"رؤوسنا تنفجر:" عدم كفاءة الجيش الأمريكي أدت إلى إسقاط ليزر لطائرة بدون طيار تابعة لحماية الحدود

استخدم الجيش الأمريكي ليزرًا يوم الخميس لإسقاط طائرة بدون طيار “تهديدية بشكل ظاهر” كانت تحلق بالقرب من الحدود الأمريكية المكسيكية. وتبين أن الطائرة كانت تابعة للجمارك وحماية الحدود، حسبما قال المشرعون.

الفيديو الموصى به

أدى خطأ في التعريف إلى قيام إدارة الطيران الفيدرالية بإغلاق مساحة جوية إضافية حول فورت هانكوك، على بعد حوالي 50 ميلًا (80 كيلومترًا) جنوب شرق إل باسو. يُطلب من الجيش إبلاغ إدارة الطيران الفيدرالية رسميًا عند اتخاذ أي إجراء مضاد للطائرات بدون طيار داخل المجال الجوي الأمريكي.

كانت هذه هي المرة الثانية خلال أسبوعين التي يُطلق فيها ليزر في المنطقة. المرة الأخيرة كانت من قبل الجمارك وحماية الحدود، ولم يُصَب شيء. وقع الحادث بالقرب من فورت بليز، مما دفع إدارة الطيران الفيدرالية إلى إغلاق حركة الطيران في مطار إل باسو والمنطقة المحيطة. هذه المرة، كانت الإغلاق أصغر ولم تتأثر الرحلات التجارية.

قال النائب الأمريكي ريك لارسن واثنان من كبار الديمقراطيين في لجنتي النقل والبنية التحتية والأمن الداخلي في مجلس النواب إنهم كانوا مصدومين عندما تم إخطارهم رسميًا.

قال المشرعون في بيان مشترك: “نحن مندهشون من الخبر”. وانتقدوا إدارة ترامب لأنها “تجاوزت” مشروع قانون ثنائي الحزب لتدريب مشغلي الطائرات بدون طيار وتحسين التواصل بين البنتاغون وإدارة الطيران الفيدرالية ووزارة الأمن الداخلي، التي تشمل الجمارك وحماية الحدود.

وقالوا: “الآن، نرى نتيجة عدم كفاءتها”.

الحكومة تدافع عن استخدام الليزر المضاد للطائرات بدون طيار

أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية والجمارك وحماية الحدود والبنتاغون بيانًا مشتركًا في وقت متأخر من الخميس، أقروا فيه أن الجيش “استخدم سلطات مكافحة أنظمة الطائرات بدون طيار للتخفيف من تهديد محتمل لطائرة بدون طيار تعمل ضمن المجال الجوي العسكري”.

قال البيان إن الحادث وقع بعيدًا عن المناطق المأهولة والطائرات التجارية كجزء من جهود الإدارة لتعزيز الحماية على الحدود.

وأضاف البيان: “بتوجيه من الرئيس ترامب، يعمل وزارة الحرب وإدارة الطيران الفيدرالية والجمارك وحماية الحدود معًا بشكل غير مسبوق للتصدي لتهديدات الطائرات بدون طيار من قبل عصابات المخدرات المكسيكية والمنظمات الإرهابية الأجنبية على الحدود الأمريكية المكسيكية”.

المرة الثانية التي تغلق فيها أنظمة الليزر هذه المجال الجوي في تكساس هذا الشهر

استمر إغلاق إل باسو لمدة بضعة ساعات قبل أسبوعين فقط، لكنه أثار قلقًا وأدى إلى إلغاء عدد من الرحلات في المدينة التي يبلغ عدد سكانها حوالي 700,000 نسمة.

في تلك الحالة، استخدمت الجمارك وحماية الحدود ليزرًا مضادًا للطائرات بدون طيار دون تنسيق مع إدارة الطيران الفيدرالية، التي قررت بعد ذلك إغلاق المجال الجوي في إل باسو لضمان سلامة الرحلات التجارية، وفقًا لمصادر مطلعة على الحادث ولم يُسمح لها بمناقشته.

بعد ذلك، قال أعضاء الكونغرس إن الأمر بدا كأنه مثال آخر على فشل الوكالات المختلفة في التنسيق مع بعضها البعض.

