العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
انطلاقة العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
فورد تستدعي 1.74 مليون سيارة بسبب عطل في كاميرا الرؤية الخلفية
شركة فورد للسيارات تستدعي حوالي 1.74 مليون سيارة في الولايات المتحدة، وذلك لإجراء عمليتين أمنيتين مستقلتين تتعلقان بخلل في الكاميرا الخلفية. وعلى الرغم من أن كلا المشكلتين تؤثران على رؤية السائق، إلا أن إدارة السلامة على الطرق السريعة الوطنية الأمريكية (NHTSA) أشارت إلى أن هاتين الاستدعائين ناتجان عن أعطال تقنية مختلفة في أجهزة نظام الترفيه المعلوماتي.
الاستدعاء الأول يشمل 849,310 سيارات من طرازات فورد برونكو 2021-2026 وفورد إيدج 2021-2024، ويعود السبب إلى ارتفاع درجة حرارة الوحدة الداخلية. حيث قد تتعرض وحدة واجهة بروتوكول الملحقات (APIM) التي تتوقف عند درجة حرارة 105 درجة مئوية لـ"إيقاف تشغيل مؤقت طويل الأمد لمدة تصل إلى خمس دقائق".
أما الاستدعاء الثاني، وهو الأكبر، فيشمل 889,950 سيارة من طرازات فورد إسكاب 2020-2022 وعدة طرازات من لينكولن، ويعود السبب إلى عكس الشاشة. حيث يؤدي هذا العطل المحدد إلى ظهور صورة مقلوبة أو معكوسة على نظام SYNC الترفيهي بعد دورة تشغيل المفتاح، مما يخالف معايير الرؤية الفيدرالية.
وأكدت شركة التصنيع التي تتخذ من ديربورن مقرًا لها أن هذين الخطرين الأمنيين سيتم حلهما عبر تحديث برمجي، وليس عن طريق استبدال مكونات مادية. ووفقًا لبيان أصدرته فورد عبر البريد الإلكتروني، فإن حل مشكلة الإيقاف المؤقت الناتج عن ارتفاع الحرارة “سيتم نشره عبر تحديث برمجيات لاسلكي (OTA) أو من خلال إرسال السيارة إلى وكلاء فورد أو لينكولن”.
أما بالنسبة للمشكلة الثانية المتعلقة بعكس الشاشة، فإن الإصلاح البرمجي النهائي قيد التطوير حاليًا. وأشارت الشركة إلى أن “عدم قدرة الكاميرا الخلفية على عرض الصورة الصحيحة عند وضعية الرجوع للخلف يقلل من رؤية السائق لمنطقة خلف السيارة، مما يزيد من خطر الاصطدام”.
وأوضحت فورد أنه لم يتم تسجيل أي حوادث أو إصابات ناتجة عن ارتفاع حرارة الوحدة أو عكس صورة الكاميرا حتى الآن. ومن المتوقع أن يتلقى مالكو السيارات المتأثرة إشعارات رسمية عبر البريد بداية من نهاية مارس وأبريل.