Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Iran war hits China’s sulphur imports as economic fallout from conflict grows | South China Morning Post
The escalating conflict in the Middle East is having a direct impact on China’s access to sulphur – a raw material for producing fertiliser – just as the country enters its vital spring planting season.
With China sourcing a large chunk of its sulphur from the Persian Gulf, the effective closure of the Strait of Hormuz is already sending prices for the chemical shooting upwards as Chinese buyers complain of tightening supplies.
China relies on imports for 47 per cent of its sulphur supply, according to a December report by Guosen Securities. More than half of those imports come from six Persian Gulf nations, which ship goods through the Strait of Hormuz to reach international markets.
Advertisement
But Iran has declared the waterway closed to commercial shipping amid its war with the United States and Israel, sending freight costs soaring.
The disruption is already creating issues in China – the world’s largest grain producer, where farmers consume vast quantities of fertilisers and other agrichemicals each year. Sulphur is a key ingredient used in phosphate fertilisers and pesticides, as well as a range of other chemical products.
Advertisement
Allan Pickett, executive director for fertilisers research at S&P Global Energy, said the price of fertiliser delivered in mainland China averaged US$520 in January and February. Prices were already rising as one of the northern hemisphere’s main planting seasons began, and shipping disruptions in the Strait of Hormuz could drive them even higher, he added.