Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
【1211】BYD планирует выйти на уровень гонок F1 и WEC, повысить глобальный бренд, а в автоспорте предполагается инвестировать как минимум 3,9 миллиарда юаней
Китайский лидер в области электромобилей BYD (01211) якобы изучает возможность участия в престижных соревнованиях, таких как Формула-1 и Чемпионат мира по гонкам на выносливость (WEC), чтобы повысить привлекательность своего глобального бренда.
По сообщению агентства Bloomberg, в связи с быстрым ростом зарубежных операций BYD и развитием гибридных двигателей компания рассматривает создание собственной гоночной команды или приобретение существующей команды для участия в гонках. Источники, знакомые с автоспортом, отмечают, что для BYD участие в гонках потребует значительных затрат, что может стать препятствием для входа, и переговоры могут занять время, при этом минимальные расходы оцениваются в 500 миллионов долларов США (около 3,9 миллиарда гонконгских долларов).
Автоспорт традиционно доминирует европейские и американские команды, а китайские команды встречаются редко. В прошлом китайские автопроизводители неоднократно выражали интерес к участию в гонках, включая Geely Auto (00175), которая через свою элитную команду Cyan Racing участвовала в международных гонках на седанах, а также NIO (09866), которая в 2015 году участвовала в Формуле E и выиграла титул чемпиона среди пилотов.
Открытие рынка для спекуляций и продаж
«Высокие цены на нефть» и «слабая занятость» создают двойной удар, разделяя тенденции в ценах на нефть и на акции? Новая стратегия «Пятилетнего плана» открывает инвестиционные возможности?