قال وزير النقل شون دافي إنه يخطط لإحاطة أعضاء الكونغرس حول الحادث. وأضاف في مؤتمر صحفي غير ذي صلة يوم الجمعة الماضي أن إغلاق المجال الجوي في إل باسو لم يكن خطأ، وأنه لا يعتقد أن مشكلة التواصل كانت سببًا في المشاكل.

عضو في الكونغرس يطالب بتحقيق

دعت السيناتورة الديمقراطية من إلينوي تامي داكوورث، العضو البارز في لجنة الطيران بمجلس الشيوخ، إلى تحقيق مستقل.

قالت داكوورث: “تستمر عدم كفاءة إدارة ترامب في إحداث فوضى في سمائنا”.

سلط التحقيق في تصادم منتصف العام الماضي بالقرب من واشنطن العاصمة بين طائرة مدنية ومروحية عسكرية أسفر عن مقتل 67 شخصًا الضوء على أن إدارة الطيران الفيدرالية والبنتاغون لم يكونا دائمًا يعملان بشكل جيد معًا.

قالت هيئة سلامة النقل الوطنية إن إدارة الطيران الفيدرالية والجيش لم يتشاركا بيانات السلامة حول العدد المقلق من حالات الاقتراب الخطيرة حول مطار ريجان الوطني وفشلا في معالجة المخاطر.

تزايد القلق من تهديدات الطائرات بدون طيار

قبل شهرين، وافق الكونغرس على منح المزيد من وكالات إنفاذ القانون — بما في ذلك بعض الإدارات المحلية والولائية — السلطة لإسقاط الطائرات بدون طيار المتمردة طالما تم تدريبها بشكل صحيح. سابقًا، كانت تلك السلطة مقتصرة على عدد قليل من الوكالات الفيدرالية.

تقوم الطائرات بدون طيار المسلحة بشكل منتظم بتنفيذ هجمات مدمرة في أوكرانيا، كما سمحت لأوكرانيا بضرب عمق روسيا. منحت الحكومة الأمريكية أكثر من 250 مليون دولار لمساعدة الولايات على الاستعداد للرد على الطائرات بدون طيار قبل استضافة مباريات كأس العالم والاحتفالات المخططة هذا الصيف بمناسبة عيد ميلاد أمريكا الـ250.

سيتم منح 250 مليون دولار أخرى في منح هذا العام لتعزيز دفاعات البلاد ضد الطائرات بدون طيار.

الطائرات بدون طيار تسبب مشاكل بالفعل

تسبب الطائرات بدون طيار بالفعل مشاكل على طول الحدود. تستخدم العصابات بشكل روتيني الطائرات بدون طيار لنقل المخدرات عبر الحدود المكسيكية ومراقبة ضباط حرس الحدود. أخبر المسؤولون الكونغرس الصيف الماضي أن أكثر من 27,000 طائرة بدون طيار تم اكتشافها خلال الستة أشهر الأخيرة من عام 2024 على بعد 500 متر من الحدود الجنوبية.

لا تزال التهديدات التي تشكلها الطائرات بدون طيار للطائرات تتزايد مع زيادة حالات الاقتراب الخطيرة حول المطارات. تقدر وزارة الأمن الداخلي أن هناك أكثر من 1.7 مليون طائرة بدون طيار مسجلة تطير في الولايات المتحدة.

يمكن لأنظمة مكافحة الطائرات بدون طيار استخدام إشارات راديوية للتشويش على الطائرات، أو أشعة ميكروويف عالية القوة أو أشعة ليزرية، مثل تلك التي استُخدمت في تكساس، والتي يمكنها تعطيل الأجهزة. بعض الأنظمة الأخرى تجهز طائرات صغيرة للتحليق بسرعة والاصطدام بالطائرات المهددة. وهناك أنظمة تستخدم الرصاص، لكنها أكثر شيوعًا في ميادين القتال منها في الاستخدام المحلي.

انضم إلينا في قمة ابتكار بيئة العمل فورتشن في 19-20 مايو 2026 في أتلانتا. عصر جديد من ابتكار بيئة العمل هنا — والكتاب القديم يُعاد كتابته. في هذا الحدث الحصري والنشيط، يجتمع قادة أكثر ابتكارًا في العالم لاستكشاف كيف تتقاطع الذكاء الاصطناعي والبشرية والاستراتيجية لإعادة تعريف مستقبل العمل مرة أخرى. سجل الآن.