تهديد الحرب يهدد بإيقاف ما يصل إلى 4 ملايين برميل يوميًا من الإمدادات مع تعميق انتعاش النفط

(MENAFN- خليج تايمز) يستعد سوق النفط العالمي لصدمة محتملة في الإمدادات مع تصاعد الصراع في الخليج الذي يهدد بإزالة ملايين البراميل من النفط الخام من السوق ورفع الأسعار بشكل حاد.

يحذر المحللون من أن خسائر الإنتاج قد تتجاوز 3 ملايين برميل يوميًا خلال أيام وتصل إلى أكثر من 4 ملايين برميل يوميًا إذا استمر الاضطراب، مما يضيق الإمدادات في سوق بالفعل على حافة التوتر بسبب مخاطر الأمن في المنطقة.

مُوصى لك التحقق من الحقائق: الفيديو الذي شاركته وسائل الإعلام الهندية كـ “ضربة طائرة بدون طيار في دبي” هو من البحرين

بدأت أسعار النفط في الارتفاع بالفعل مع هجمات على ناقلات، وتعطيلات في المصافي، وتقريبًا توقف الشحن عبر مضيق هرمز، مما يقطع تدفقات الطاقة الحيوية من الشرق الأوسط. ارتفعت برنت فوق 83 دولارًا للبرميل، بينما اقترب خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي من 77 دولارًا، حيث قام المتداولون بتسعير خطر أن تتعمق اضطرابات الإمداد إذا استمر تقييد حركة الناقلات والصادرات.

مضيق هرمز - الممر المائي الضيق الذي يربط الخليج العربي بالأسواق العالمية - يتعامل مع حوالي 20 في المئة من تجارة النفط البحرية العالمية وجزء كبير من شحنات الغاز الطبيعي المسال العالمية. أي اضطراب في هذا الممر الاستراتيجي يردد بسرعة عبر أسواق الطاقة الدولية لأنه يمثل طريق التصدير الرئيسي للمنتجين الرئيسيين مثل السعودية، العراق، الإمارات، الكويت وقطر.

يقدر محللو السلع في جي بي مورغان أن الصراع قد يؤدي إلى خسائر في الإنتاج تتجاوز 3 ملايين برميل يوميًا بحلول نهاية الأسبوع، ويرجع ذلك بشكل كبير إلى قيود التخزين، واختناقات التصدير، والإغلاقات الاحترازية في المنطقة. وإذا استمرت الأعمال العدائية لأكثر من أسبوعين، فقد تتجاوز تلك الخسائر 4 ملايين برميل يوميًا، مما يمثل أحد أكبر اضطرابات الإمداد قصيرة الأجل في السنوات الأخيرة.

برز العراق، ثاني أكبر منتج للنفط في أوبك، كواحد من أكثر الموردين عرضة للخطر في الأزمة الحالية. يقول المسؤولون إن البلاد اضطرت بالفعل إلى إغلاق حوالي 1.5 مليون برميل يوميًا من الإنتاج مع اقتراب مرافق التخزين من السعة القصوى، وتظل طرق التصدير مقيدة بشدة.

يحذر المحللون من أن عمليات إغلاق الإنتاج قد تتوسع إلى 3 ملايين برميل يوميًا، مما سيوقف بشكل فعال معظم صادرات العراق من النفط إذا لم تستأنف حركة الناقلات قريبًا.

تقدر جي بي مورغان أنه إذا استمر الصراع، فإن اضطرابات الإمداد الإقليمية قد تتصاعد بسرعة. بحلول اليوم الخامس عشر من الأعمال العدائية، قد تصل الإنتاجات الموقوفة عبر الخليج إلى حوالي 3.8 مليون برميل يوميًا، وتصل إلى حوالي 4.7 مليون برميل يوميًا بحلول اليوم الثامن عشر، مع اضطرار المنتجين إلى تقليل الإنتاج بسبب التحديات اللوجستية.

تزيد اضطرابات الشحن بالفعل من صدمة الإمداد. تظهر بيانات من شركات تتبع السفن مثل Vortexa و Kpler أن حركة الناقلات عبر الخليج العربي انخفضت بشكل حاد مع إعادة تقييم شركات التأمين وناقلات الشحن للمخاطر بعد عدة هجمات على السفن.

تقديرات الصناعة تشير إلى أن مئات من ناقلات النفط عالقة حاليًا في الخليج، غير قادرة أو غير راغبة في عبور مضيق هرمز وسط تصاعد المخاوف الأمنية وارتفاع تكاليف تأمين مخاطر الحرب.

