コモディティ（原油・銅）とマクロ見通し

WTI 9月原油先物は本日、1バレル当たり87.06ドルで取引を終えた。NYMEXの9月天然ガス先物は100万BTU当たり2.7730ドルで取引を終え、9月ガソリン先物は1ガロン当たり3.3479ドル、暖房油先物は1ガロン当たり4.4948ドルで取引を終えた。

Jin10によると、上海金先物は8月22日午前2時30分時点で2.36％上昇し、1グラム当たり1,002元で取引を終えた。上海銀先物は2.15％上昇して1キログラム当たり16,968元となり、SC原油先物は1.69％上昇して1バレル当たり602元となった。

上海先物取引所の原油2610先物は、8月21日の夜間取引で1.69％上昇し、1バレル当たり602.40元となった。上海金先物は2.36％上昇し、上海銀先物は2.15％上昇した。

日本は中国への依存を減らすため、米国と協力し、南鳥島近海の深海レアアース鉱床の開発を加速させている。2026年2月、日本は水深約6000メートルから、レアアースを含む堆積物の回収に成功した。海底には、イットリウム、ジスプロシウム、テルビウムなどを含む1600万トン超のレアアース資源が存在すると推定されている。中国はレアアースの輸出規制を強化しており、今年の日本向けジスプロシウムおよびテルビウムの輸出量はゼロとなっている。日本は2027年2月に大規模な試験採掘を実施し、2028年に商業化の可能性に関する評価を完了する計画だ。このプロジェクトは、半導体、電気自動車、防衛システムに不可欠なレアアースのサプライチェーンを中国が支配していることへの戦略的対応となる。 南鳥島、1600万トンのレアアース資源を保有 南鳥島は北太平洋中央部に位置し、東京から飛行機で約4時間の距離にある。同島は日本最東端の領土で、面積は約1.52平方キロメートル。東京大学の中村健太郎教授と研究チームは2018年、南鳥島南方の海底に1600万トンを超えるレアアース鉱物が存在すると推定した。日本の内閣府は2026年2月、そ

Bloombergによると、日本と米国は、北太平洋の南鳥島周辺にある深海のレアアース資源の開発に向けた協力を加速させている。水深約6,000メートルの海底には、1,600万トンを超えるレアアース資源が存在すると推定されている。これには、イットリウム、ジスプロシウム、テルビウムなど、現在、世界のサプライチェーンへの供給を中国がほぼ独占している重要な重レアアースが含まれる。東京大学の研究者らは、イットリウムだけでも、世界の需要を約780年分満たせる量が埋蔵されていると推定している。日本の内閣府は、2026年2月に採取された試料の分析結果について、処理を複雑化させる重大な放射性元素は検出されなかったことを明らかにした。日本と米国のパートナーは、2027年に大規模な試験採掘を実施し、2028年までに商業化の実現可能性評価を完了する計画であり、中国からのレアアース供給への依存度の低減を目指している。

インターコンチネンタル取引所（ICE）によると、天然ガスの投機筋は8月18日終了週にネットロングポジションを1,807枚増やし、92,522枚に達しました。

インターコンチネンタル取引所（ICE）によると、8月18日に終了した週におけるブレント原油の投機筋によるネット・ロングポジションは11,149枚増加し、251,897枚となりました。

ブレント原油は8月21日に1バレル当たり93ドルに達し、当日1.41％上昇して、7月24日以来の最高水準を記録した。

米軍は5月初旬以降、ホルムズ海峡を通過する6億6,000万バレル超の石油の輸送を支援したと、米中央軍の報道官Tim Hawkins氏が現地時間21日に発表した。Hawkins氏によると、米軍はこの期間に海峡を航行する1,300隻を超える商船を支援し、商業航行のために複数の航路が引き続き自由かつ開かれた状態にあるという。ホルムズ海峡は、世界の石油供給における重要なチョークポイントとなっている。 米中央軍、7月下旬以降に1億6,000万バレル増加と報告 米中央軍は先に、7月29日時点で、5月以降にホルムズ海峡を通過した原油は5億バレルに達したと発表していた。今回の6億6,000万バレル超という最新の数字は、過去3週間に少なくとも1億6,000万バレル、1日当たり700万バレル超の原油が海峡を通過したことを示している。エネルギー長官のChris Wright氏は11日、ホルムズ海峡を通過する原油量が平均で1日1.6億バレルに増加したと述べた。Axiosは19日、米政府関係者の話として、最近数週間に海峡を通過した原油は1日約1,000万バレルだったと報じた。 政府の推計、独立系の海運データを上

