Стоит ли нанимать шофёра?

Классическая лимузина — исчезающий вид, но наличие водителя всё ещё может иметь смысл.

        Cabot Coach
      




    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    


  



  Размер текста

Ваш браузер не поддерживает аудиотег.

Прослушайте эту статью

Длина 5 минут

00:00 / 04:52

1x

Эта функция работает на технологии преобразования текста в речь. Хотите видеть её в других статьях?
Оставьте отзыв ниже или напишите на product@barrons.com.

thumb-stroke-mediumthumb-stroke-medium

Джей Лено однажды рассказал, как листал руководство по эксплуатации своего винтажного роскошного автомобиля и наткнулся на устаревшую рекомендацию. Там говорилось, чтобы «ваш человек» регулярно обслуживал машину. Им был шофёр, и предполагалось, что этот одетый в форму сотрудник одновременно управлял автомобилем и следил за его состоянием.

Эти обязанности имеют смысл, учитывая историю. Слово «шофёр» происходит из французского языка, датируется примерно 1896 годом и происходит от слова для «кочегара», который засовывал топливо и управлял пароходами и поездами. Лучшие автомобили в начале XX века производились во Франции, и слово было заимствовано вместе с машинами.

БОЛЬШЕ: Высокие скорости — роскошные велосипеды заявляют о себе

Очевидно, что автомобили начала XX века требовали значительного обслуживания, и именно шофёр выходил починить частые проколы или завести двигатель. Этот человек работал на одного хозяина и был важной частью домашнего персонала. В Великобритании у водителей даже был собственный журнал, The Chauffeur, который выходил с 1907 по 1914 год.

В популярном британском сериале Downton Abbey огненный социалист-шофёр Том Брэсон (играет Аллен Лич) женится на леди Сибил Кроули, входит в семейный круг и становится уважаемым управляющим имения. Это бы потрясло социальные нормы того времени и кажется маловероятным. Лучшее, на что могли рассчитывать большинство шофёров, — это получение автомобиля в подарок при выходе на пенсию.

БОЛЬШЕ: Банан, скреплённый скотчем, может продать на аукционе за 1,5 миллиона долларов США

Классические лимузины с шофёром 1920-х и 1930-х годов, иногда называемые «седанка де вилль» (городской автомобиль), имели закрытые кабины с тканевыми сиденьями для пассажиров и открытую кожаную зону для водителя, возможно, унаследованную от каретной эпохи, когда водитель сидел сверху, управляя лошадьми.

Шофёр пережил ренессанс в эпоху «жадность — это хорошо» 1980-х, когда мгновенные миллионеры Уолл-стрит устраивали сделки в задней части лимузинов. Но с тех пор лимузины от таких компаний, как Cadillac и Lincoln, перестали выпускаться. По словам Грегга Мерксамера, редактора сайта Professional Car Society, «последние тенденции связаны с переоборудованием микроавтобусов, таких как Mercedes-Benz Sprinter и Ford Transit, в более роскошные интерьеры. Одна из причин — автобусные лимузины имеют больше пространства для головы и «прогулочной зоны», чем растянутый внедорожник на базе SUV.»

Огайский Крис Аксельрод со своим лимузином Cadillac Fleetwood Series 75 1956 года.

        Gregg D. Merksamer, Professional Car Society

Аренда водителя

Многие руководители сейчас водят сами, но нанять водителя всё ещё привлекательно. Роль шофёра меняется. Основные категории нанятых водителей:

Личные водители, которые обычно управляют обычными автомобилями и помогают по мере необходимости. Согласно Indeed.com, средняя зарплата личного водителя — около 15,44 доллара в час, но может достигать 31,70 доллара. Вакансий много, и конкуренция высокая — на одну вакансию претендует около 25 человек.

Исполнительные водители, обслуживающие бизнес-руководителей и генеральных директоров, часто имеют разрешение на въезд в ограниченные зоны. Это более оплачиваемая категория — зарплата до 93 000 долларов в год или 45 долларов в час.

Шофёры (женщины-профессионалы официально называются «шофёресс»). Для VIP-клиентов эти водители управляют роскошными автомобилями с длинной базой, иногда с разделительными стеклами и системами связи. В богатых районах зарплата может достигать 50 000 долларов в год.

