهاية كانت مجرد ردع سياسي، ولم يتم تنفيذ إغلاق فعلي~
السبب في الواقع عملي جداً:
مضيق هرمز هو أحد أهم ممرات الطاقة العالمية، حيث يمر حوالي 20% من إنتاج النفط العالمي يومياً عبره. إذا تم إغلاقه تماماً، فلن يسبب خسائر اقتصادية ضخمة للغرب فحسب، بل أيضاً لدول الشرق الأوسط المنتجة للنفط نفسها، لذلك عادة ما يُستخدم كردع استراتيجي فقط، وليس كخيار طويل الأمد للتنفيذ~
إذن الإجابة التي يعطيها التاريخ واضحة جداً:
يمكن لمضيق هرمز أن يكون متوتراً وخطيراً، لكن الإغلاق الكامل الفعلي لم يحدث قط~