Предупреждение исследования Вулфа: рост цен на бензин может нивелировать треть стимулирующего эффекта налоговых льгот

Investing.com - Согласно анализу Wolfe Research, рост цен на бензин может значительно ослабить ожидаемый стимулирующий эффект от американского “Комплекса важных законов” (OBBB) на потребительские расходы.

Стратегия по имени Стефани Рот (Stephanie Roth) в отчёте отметила: «Низкие цены на бензин ранее были одним из немногих опор поддержки нарратива о доступности для правительства. Но сейчас эта ситуация, похоже, рушится и может компенсировать значительную часть стимулирующего эффекта, который должен был дать комплекс важных законов.»

Используйте InvestingPro для глубокого анализа перспектив цен на энергоносители

Рот сравнила влияние повышения цен на бензин с ожидаемым стимулирующим эффектом в размере около 188 миллиардов долларов, который должен был принести налоговый раздел этого закона. Анализ Wolfe показывает, что, несмотря на то, что в целом политика всё ещё должна приносить чистую выгоду, рост затрат на топливо может ослабить её влияние на расходы домашних хозяйств.

Рот заявила: «В 2025 году средняя цена на бензин составит 3,10 доллара за галлон, и если она продолжит расти на 20% (что примерно соответствует текущему уровню цен), это создаст для потребителей ежегодное бремя примерно в 65 миллиардов долларов.»

В таком случае она оценила, что увеличение расходов на бензин фактически компенсирует примерно треть общего налогового снижения. Однако влияние на разные группы доходов будет значительно различаться.

Эта стратег по подчеркнула: «Три верхних квинтиля доходов всё ещё смогут получать значительную чистую выгоду, второй по доходам квинтиль практически останется без изменений, а самый низкий — понесёт явные чистые убытки.»

Особенно уязвимы семьи с низким доходом, поскольку их выгоды от налогового снижения ограничены, а расходы на топливо растут. Рот отметила: «Группы с самым низким доходом получают минимальную выгоду от налогового снижения, но всё равно вынуждены нести бремя повышенных затрат на бензин.»

Она также смоделировала более серьёзный сценарий энергетического шока. Если цена на бензин достигнет 5 долларов за галлон и сохранится до сентября, Рот оценила, что увеличение расходов на топливо почти полностью компенсирует весь стимулирующий эффект от налогового снижения. При цене 5,50 долларов за галлон этот эффект будет полностью нейтрализован и даже превзойдёт его.

Рот добавила: «Это ещё не учитывает возможное повышение цен на продукты из-за конфликта.»

Данный перевод выполнен с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашими условиями использования.