تم الكشف عن أن تسلا موديل Y أصبحت السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في أوروبا بحلول عام 2025، لكن إجمالي مبيعات العلامة التجارية تم تجاوزها بواسطة فولكس فاجن

شركة IT في 13 فبراير، وفقًا لتقارير وسائل الإعلام المختصة بالسيارات TeslaRati اليوم، على الرغم من أن شركة تسلا تواجه العديد من العوامل السلبية مثل الانتقال في الإنتاج، وتزايد المنافسة، والمشاعر المعادية لمؤسس الشركة إيلون ماسك، إلا أن موديل Y لا يزال يتصدر مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا لعام 2025، متفوقًا بشكل كبير على المنافسين.

تُظهر بيانات JATO Dynamics أن تسلا موديل Y سجلت في العام الماضي إجمالي 149,805 وحدة في أوروبا، محافظة على المركز الأول في مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل. ومع ذلك، مقارنةً بالعام قبل الماضي، انخفضت عمليات التسجيل بنسبة 28%، ويعتقد أن هذا الرقم قد يكون مرتبطًا بإطلاق نسخة جديدة من موديل Y في الربع الأول من عام 2025، حيث أثرت فترة الانتقال بين الطراز القديم والجديد على الإنتاج وتوقيت التسليم في عدة أسواق.

وفي الوقت نفسه، أدت بعض التصريحات التي أدلى بها الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك، العام الماضي، بالإضافة إلى العوامل الجيوسياسية، إلى ظهور مشاعر معادية لمؤسس الشركة في العديد من الدول الأوروبية، مما ألحق ضررًا بصورة سمعة العلامة التجارية.

وفيما يلي قائمة عمليات التسجيل حسب بيانات JATO Dynamics:

المركز الأول: تسلا موديل Y، 149,805 وحدة

المركز الثاني: سكودا Elroq، 93,870 وحدة

المركز الثالث: تسلا موديل 3، 85,393 وحدة

المركز الرابع: رينو 5 E-Tech، 85,101 وحدة

على الرغم من أن موديل Y يتصدر بشكل واضح من حيث مبيعات الطراز الواحد، إلا أنه من ناحية العلامة التجارية، تجاوزت فولكس فاجن العام الماضي تسلا بمبيعات بلغت 274,278 سيارة كهربائية بالكامل، بزيادة قدرها 56%، وكان الطراز الأكثر مبيعًا هو ID.7. بالمقابل، باعت تسلا في أوروبا إجمالي 236,357 سيارة كهربائية، بانخفاض قدره 27% مقارنةً بالعام السابق.

وأعرب المحللون عن رأيهم قائلين: “تتمتع تسلا بمجموعة منتجات أقل، وأن الطرازات تتقدم في العمر تدريجيًا، مما يواجه تحديات قوية من شركات السيارات التقليدية المحلية في أوروبا، ومن شركات السيارات الصينية الجديدة التي تظهر كقوة جديدة في السوق.”