Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Индия обращается к Ирану на фоне опасений по поводу энергетического кризиса в Южной Азии
Бензовоз с сжиженным нефтяным газом на якоре, поскольку движение в Персидском заливе снизилось на фоне конфликта между США и Израилем с Ираном, в Шинасе, Оман, 11 марта 2026 года.
Бенуа Тесье | Reuters
Премьер-министр Индии Нарендра Моди позвонил президенту Ирана Масуду Пезешкиану в течение нескольких часов после того, как новый верховный лидер Тегерана пообещал оставить Персидский залив закрытым, поскольку Нью-Дели спешит снизить риски энергетических поставок.
Это был первый звонок Моди в Иран с начала войны, поскольку третья по величине страна-импортер нефти и вторая по потреблению сжиженного нефтяного газа борется с ростом цен на энергоносители и паническими закупками на фоне сокращения поставок из-за закрытия важнейшего водного пути.
По данным Citi, Индия зависит от поставок через Персидский залив примерно на 50% своих потребностей в сырой нефти, а также импортирует большую часть своего LPG — основного топлива для приготовления пищи, используемого как коммерческими предприятиями, так и домохозяйствами — через этот маршрут.
«Безопасность и защита индийских граждан, а также необходимость беспрепятственного транзита товаров и энергии остаются приоритетами Индии», — заявил Моди в посте на X, поделившись деталями своего разговора с руководством Ирана.
Несмотря на то, что запасы бензина «достаточны», в связи с нехваткой LPG наблюдается паническая закупка, что приводит к ограничениям в поставках, сообщили представители правительства на пресс-конференции в четверг.
Правительство даже поручило экологическим комитетам разрешить использование таких видов топлива, как керосин, биомасса и уголь, в сфере гостеприимства, поскольку самая населённая страна мира приоритетно обеспечивает поставки LPG для домашних хозяйств.
Почти 330 миллионов домохозяйств и более 3 миллионов предприятий в Индии используют баллоны LPG. Многие рестораны закрываются или сокращают меню из-за нехватки баллонов LPG для коммерческого использования, сообщил Национальный ресторанный союз Индии в заявлении, распространённом CNBC.
«Индии нужно больше нефти и газа», — заявил Никхил Бхандарии из Goldman Sachs в программе CNBC «Squawk Box Asia», добавив, что страна сильно зависит от поставок через Персидский залив и имеет «значительно меньший» запас по сравнению с другими североазиатскими рынками.
Рост цен
Citi оценивает риск повышения на 50–75 базисных пунктов по своему прогнозу инфляции потребительских цен в Индии на 4% на финансовый год, заканчивающийся в марте 2027 года.
Брокерская компания в своем обзоре в четверг отметила, что при сохранении цен на нефть около 90–100 долларов за баррель цены на топливо могут вырасти на 5 рупий за литр до 10 рупий за литр, что само по себе может привести к увеличению инфляции на 50 базисных пунктов.
Получайте еженедельный обзор новостей из Индии на вашу почту каждый четверг.
Подписывайтесь сейчас
Между тем, глобальный брокерский дом Nomura повысил прогноз инфляции в Индии до 4,5% с 3,8% на финансовый год, заканчивающийся в марте 2027 года, отметив, что дефицит коммерческого LPG может привести к росту цен в ресторанах.
Население Индии сталкивается с ростом цен на энергоносители и нехваткой ресурсов, что может привести к «множественным источникам инфляционного давления», если перебои в цепочках поставок продлятся более месяца, говорится в обзоре Nomura в четверг.
В то время как правительство приоритетно обеспечивает поставки потребителям, ограничения, введённые после начала войны, также ограничили доступ для домохозяйств. В городах между бронированием LPG потребуется ждать 25 дней вместо 21 дня, а в сельской местности — 45 дней.
На фоне ограничений в поставках правительство уже повысило цену на топливо на 60 рупий за баллон, что составляет около 6,5% для большинства потребителей, однако эксперты предупреждают, что предвыборные кампании в пяти ключевых штатах ограничат возможность правительства переложить рост цен на топливо на потребителей.
Рупия, тем временем, колеблется около рекордных минимумов, достигнув 92,48 против доллара США в пятницу, поскольку трейдеры учитывают риск того, что цены на нефть останутся высокими дольше.
Если цены на нефть превысят и в среднем достигнут 100 долларов за баррель, дефицит текущего счета Индии может увеличиться на 70 базисных пунктов, сообщил CNBC старший экономист и исполнительный директор DBS Bank Singapore Радика Рау.
Дефицит текущего счета Индии составлял 1,3% ВВП на конец декабря 2025 года, но при расширении этого дефицита под воздействием роста цен на нефть он приведет к обесцениванию валюты.
смотреть сейчас
ВИДЕО6:3706:37
У Индии всего 10 дней запаса импорта LPG: аналитик
Внутри Индии
Нет безопасного прохода
Данные энергетической аналитической компании Kpler показывают, что по состоянию на четверг в Персидском заливе было застряло как минимум 130 миллионов баррелей нефти, однако Индия не могла получить к ним доступ, так как Иран заблокировал торговлю через Персидский залив.
Страна ищет безопасный проход для своих судов — 28 из них, с почти 800 индийскими моряками, застряли в проливе. Министр иностранных дел Индии С. Джайшанкар в последние дни несколько раз общался со своим иранским коллегой Сейедом Аббасом Арагхи, сообщил МИД страны.
«Последняя встреча касалась вопросов безопасности судоходства и энергетической безопасности Индии», — заявил представитель министерства, добавив, что делиться чем-либо сверх этого было бы «преждевременно», что свидетельствует о маловероятности получения индийскими судами послаблений в блокаде.
«Если Хормуз останется закрытым в долгосрочной перспективе, Индия будет вынуждена к структурной перестройке, к которой она никогда полностью не была готова, по ценам, которые она, возможно, не сможет себе позволить», — сказала Рима Бхаттачария, руководитель аналитического отдела по рискам Азии, корпоративных рисках и устойчивому развитию в бизнес-консалтинговой компании Verisk Maplecroft.
Теперь Индия закупает нефть более чем у 40 стран, в марте закупки у России достигли 1,46 миллиона баррелей в день по сравнению с 1 миллионом баррелей в феврале, согласно данным Kpler.
Мую Сюй, старший аналитик компании, отметил, что рыночные слухи указывают на то, что Индия недавно купила российский Urals на март и апрель с премией в 5 долларов за баррель по сравнению с Dated Brent.
Индия не может «реалистично перестроить» свои цепочки поставок энергии за месяц или два из-за глобальных ограничений и повышения затрат, добавила Бхаттачария.
Выберите CNBC в качестве вашего предпочтительного источника в Google и никогда не пропустите ни одной новости от самого надежного источника бизнес-новостей.