Конфликт на Ближнем Востоке подтолкнул к росту мировых цен на нефть, премия Brent над WTI достигла максимума за более чем два года

По данным приложения Цзитунь Цзэцзай, после атаки США и Израиля на Иран ситуация на Ближнем Востоке быстро обострилась, что повлияло на глобальный энергетический рынок и вызвало значительный рост мировых цен на нефть. Однако рост цен на разные эталоны нефти заметно различается, причем наибольший эффект наблюдается на Brent.

Как более глобальный эталон цены на нефть, Brent заметно опережает по росту американскую West Texas Intermediate (WTI). В среду, фьючерсы на Brent с поставкой в мае на Лондонской бирже ICE закрылись по цене 81,40 доллара за баррель, что на 6,74 доллара выше цены фьючерсов на WTI с поставкой в апреле на Нью-Йоркской товарной бирже, которая составила 74,66 доллара. Разница между ними достигла максимума за более чем два года.

Эксперты отмечают, что Brent, как глобальный ориентир цен, более чувствителен к геополитическим рискам, поэтому при обострении конфликтов на Ближнем Востоке обычно проявляется более высокий «геополитический премиум». Главный аналитик компании Kpler Мэтт Смит заявил, что в отличие от этого, WTI в основном отражает внутренние поставки в США и в меньшей степени зависит от ситуации на Ближнем Востоке, поэтому рост цен на него менее выражен.

Данные показывают, что разница между Brent и WTI в понедельник достигла 6,87 доллара за баррель — максимума с ноября 2023 года, когда рынок оценивал влияние конфликта между Израилем и Хамасом на региональные поставки энергии.

Руководитель отдела инвестиционной стратегии банка США Роб Хауорт отметил, что с середины 2025 года, по мере обострения ситуации на Ближнем Востоке и продолжающегося конфликта между Россией и Украиной, разница между Brent и WTI постоянно увеличивается. В июне 2025 года она составляла всего около 2 долларов.

Обычно разница между двумя эталонами нефти составляет около 5 долларов за баррель. Старший менеджер по инвестициям компании Tortoise Capital Роб Тугель отметил, что расширение этой разницы свидетельствует о том, что рынок больше обеспокоен возможными перебоями в глобальных поставках, чем внутренними проблемами США.

Brent в основном добывается в морских нефтяных месторождениях Северного моря и называется «морской нефтью», тогда как WTI в основном поступает из сланцевых районов Техаса, таких как Дельта Дикси, и транспортируется по трубопроводам в хранилище и торговый центр Кушинг в Оклахоме, откуда отправляется на нефтеперерабатывающие заводы или экспортируется в Мексиканский залив.

Данные Управления энергетической информации США, опубликованные в среду, показывают, что запасы нефти WTI в Кушинге достигли 18-месячного максимума и составляют 26,5 миллиона баррелей, что выше прошлой недели (24,9 миллиона баррелей). Это также в некоторой степени ограничивает рост цен на WTI.

В то же время, напряженность на Ближнем Востоке может привести к краткосрочному сокращению мировых поставок нефти. В связи с замедлением судоходства через пролив Хормуз некоторые нефтяные месторождения в Ираке уже сокращают добычу или приостанавливают работу, поскольку запасы нефти накапливаются.

По данным Kpler, в Персидском заливе увеличивается число супертанкеров, полностью загруженных нефтью, тогда как число пустых судов заметно сокращается. Аналитики отмечают, что это связано с тем, что полностью загруженные нефтью танкеры не могут покинуть залив, а пустые суда не могут войти в порты, что создает транспортные узкие места.

Смит подчеркнул, что у стран — производителей нефти на Ближнем Востоке ограничены возможности наземных запасов, поэтому при нарушениях транспортировки возникает риск накопления нефти на складах. Большинство стран не имеют достаточных запасов, чтобы покрыть более 20 дней добычи.

Для стабилизации энергетического транспорта министр финансов США Бэзент в среду заявил, что правительство США предпримет ряд мер по поддержке нефтяной торговли в Персидском заливе. Накануне американское правительство объявило о планах обеспечить страхование судов, а президент Трамп заявил, что при необходимости ВМС США будут сопровождать судоходство в заливе.

Эти меры в некоторой степени снизили рыночную напряженность. В среду цена WTI опустилась до 73,28 доллара, а минимальная цена Brent составила 80,30 доллара. Однако оба эталона по-прежнему показали небольшое повышение в течение дня.

Менеджер глобального фонда ресурсов VanEck Шон Рейнольдс отметил, что ранее снижение цен было связано с ожиданиями более раннего восстановления нормальной навигации через Хормуз, и большинство трейдеров считают, что ситуация между Ираном и США вряд ли обострится существенно.

Тем не менее, он добавил, что если инвесторы начнут считать, что пролив Хормуз может оставаться закрытым на четыре недели или дольше, цены на нефть могут снова начать расти.