Фьючерсы
Сотни контрактов, рассчитанных в USDT или BTC
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Начало фьючерсов
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Утренний рынок импортного коксующегося угля Монголии слабо функционирует
25 февраля утром рынок импортного коксующегося угля в Монголии показывал слабую динамику. После праздников количество грузов, проходящих через монгольские морские порты, восстановилось до тысячи машин в день, запасы на портах достигли 4 миллионов тонн. Торговцы, несмотря на желание поддерживать цены, сталкиваются с увеличением давления на сбыт, что вызывает тенденцию к снижению цен. Предприятия на верхнем и нижнем уровнях в основном выжидают, цены на основной коксующийся уголь у портов остаются без изменений по сравнению с предшествующим периодом, небольшие сделки в основном связаны с необходимостью закупки, цены у нижестоящих покупателей ниже, торговцы пытаются поддерживать цены, однако торговля идет вяло, участники рынка проявляют осторожность и наблюдают за ситуацией. Соотношение спроса и предложения на рынке коксующегося угля все еще требует улучшения. В настоящее время на порту Ганьцимао: монгольский 5# сырой уголь — 1006 юаней, монгольский 5# коксующийся — 1227 юаней, монгольский 4# сырой — 980 юаней, монгольский 3# коксующийся — 1100 юаней, 1/3 коксующийся сырой — 700 юаней; в Таншане, Хэбэй: монгольский 5# коксующийся — 1390 юаней; на порту Цек: Марк А — 540 юаней, Марк X — 600 юаней, Евроск А — 460 юаней, Евроск B — 550 юаней, Южный Гоби А — 610 юаней, Южный Гоби B — 440 юаней, Тейла сырой уголь — 550 юаней, низкосернистый брикетный коксующийся — 650 юаней, низкосернистый газовый брикетный коксующийся — 620 юаней; на порту Мандулла: основной коксующийся — 820 юаней, газовый сырой уголь — 570 юаней. Все цены указаны с учетом налогов и в юанях за тонну, расчет по месту отгрузки. В дальнейшем особое внимание уделяется запасам в портах под контролем, восстановлению работы шахт внутри страны и влиянию колебаний производства чугуна на торговлю.