حذرت إيران من أنها قد تستهدف السفن التي تحاول عبور المضيق، مما يرفع بشكل كبير من رهانات أسواق الطاقة العالمية. لقد دفعت التهديدات بالفعل معدلات الشحن وأقساط التأمين إلى ارتفاع حاد، مما يزيد من تكلفة نقل النفط حتى للشحنات التي تمكنت من المغادرة.

ردًا على الاضطراب، أشارت الولايات المتحدة إلى أنها قد تفكر في تقديم مرافقة بحرية أو ضمانات تأمينية لناقلات النفط العابرة للخليج العربي إذا تدهور الوضع أكثر، في تكرار لإجراءات مماثلة خلال أزمات الخليج السابقة للحفاظ على طرق الشحن الحيوية مفتوحة.

كما تعرضت البنية التحتية للطاقة في المنطقة لضغوط. أفادت شركة أرامكو السعودية بأنها أوقفت مؤقتًا أكبر مصفاة محلية بعد استهدافها من قبل هجمات بطائرات بدون طيار، في حين أعلنت قطر للطاقة عن القوة القاهرة على شحنات الغاز الطبيعي المسال بعد أن عطلت ضربات إيرانية العمليات في مرافق المعالجة الرئيسية.

كما تصاعدت المخاوف الأمنية إلى الإمارات العربية المتحدة، حيث أبلغت السلطات عن حريق في منشأة صناعية مرتبطة بالنفط في الفجيرة بعد اعتراض هجوم بطائرة بدون طيار في وقت سابق من هذا الأسبوع. على الرغم من أن الأضرار كانت محدودة، إلا أن الحادث أكد مدى سرعة تهديد الصراع للبنية التحتية الحيوية للطاقة عبر الخليج.

على الرغم من تصاعد التوترات، يعتقد بعض المحللين أن الأسواق لا تزال تسعر الصراع على أنه مؤقت وليس طويل الأمد. قالت دويتشه بنك إن أعلى الزيادات كانت مركزة في عقود النفط قصيرة الأجل، بينما تحركت العقود الآجلة طويلة الأمد بشكل أقل بكثير، مما يشير إلى أن المتداولين يتوقعون أن تتراجع اضطرابات الإمداد بمجرد أن تهدأ الأعمال العدائية.

كما يشير الاقتصاديون إلى توفر طاقة إنتاج احتياطية داخل منتجي أوبك كوسيلة محتملة للتخفيف. تمتلك السعودية والإمارات معًا عدة ملايين من البراميل يوميًا من الطاقة الاحتياطية، والتي يمكن أن تساعد في تعويض الإنتاج المفقود إذا استمر الأزمة.

ومع ذلك، يحذر المحللون من أن أكبر خطر حالي يكمن في اضطرابات التجارة أكثر من القدرة الإنتاجية. حتى لو كان لدى المنتجين فائض في الإنتاج، فإن إعادة توجيه الصادرات بعيدًا عن مضيق هرمز سيكون أمرًا صعبًا للغاية.

قالت بريجيت باين، رئيسة التوقعات الطاقية في أكسفورد إيكونومكس، إن سوق النفط العالمية لا تزال مخزونة بشكل جيد نسبيًا على الرغم من الصدمة الحالية. لكنها حذرت من أن الاضطرابات اللوجستية قد تؤدي إلى تقلبات كبيرة في الأسعار.

قالت: “الطاقة الاحتياطية في السعودية والإمارات يمكن أن تعوض بعض الإنتاج المفقود، لكن الطرق البديلة يمكنها فقط إعادة توجيه حوالي ثلث تدفقات النفط عبر مضيق هرمز الطبيعي.”

تتوقع أن يتوسط سعر برنت حوالي 79 دولارًا للبرميل في الربع الثاني إذا عادت تدفقات الإمداد إلى طبيعتها في وقت لاحق من هذا العام. ومع ذلك، يحذر المحللون من أن صراعًا مطولًا يبقي المضيق مغلقًا بشكل فعال قد يدفع الأسعار فوق 100 دولار للبرميل، مما يثير احتمال حدوث أزمة طاقة عالمية أوسع.

يقول المحللون إن الأسواق لا تزال حساسة جدًا للتطورات على الأرض. مع تقييد حركة الناقلات بشكل كبير واحتمالية تعرض ملايين البراميل من الإمدادات للخطر، فإن أي اضطراب قصير قد يضيق التوازنات العالمية للطاقة ويؤدي إلى ارتفاع حاد في أسعار النفط في الأسابيع القادمة.