CNBCによると、米中央軍の報道官は8月21日、米軍が5月初旬以降、ホルムズ海峡を通じて6億6,000万バレル超の石油の通過を支援し、1,300隻を超える商船が同水路を通過したと発表した。 しかし、米政府の推計には大きなばらつきがある。エネルギー長官のChris Wright氏は8月11日、原油の1日当たりの輸送量が900万バレルに達したと述べた一方、Axiosは8月19日、政府当局者の話として、最近の輸送量が1日当たり約1,000万バレルに達したと報じた。独立系の海上追跡会社Windwardは、これよりかなり低い数値を記録しており、7月の平均輸送量を1日当たり約500万バレルと推計している。

週次の業界データによると、8月21日の週の米国の天然ガス掘削リグ数は合計127基で、前週の128基から1基減少した。

エネルギー部門のデータによると、8月21日の週の米国のリグ総数は588基となり、前週の593基から5基減少した。

週次の掘削リグ数データによると、8月21日の週の米国の石油掘削リグ数は合計452基で、前週の455基から3基減少した。

LMEの卑金属相場は本日、まちまちで取引を終えた。銅先物は179ドル高の1トン当たり14,216ドル、ニッケルは178ドル高の17,058ドルとなった。亜鉛は63ドル高の3,823ドル、アルミニウムは32ドル高の3,238ドルとなった。鉛は4ドル安の1,898ドルとなり、スズは88ドル高の55,891ドルで取引を終えた。コバルトは1トン当たり56,290ドルで変わらなかった。

Jin10によると、Critical MetalsのCEO（最高経営責任者）であるTony Seghi氏は8月22日、同社のグリーンランドにおけるTanbreezレアアースプロジェクトは、2029年の生産開始に向けて引き続き順調に進んでいると述べ、以前発表したスケジュールを改めて確認した。 「私たちはゴールに向かって全力疾走しており、計画どおり2029年に生産を開始できると確信している」とSeghi氏は語った。 米国上場企業である同社は、グリーンランドの地域社会や政府当局者から支援を得ている。住民の懸念に対応するため、Critical Metalsは鉱山労働者の宿泊施設としてクルーズ船を購入しており、その船は2か月以内にプロジェクト現場へ到着する見込みだ。

8月21日までの米国における週間石油掘削リグの稼働数は、まもなく発表される予定です。

コノコフィリップスの株価は、6日間にわたる上昇で前回の取引終了時から8.6％上昇し、135ドル前後で取引されている。石油・ガス会社である同社の今回の上昇により、1972年までさかのぼる過去のデータに基づくと、2022年11月以来初めて、終値ベースの過去最高値を更新する勢いとなっている。

政府データによると、コンゴ民主共和国の銅輸出は2026年上半期に4％増加し、同国が工業用金属の世界第2位の供給国としての地位をさらに強固なものにした。6月時点の銅出荷量は172万トンに達し、前年同期の165万トンから増加した。中国のZijin MiningとGlencoreが、最大の供給源となる鉱山を運営している。

最近の報道によると、米財務長官スコット・ベッセント氏の看板政策「3-3-3プラン」は、経済の現実からますます乖離している。この計画は、GDP成長率3％、GDP比3％の財政赤字、日量30万バレルの石油生産増加を目標とし、10年物米国債利回りを3％に抑えることを掲げていた。 しかし、実際の数値は異なる様相を呈している。GDP成長率は1.5％にとどまり、財政赤字はGDP比5.8％に拡大し、石油生産の増加は日量3万5,000バレルにすぎず、10年物利回りは現在4.7％に達している。今週、30年物利回りは2007年以来の最高水準に達し、投資家のいら立ちを示した。一方、ベッセント氏の発言は、トランプ大統領の政治的な言葉遣いにますます似通っており、市場参加者の間では、同氏が政治的忠誠心よりも財政規律と債券市場の安定を優先できるのか懸念が高まっている。

Jin10によると、8月21日、カナダと米国は、カナダ産鉄鋼の輸出に段階的な関税制度を導入する貿易協定について交渉している。年間割当量の400万トン以内の鉄鋼輸出には25％の関税が課され、割当量を超える輸出には50％の関税が適用される。カナダの業界幹部やカナダ紙グローブ・アンド・メールが引用した複数の情報筋によると、カナダは米国産鉄鋼に対する報復関税をすべて撤廃し、第三国からの輸入もさらに制限することに合意した。