Это платное пресс-релиз. Для любых вопросов обращайтесь напрямую к распространителю пресс-релизов.

CTOA подчеркивает растущую нехватку водителей и призывает к совместным действиям для защиты цепочки поставок Канады

CNW Group

Вт, 24 февраля 2026 г., 02:34 по Гринвичу+9 3 мин чтения

ОТАВА, Онтарио, 23 февраля 2026 /CNW/ — Ассоциация операторов грузового транспорта Канады (CTOA) повышает осведомленность о растущем давлении в секторе дальних грузоперевозок Канады, поскольку члены-операторы сообщают о нехватке водителей, которая может повлиять на надежность цепочки поставок в ближайшие месяцы.

Логотип CTOA (CNW Group/Canada Truck Operators Association)

Члены автопарков и брокеры сообщают, что некоторые перевозчики работают с нехваткой до 15 процентов водителей. Немногие лидеры отрасли отмечают, что становится все сложнее нанимать и удерживать квалифицированных дальних водителей, что увеличивает риск сбоев в обслуживании и роста логистических затрат. В третьем квартале 2025 года Статистическое управление Канады зафиксировало 11 600 вакантных должностей водителей грузовых автомобилей, что подчеркивает необходимость устойчивых решений в сфере рабочей силы.

Рабочая сила под давлением: расизм, дискриминация и удержание водителей

CTOA получило сообщения от расовых и новых иммигрантов-водителей и владельцев автопарков о росте случаев расизма, включая дискриминационные замечания, враждебность в интернете и опасения, что административные меры и контроль могут применяться несправедливо или восприниматься как направленные против отдельных лиц по признакам расы или статуса новоприбывшего.

Новые канадские водители составляют значительную часть канадской грузовой рабочей силы и помогают поддерживать непрерывность цепочки поставок. Сообщения о ненавистных сообщениях, целенаправленной риторике в социальных сетях, несправедливом общественном внимании и восприятии неравномерного применения правил вызывают обеспокоенность в отрасли. Эти давления могут отпугнуть людей от входа в сектор и способствовать уходу водителей, усугубляя нехватку рабочей силы.

CTOA заявляет, что никто, кто обеспечивает работу цепочки поставок Канады, не должен сталкиваться с расизмом или враждебностью за выполнение своей работы. Ассоциация призывает к национальным, ориентированным на решение проблем усилиям, которые продвигают уважение, профессионализм и достоинство транспортных работников по всей Канаде, включая четкие ожидания справедливого и последовательного отношения в административных и контрольных процессах.

Более широкий эффект для цепочки поставок

Если текущие давления на рабочую силу сохранятся, нехватка водителей, вероятно, усилится. Это создаст нагрузку на перемещение продуктов питания и других необходимых товаров, снизит надежность дальних логистических операций и увеличит стоимость доставки по всей экономике. В конечном итоге эти издержки отразятся на более высоких ценах для канадцев и большей неопределенности для бизнеса, зависящего от своевременных грузоперевозок.

«Если мы продолжим терять водителей, это скажется повсеместно», — сказал Тедж Дулат, CTOA. «Питание и необходимые товары не перемещаются без стабильной рабочей силы. Когда возможности сокращаются, растут издержки, и канадцы платят цену. Защита цепочки поставок означает удержание опытных водителей, обеспечение справедливой оплаты и создание профессиональной среды, в которой каждого водителя уважают, ценят и защищают от расизма и домогательств.»

Продолжение статьи  

Призыв к сотрудничеству

CTOA призывает федеральное правительство, совместно с провинциями и отраслью, к:

Расследованию системного и целенаправленного расизма, затрагивающего расовых и новых иммигрантов-водителей, включая сообщения о несправедливом или предвзятом административном и контрольном отношении, а также его влиянии на удержание сотрудников

Продвижению уважения к профессионалам транспортной отрасли, нулевой терпимости к расизму и домогательствам

Обеспечению ясных, последовательных и справедливых процедур соблюдения правил и контроля, с практическими требованиями, не создающими восприятия несправедливого отношения

Предоставлению четких, последовательных руководств для зарегистрированных водителей и владельцев-операторов, чтобы легитимные малые операторы могли входить и оставаться в секторе без неопределенности

Грузовая индустрия Канады остается устойчивой, но для этого необходимы стабильная политика, профессиональное уважение и скоординированные действия для поддержания движения товаров и контроля затрат для канадцев.

О CTOA

Ассоциация операторов грузового транспорта Канады (CTOA) выступает за безопасность, устойчивость и процветание профессионалов транспортной отрасли и цепочки поставок, которую они поддерживают.

Cision

Посмотреть оригинальный контент для загрузки мультимедиа:

Условия и Политика конфиденциальности

Панель управления конфиденциальностью

Подробнее