БОЛЬШЕ: Совладелец Dodgers покупает дом в Коннектикуте за 19 миллионов долларов — мечта любителя спорта

Бюро статистики труда США объединяет зарплаты шофёров-экспедиторов и шофёров, и в 2023 году средняя годовая зарплата составляет 35 240 долларов. В более широкой категории, включающей таксистов, ежегодно открывается 55 400 вакансий. Средний шофёр — мужчина (84%) и белый (52%), хотя 23,8% — испанцы и 8,7% — афроамериканцы. Женщины-шофёры зарабатывают примерно на 5000 долларов меньше в год, по данным Zippia.com.

Итак, имеет ли смысл нанимать постоянного шофёра? Да, если у вас насыщенный рабочий график, вы переживаете за детей, которые должны вовремя попасть в школу, беспокоитесь о возможных авариях или хотите более эффективно использовать время в пути.

Чтобы нанять такого человека, начните с решения, будете ли вы обращаться в агентство или искать самостоятельно через онлайн-платформы. Затем составьте список задач, которые должен выполнять шофёр. Это поможет определить рабочие часы водителя, и, возможно, придёт к выводу, что достаточно частичной занятости. Даже при использовании агентства обязательно проверяйте рекомендации потенциального сотрудника — помните, что он, скорее всего, будет возить детей.

Если рекомендации подтверждаются, следующий шаг — собеседование, чтобы познакомиться с кандидатом. Обязательные документы — полное резюме, действующие водительские права, страховка и иногда механические навыки и знание техник безопасного вождения.

Личность и характер важны не меньше, чем бумажные данные. И хорошая идея — испытательный срок, чтобы оценить шофёра «на дороге». Зарплата должна зависеть от опыта работы.

БОЛЬШЕ: Новые лимитированные издания «Lange 1» от A. Lange & Söhne к 30-летию модели

Какой автомобиль выбрать?

Отличные кандидаты для автомобилей с шофёром, обеспечивающих максимальный комфорт пассажиров:

2024 Mercedes-Maybach GLS 600 SUV (174 350 долларов). Шофёру 40 лет назад бы удивился выбору внедорожника для работы, но такие машины максимально удобны для пассажиров и обеспечивают простор.

2024 Audi A8L (от 90 900 долларов). Обратите внимание на этот просторный флагманский автомобиль с функциями Comfort Plus (двойное акустическое стекло, подогрев задних сидений) и Black Optic Plus (для скрытного передвижения). Для европейского клиента около 2016 года Audi создала удлинённую версию Audi A8L длиной 20,9 футов, с базой 166 дюймов и шестью дверями. Все шесть пассажиров чувствовали себя как в первом классе самолёта.

2024 Rolls-Royce Phantom Extended (573 000 долларов). Внутреннее пространство этого автомобиля, по словам компании, — «роскошное убежище, где главная цель — уход от реальности». Возможна высокая степень индивидуализации. Гэрри Спон, руководитель коммуникаций Rolls-Royce в США, заявил, что Phantom — «лучший выбор для Rolls-Royce Bespoke, позволяя клиентам интегрировать свой стиль жизни в дизайн интерьера через материалы, отделку и новые технологии.»

2024 Cadillac Celestiq (340 000 долларов). Cadillac когда-то был стандартом среди лимузинов с шофёром. Этот электромобиль — роскошный способ заботиться о природе и необычный выбор для автомобиля с водителем. Он выглядит уникально на дороге; AutoExtremist назвал Celestiq «уникальным дизайнерским триумфом». Эти ручной сборки электроседаны выпускаются в очень небольших количествах. Все четыре пассажира сидят на 20-ступенчатых регулируемых, подогреваемых, вентиляционных и охлаждаемых сиденьях с массажем и имеют личные экраны.

Лимузины Cadillac, такие как эта модель 1966 года, когда-то были стандартом для шофёрских услуг, но сейчас их заменяют переоборудованные фургоны Sprinter.

        Gregg D. Merksamer, Professional Car Society

Индивидуальный мобильный офис Cabot Coach

И вы можете заказать индивидуальный дизайн. Компании, такие как Cabot Coach в Хаверхилле, Массачусетс, и Executive Coach Builders в Спрингфилде, Миссури, создадут лимузин по вашему заказу. Директор по продажам Cabot Coach Стив Эдельман сообщил, что за 200 000 — 300 000 долларов его компания оборудует внедорожник или Sprinter как полностью оснащённый мобильный офис для руководителей, иногда — с разделителем для конфиденциальности, напоминая 1930-е годы.

Эта статья впервые опубликована в осеннем выпуске Mansion Global Experience Luxury 2024.