"أكبر انقطاع إمدادات نفط في التاريخ"، وكالة الطاقة الدولية تخفض بشكل كبير توقعات النمو في الإمدادات! ارتفاع حاد في هذه السلع

الاقسام الرائجة

            الأسهم المختارة
مركز البيانات
مركز السوق
تدفق السيولة
التداول الافتراضي
        

        التطبيق

المصدر: صحيفة العقود الآجلة

أظهرت تقارير وكالة الطاقة الدولية (IEA) الشهرية الصادرة أمس أن الصراع في الشرق الأوسط أدى إلى أكبر انقطاع في إمدادات النفط في التاريخ، حيث أثر على 7.5% من إمدادات النفط العالمية. وبناءً عليه، خفضت الوكالة بشكل كبير توقعاتها للطلب والعرض العالميين على النفط.

قالت الوكالة إن إمدادات النفط العالمية انخفضت بمعدل 8 ملايين برميل يوميًا هذا الشهر، وانخفض تدفق عبور مضيق هرمز بأكثر من 90%. كما تعرض الطلب لضربة، بسبب ارتفاع أسعار النفط، وإلغاء الرحلات الجوية، وعدم اليقين الاقتصادي، وخفضت توقعاتها لنمو الطلب العالمي على النفط في عام 2026 من 850 ألف برميل يوميًا إلى 640 ألف برميل يوميًا، بانخفاض حوالي 25%. أما من ناحية العرض، فخفضت توقعاتها لنمو إمدادات النفط العالمية في 2026 من 2.4 مليون برميل يوميًا إلى 1.1 مليون برميل يوميًا.

في 12 مارس، شهد قطاع الطاقة المحلي ارتفاعًا كبيرًا، حيث زادت أسعار العديد من المنتجات بأكثر من 10%.

قال المحلل في شركة جينليان تشوان للنفط، هان تشنغ، لصحيفة العقود الآجلة، إن الارتفاع الكبير في أسعار العقود الآجلة للنفط، والوقود، والوقود منخفض الكبريت يرجع بشكل رئيسي إلى مخاوف السوق من الوضع الجيوسياسي وإمدادات الطاقة.

“على الرغم من موافقة دول أعضاء في وكالة الطاقة الدولية على تحرير 400 مليون برميل من احتياطيات النفط الاستراتيجية في 11 مارس، إلا أن مضيق هرمز لا يزال مغلقًا، وأدت هجمات على سفن تايلاند وإيقاف عمل موانئ النفط في العراق إلى استمرار ارتفاع المشاعر الصعودية في السوق. لذلك، ارتفعت أسعار العقود الآجلة للنفط والوقود بشكل كبير.” قال الباحث في شركة تشيزشونغ للأوراق المالية، هوانغ فو يونغ.

وفقًا لما أفاد به مدير أبحاث الطاقة والكيمياء في شركة غونغدا للأوراق المالية، دو بينغتشين، فإن بعض حقول النفط في الشرق الأوسط بدأت بالفعل في تقليل الإنتاج، وأن معدلات تشغيل المصافي في آسيا انخفضت بشكل عام بنسبة تتراوح بين 10% و20%. من ناحية أخرى، في السوق المحلية، بدأت بعض الشركات الكبرى في تقليل الإنتاج، حيث بلغ معدل تشغيل مصافي التكرير المحلية في الصين 68.63% حتى 11 مارس، بانخفاض قدره 0.52 نقطة مئوية عن الأسبوع السابق.

وأضاف هوانغ فو يونغ أن، على الرغم من أن مخزون المواد الخام في المصافي المحلية كافٍ، إلا أنه مع استهلاك المخزون، ستبدأ في تقليل الإنتاج تدريجيًا اعتبارًا من أبريل.

بالنسبة لاحتياطيات النفط الاستراتيجية التي أطلقتها وكالة الطاقة الدولية، يعتقد هوانغ فو يونغ أن ذلك يمكن أن يخفف إلى حد ما من ضغط المواد الخام على المصافي في اليابان وجنوب آسيا، لكن نظرًا لأن 400 مليون برميل من النفط الاستراتيجي يمكن أن تغطي فقط حوالي 50 يومًا من الطلب العالمي على النفط، ومع إجمالي احتياطيات النفط الاستراتيجية لدول الأعضاء في الوكالة البالغ 932 مليون برميل، فإن الكمية المتبقية بعد الإطلاق، وهي 532 مليون برميل، لن تكون قادرة على كبح ارتفاع الأسعار بشكل كبير في المستقبل.

بالإضافة إلى ذلك، يرى دو بينغتشين أن سرعة إطلاق احتياطيات النفط الاستراتيجية (SPR) تستحق الانتباه.

“أعلنت وزارة الطاقة الأمريكية عن نيتها لإطلاق 172 مليون برميل من SPR خلال 120 يومًا، مما يزيد من إمدادات النفط بمقدار حوالي 1.4 مليون برميل يوميًا، بينما لا تزال سرعة إطلاق SPR في دول أخرى غير مؤكدة. وإذا استمر الصراع في الشرق الأوسط وامتد إلى موانئ خارج مضيق هرمز، فقد تتعرض بعض الإمدادات لخسائر دائمة.” قال دو بينغتشين.

نظرًا لحساسية السوق المحلية من نقص إمدادات النفط من الشرق الأوسط، يعتقد دو بينغتشين أن أداء العقود الآجلة للنفط في السوق المحلية سيكون أقوى من WTI و برنت في المستقبل القريب. وبشكل محدد، قبل فتح مضيق هرمز للملاحة، من الصعب حل اضطرابات إمدادات النفط العالمية بشكل فعال، وسيظل الفرق في الأسعار بين السوق المحلية والعالمية قائمًا، مع زيادة تقلبات السوق نتيجة لتغيرات الوضع الجيوسياسي، لذا ينصح المتداولون باتخاذ إجراءات صارمة لإدارة المخاطر.

أما بالنسبة لسوق الوقود، فوفقًا لهوانغ فو يونغ، فإن شهري الربيع والصيف هما موسم الطلب على الوقود. ومع ذلك، فإن الهجمات على مصافي النفط الروسية أدت إلى تضرر قدراتها الإنتاجية، مما يصعب زيادة الصادرات. وبالنظر إلى قيود التصدير في منطقتي الشرق الأوسط وروسيا، بالإضافة إلى نقص إمدادات الغاز الطبيعي عالميًا، فإن وضع سوق الوقود لا يزال ضيقًا.

قال المحلل في شركة نانهوآي للأوراق المالية، لين تشوانهوي، إن بشكل عام، في ظل استمرار الصراع بين أمريكا وإسرائيل وإيران، وارتفاع تكاليف الشحن، فإن سوق الوقود منخفض الكبريت والوقود منخفض الكبريت سيظل يعاني من فائض في العرض على الطلب على المدى القصير. ينصح المستخدمون الذين يغطون المخاطر بالتجنب من المخاطر السعرية، ومخاطر الفارق، ومخاطر التسليم؛ ويجب على المتداولين العاديين تجنب الشراء عند ارتفاع الأسعار والبيع عند الانخفاض، مع إدارة مراكزهم بشكل جيد.

 منصة سينان للتداول الآمن والسريع مع ضمان
![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-a0ff4606ea-3ed9e52274-8b7abd-ceda62)

كل الأخبار، التحليلات الدقيقة، على تطبيق سينان للأخبار المالية

المحرر: Zhao Siyuan